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2016-2020年中国智能汽车行业研究分析及市场前景预测报告 内容介绍：
| 汽车智能革命是一场空前“跨界”的盛宴，涉及汽车制造公司、汽车经销商、车联网运营公司、电子公司、软件公司、通信服务商等。由于未来市场空间广阔，可能给相关公司带来几倍乃至数十倍的增量。在未来12项可能改变生活、企业与全球经济的颠覆性科技中，无人驾驶汽车技术位列**。预测，到**年，无人驾驶汽车可以产生2000亿至1.9万亿美元的产值。 |
| 据中国市场调研网发布的2016-2020年中国智能汽车行业研究分析及市场前景预测报告显示，智能汽车是一种高新技术密集型的新型汽车，是今后的主流汽车产品，而研究智能汽车所必需的理论与技术支持条件大部分已经基本具备。随着智能汽车研究步伐的加快和新产品的推出，必将导致国际上汽车现有生产体系和市场分额的重新组合。我们应该顺势而上，迅速提高中国汽车工业水平。 |
| 《2016-2020年中国智能汽车行业研究分析及市场前景预测报告》通过智能汽车项目研究团队多年对智能汽车行业的监测调研，结合中国智能汽车行业发展现状及前景趋势，依托国家权威数据资源和一手的调研资料数据，对智能汽车行业现状及趋势进行全面、细致的调研分析，采用定量及定性的科学研究方法撰写而成。 |
| 《2016-2020年中国智能汽车行业研究分析及市场前景预测报告》可以帮助投资者准确把握智能汽车行业的市场现状及发展趋势，为投资者进行投资作出智能汽车行业前景预判，挖掘智能汽车行业投资价值，同时提出智能汽车行业投资策略、营销策略等方面的建议。 |
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第一章 智能汽车相关概述 |
1.1 智能汽车定义 |
1.2 汽车智能化与汽车电子 |
1.3 智能汽车产业链分析 |
| 1.3.1 智能汽车产业链概览 |
| 1.3.2 智能汽车上游产业分析 |
| （1）智能汽车上游行业发展概况 |
| （2）上游行业对智能汽车产业的影响 |
| 1.3.4 智能汽车下游产业分析 |
| （1）智能汽车下游行业发展概况 |
| （2）下游行业对智能汽车产业的影响 |
1.4 智能汽车发展路径分析 |
| 1.4.1 车载娱乐 |
| 1.4.2 辅助驾驶 |
| 1.4.3 人车交互 |
| 1.4.4 智能交通 |
| 1.4.5 车联网 |
| 1.4.6 自动驾驶 |
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第二章 智能汽车行业发展环境分析 |
2.1 经济环境 |
| 2.1.1 中国GDP增长情况分析 |
| 2.1.2 工业经济发展形势分析 |
| 2.1.3 社会固定资产投资分析 |
| 2.1.4 全社会消费品零售总额 |
| 2.1.5 城乡居民收入增长分析 |
| 2.1.6 居民消费价格变化分析 |
2.2 政策环境 |
| 2.2.1 行业监管管理体制 |
| 2.2.2 行业相关政策分析 |
| 全文连接：http://www.20087.com/M_JiaoTongYunShu/86/ZhiNengQiCheHangYeQianJingFenXi.html |
| 2.2.3 上下游产业政策影响 |
| 2.2.4 进出口政策影响分析 |
2.3 社会环境 |
| 2.3.1 中国人口规模 |
| 2.3.2 公路里程分析 |
| 2.3.3 公路客运量与周转量 |
| 2.3.4 公路货运量与周转量 |
| 2.3.5 公路建设投资规模 |
2.4 技术环境 |
| 2.4.1 RFID技术发展分析 |
| 2.4.2 传感器技术发展分析 |
| 2.4.3 二维码技术发展分析 |
| 2.4.4 EPC技术发展分析 |
| 2.4.5 无线网络技术发展分析 |
| 2.4.6 视频监控技术发展分析 |
| 2.4.7 3S技术发展情况分析 |
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第三章 2015年中国汽车工业运行形势透析 |
3.1 2015年中国汽车工业运行综述 |
| 3.1.1 中国汽车产业的发展阶段及特点 |
| 3.1.2 中国汽车产业国际化进程 |
| 3.1.3 中国汽车工业发展模式的选择 |
| 3.1.4 实行产业主导型模式的战略步骤 |
3.2 2015年中国汽车市场分析 |
| 3.2.1 2015年中国汽车产销情况分析 |
| 3.2.2 2015年中国汽车工业运行状况 |
