2007年中国船舶行业市场研究与发展预测
- 名 称：2007年中国船舶行业市场研究与发展预测
- 编 号：02A0082←咨询时，请说明该编号。
- 市场价：电子版7000元 纸质+电子版7200元
- 优惠价：电子版6300元 纸质+电子版6600元可提供增值税专用发票
- 电 话：400-612-8668、010-66181099、66182099、66183099
- 邮 箱：kf@20087.com 下载《订购协议》
- 提 示：如需英文版、日文版等其他语言版本，请向客服咨询。
- 网上订购 订单查询 下载报告Doc
内容介绍：
| 今年以来船舶工业各项经济指标向好。2006年1-9月我国造船完工833万载重吨，承接新船订单2922万载重吨，9月底手持船舶订单6121万载重吨，分别占世界市场份额的15.7%、30.0%和22.1%，其中新承接订单占世界市场份额较去年提升了12个百分点。船舶行业盈利能力大幅增长成为最大的亮点，前三个季度全国造船企业利润总额达53.1亿元，是去年同期的2.4倍。中国造船企业今年头11个月手持新订单获得1350万修正总吨，首次位居世界第二。 |
| 按照《船舶工业中长期发展规划》的总体目标，到2010年，我国自主开发、建造的主流船型实现标准化、品牌化，具备自主设计高新技术船舶与海洋工程装备能力，突破大功率船用主机等配套产品产能不足、自主开发能力不强的瓶颈，主流船型本土化配套设备装船率达到60%，造船产量占世界份额达到25%以上。到达2020年前后，整体技术水平和自主创新能力进入国际前列，成为世界造船强国。 |
| 未来三年船舶行业的景气度仍将在高位徘徊。CSR（共同结构规范）的出台，延缓了船价的下跌，预计2007年船价会出现调整。由于船舶制造行业的景气度滞后于航运业2-3年，因此我们预计未来的三年全球的船舶制造业景气度依然旺盛，尤其是在全球船舶工业向中国转移的背景下，中国的船舶制造业周期性波动将减小。 |
| “十一五”期间，我国将大力发展民用船舶，做大做强船舶工业。建设环渤海、长江口及珠江口三大造船基地，提高产业集群度。未来上海地区将成为世界最大的造船基地和我国最大的海军装备建设基地，广州地区成为我国华南地区最大的造修船基地，目前上述基地的建设工程正在展开。 |
| 《2007年中国船舶行业市场研究与发展预测》是在中心“十一五”船舶及海运研究组课题研究成果基础上，结合对企业战略咨询分析的基础上撰写而成。报告从行业发展现状、行业发展前景、市场竞争策略和市场投资要点与风险规避四部分，报告尽量对我国船舶制造、海运、船舶相关领域、投资与竞争等方面进行详细论述，为企业把握整个行业发展趋势以及选择基于趋势上的投资策略提供指导。 |
| 本研究报告依据中国船舶工业协会、交通部、中国海关总局、国家信息中心和国家统计局等权威渠道数据，同时采用中心大量产业数据库以及我们对船舶行业所进行的市场调查数据，综合运用定量和定性的分析方法对中国船舶行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。在报告的成稿过程中得到船舶工业协会的专家、领导的耐心指导，在此一并表示感谢。 |
| 《2007年中国船舶行业市场研究与发展预测》主要面向船舶生产与经营机构、海运及船舶研究单位，同时报告对于产业研究规律、产业政策制定和欲进入的金融投资集团具有重要的参考价值。 |
|
第一部分 船舶行业发展现状分析 |
第一章 我国船舶制造业运行现状 |
第一节 运行环境分析 |
| 阅读全文：https://www.20087.com/2007-03/R_2007chuanboshichangyanjiuyufazhanyucBaoGao.html |
| 一、国际及国内宏观经济形势 |
| 二、政策环境分析 |
| 三、我国造船业发展历程 |
| 四、造船业发展现状 |
| 五、船级社发展现状 |
| 六、造船业与国民经济 |
第二节 主要经济运行指标分析 |
| 一、运行特点分析 |
| 二、行业盈利能力分析 |
| 三、运行中存在的主要问题 |
|