| 3.2.3 2015年中国汽车进出口贸易情况 |
3.3 2015年汽车行业经济运行状况 |
| 3.3.1 2015年中国汽车行业发展概述 |
| 3.3.2 2015年中国汽车工业产值分析 |
| 3.3.3 2015年汽车行业销售收入分析 |
| 3.3.4 2015年汽车行业利润总额分析 |
3.4 2015年中国汽车分车型销售情况分析 |
| 3.4.1 2015年中国乘用车市场销售分析 |
| （1）2015年中国轿车销售情况 |
| （2）2015年中国SUV销售情况 |
| （3）2015年中国MPV销售情况 |
| 3.4.2 2015年中国商用车销售情况分析 |
| （1）2015年大中型客车销售情况 |
| （2）2015年小型客车销售情况 |
| （3）2015年重型卡车销售情况 |
| （4）2015年轻卡市场销售情况 |
| （5）2015年皮卡市场销售情况 |
3.5 2015年中国汽车保有量分析 |
| 3.5.1 2015年中国民用汽车保有量 |
| 3.5.2 2015年民用汽车的注册数量 |
| 3.5.3 2015年私人汽车拥有量分析 |
| 3.5.4 2015年公路营运汽车拥有量 |
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第四章 中国汽车电子行业发展分析 |
4.1 中国汽车电子产业发展现状 |
| 4.1.1 中国汽车电子产业的发展环境 |
| 4.1.2 中国汽车电子产业的发展概述 |
| 4.1.3 中国汽车电子专利申请情况分析 |
| 4.1.4 汽车电子产业发展主要驱动因素 |
4.2 中国汽车电子市场需求分析 |
| 4.2.1 中国汽车电子市场分类与特征 |
| 4.2.2 中国汽车电子市场需求特征分析 |
| 4.2.3 传统汽车电子产品需求稳步上升 |
| 4.2.4 新兴汽车电子产品需求快速增长 |
4.3 中国汽车电子市场分析 |
| 4.3.1 中国汽车电子市场应用结构分析 |
| 4.3.2 中国汽车电子市场产品结构分析 |
| 4.3.3 中国汽车电子市场品牌结构分析 |
| 4.3.4 中国汽车电子总体市场规模分析 |
4.4 中国汽车电子市场竞争格局 |
| 2016 - 2020 China Intelligent auto industry analysis and market forecast report |
| 4.4.1 汽车电子市场整体竞争态势 |
| 4.4.2 汽车电子产业区域集群竞争格局 |
| 4.4.3 汽车电子市场竞争结构 |
| （1）现有企业间的竞争 |
| （2）新进入者威胁分析 |
| （3）替代品威胁分析 |
| （4）上游供应商议价能力 |
| （5）下游客户议价能力分析 |
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第五章 中国车联网应用与发展前景分析 |
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| 5.1.1 Telematics系统服务情况 |
| （1）Telematics服务市场分析 |
| （2）Telematics服务内容分析 |
| （3）Telematics服务功能分析 |
| （4）Telematics服务流程分析 |
| 5.1.2 Telematics系统商业模式 |
| （1）Telematics商业模式种类 |
| （2）Telematics商业模式对比 |
| （3）Telematics商业模式评估 |
| （4）Telematics商业模式趋势 |
| 5.1.3 国内外telematics商业模式 |
| （1）Onstar商业模式分析（通用） |
| （2）G-book商业模式分析（丰田） |
| （3）SYNC商业模式分析（福特） |
| （4）InkaNet商业模式分析（上汽） |
| （5）其它商业模式分析 |
| 5.1.4 新兴Telematics应用 |
| （1）Telematics之车况感测与诊断 |
| （2）Telematics之电子收费与通讯 |
| （3）Telematics之RDS-TMC |
| （4）Telematics之系统架构剖析 |
5.2 车联网产业链上下游分析 |
| 5.2.1 车联网上游发展分析 |
| （1）上游产业发展现状分析 |
| （2）上游产业技术发展水平 |
| （3）上游产业竞争格局分析 |
| （4）上游产业潜在容量分析 |
| （5）上游企业盈利情况研究 |
| （6）上游企业投资发展规划 |
| 5.2.2 车联网下游发展分析 |