第二章 我国及国际航运业运行现状分析 |
第一节 世界航运市场 |
| 一、世界航运市场现状 |
| 二、世界航运市场供求分析 |
| 三、世界航运市场发展趋势 |
第二节 中国航运市场 |
| 一、中国航运市场现状 |
| 二、国内航运市场日臻规范 |
| 三、民营企业走进航运市场 |
| 四、中国集装箱运输前景光明 |
| Market Research and Development Prediction on China Ship Industry 2007 |
| 五、中国航运与钢铁连手 |
|
第三章 国际船舶制造业发展概况 |
第一节 船舶行业的基本特征 |
第二节 世界船舶制造业发展现状 |
| 一、世界造船业发展历程 |
| 二、世界造船业发展特征 |
| 三、世界船舶业运行态势 |
| 四、韩国造船业发展状况分析 |
| 五、日本造船业发展状况分析 |
| 六、欧洲造船业发展状况分析 |
| 七、美国造船业发展状况分析 |
第三节 船舶制造业面临的挑战 |
| 一、国际造船业遭遇成本危机 |
| 二、国际造船业面临“中国时代” |
第四节 世界船舶工业的竞争 |
| 一、世界竞争格局及中国的市场地位 |
| 二、世界船舶市场竞争的新焦点 |
|
第二部分 2007-2008年我国船舶行业发展前景分析 |
第四章 2007-2008年我国船舶制造业整体需求预测 |
第一节 船舶制造业市场需求要素分析 |
| 2007年中國船舶行業市場研究與發展預測 |
| 一、船舶需求特点分析 |
| 二、影响需求的因素分析 |
第二节 世界船舶需求前景 |
| 一、水运需求分析 |
| 二、国际航运中心分析 |
第三节 2007-2008年船舶需求总量预测 |
| 一、国内船舶需求分析 |
| 二、出口需求预测 |
| 三、需求总量预测 |
|
第五章 2007-2008年船舶细分产品前景预测 |
第一节 集装箱船 |
| 一、发展历程 |
| 二、供需状况分析 |
第二节 干散货船 |
| 一、国际干散货船市场概况 |
| 二、我国干散货船市场发展前景 |
第三节 油轮 |
| 一、国际油轮运输市场现状 |
| 二、单壳油轮 |
| 三、我国油轮市场发展前景 |
| 2007 nián zhōng guó chuán bó háng yè shì chǎng yán jiū yǔ fā zhǎn yù cè |
第四节 旅游船 |
| 一、旅游船市场发展现状 |
| 二、旅游船市场发展前景 |
|
第六章 我国船舶制造业供给预测 |
第一节 我国船舶制造业供给能力分析 |
| 一、世界造船能力分析 |
| 二、我国船舶供给能力分析 |
第二节 我国船舶进出口分析 |
| 一、我国船舶进口分析 |
| 二、我国船舶出口分析 |
第三节 船舶价格波动分析 |
| 一、船舶价格波动回顾 |
| 二、船舶价格走势预测 |
第四节 船舶行业供给能力预测 |
| 一、预测模型的建立 |
| 2007年の中国の船舶業界市場研究及び発展予測 |
| 二、船舶行业供给预测 |
|
第七章 船舶制造业区域竞争分析 |
第一节 我国船舶制造业区域分布状况 |
| 一、产业地区分布概况 |
| 二、各地区竞争能力比较 |
第二节 上海市船舶制造业发展状况分析 |
第三节 辽宁省船舶制造业发展状况分析 |
第四节 江苏省船舶制造产业发展状况分析 |
第五节 广东省船舶制造业发展状况分析 |
|
第三部分 我国船舶市场竞争策略分析 |
第八章 船舶相关领域拓展分析 |
第一节 修船业 |
| 一、世界修船市场格局 |
| 二、我国修船市场状况 |
1 2 下一页 »
热点：船舶的读音、船舶与海洋工程专业大学排名、轮船英文、船舶轨迹查询系统、船与舶区别、船舶与海洋工程就业前景、船舶行业、船舶位置实时查询、船舶的意思
订阅《2007年中国船舶行业市场研究与发展预测》，编号：02A0082
请拨打：400-612-8668、010-66181099、66182099、66183099 Email：Kf@20087.com
京公网安备 11010802027459号