| （1）影响车联网应用因素 |
| （2）国内车联网应用规模 |
| （3）车联网区域发展研究 |
| （4）车联网应用发展效果 |
| （5）城市车联网应用案例 |
| （6）国内车联网市场规模 |
| 5.2.3 车联网终端用户研究 |
| 5.2.1 车联网终端用户规模 |
| 5.2.2 车联网终端用户结构 咨,询,电,话:,0,1,0,-6,6,18,2,0,９,9 |
| 5.2.3 车联网终端用户调查 |
| 5.2.4 对终端用户开发价值 |
| 5.2.5 终端用户的增值研究 |
| （1）位置服务 |
| （2）网络购物 |
| （3）酒店住宿 |
| （4）移动支付 |
| （5）移动通讯 |
| （6）互动娱乐 |
| 5.2.6 车辆网终端收费研究 |
| （1）收费现状 |
| （2）收费问题 |
| （3）收费案例 |
| （4）收费前景 |
| 5.2.7 车联网终端用户容量 |
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第六章 智能汽车关键部件与系统发展分析 |
| 2016-2020年中國智能汽車行業研究分析及市場前景預測報告 |
6.1 汽车动力系统 |
| 6.1.1 汽车发动机发展现状 |
| 6.1.2 汽车发动机供给分析 |
| 6.1.3 汽车发动机需求分析 |
| 6.1.4 发动机管理系统市场分析 |
| 6.1.5 汽车发动机市场前景分析 |
6.2 汽车底盘与安全系统 |
| 6.2.1 汽车底盘件系统发展现状 |
| 6.2.2 汽车底盘电子控制概述 |
| 6.2.3 安全控制电子技术分析 |
| （1）主动控制系统 |
| （2）被动控制系统 |
| 6.2.4 汽车ABS市场需求状况分析 |
| （1）乘用车 |
| （2）商用车 |
| 6.2.5 汽车ABS市场竞争格局分析 |
6.3 车身电子控制系统 |
| 6.3.1 车身电子控制的重要性 |
| 6.3.2 车身电子控制方式分析 |
| 6.3.3 车身电子控制技术现状 |
| 6.3.4 车身电子控制竞争态势 |
| 6.3.5 车身控制系统发展趋势 |
6.4 车载电子系统 |
| 6.4.1 车载电子系统技术现状 |
| 6.4.2 车载导航系统 |
| （1）车载导航系统竞争格局 |
| （2）车载导航系统市场规模 |
| （3）车载导航系统前景展望 |
| 6.4.3 车载信息系统 |
| （1）车载信息系统发展概况 |
| （2）移动视听系统终端规模 |
| （3）车载音响市场规模分析 |
| 6.4.4 车载电子系统发展趋势 |
| 6.4.5 车载电子系统市场前景 |
6.5 汽车传感器 |
| 6.5.1 汽车传感器相关概述 |
| 6.5.2 汽车传感器市场规模 |
| 6.5.3 汽车传感器需求特点 |
| 6.5.4 汽车传感器发展趋势 |
| 6.5.5 汽车传感器前景展望 |
6.6 汽车仪表 |
| 6.6.1 汽车仪表产品范围 |
| 6.6.2 汽车仪表供给分析 |
| 6.6.3 汽车仪表市场规模 |
| 6.6.4 汽车仪表竞争格局 |
| 6.6.5 汽车仪表发展趋势 |
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第七章 智能汽车行业优势企业竞争力分析 |
7.1 德国博世集团 |
| 7.1.1 企业基本情况分析 |
| 7.1.2 智能汽车产品情况 |
| 7.1.3 企业在华布局分析 |
| 7.1.4 企业经营情况分析 |
| 7.1.5 企业投资动向分析 |
7.2 美国德尔福 |
| 7.2.1 企业基本情况分析 |
| 7.2.2 智能汽车产品情况 |
| 7.2.3 企业在华布局分析 |
| 7.2.4 企业经营情况分析 |
| 7.2.5 企业投资动向分析 |
7.3 中国航天科技集团公司 |
| 7.3.1 企业基本情况介绍 |
| 7.3.2 智能汽车产品分析 |
| 7.3.3 企业经营情况分析 |
| 7.3.4 企业竞争优势分析 |
| 7.3.5 企业营销网络分析 |
| 2016-2020 nián zhōngguó zhìnéng qìchē hángyè yánjiū fēnxī jí shìchǎng qiánjǐng yùcè bàogào |
7.4 北京四维图新科技股份有限公司 |
| 7.4.1 企业基本情况介绍 |
| 7.4.2 智能汽车产品分析 |
| 7.4.3 企业经营情况分析 |
| 7.4.4 企业竞争优势分析 |
| 7.4.5 企业营销网络分析 |
7.5 启明信息技术股份有限公司 |
| 7.5.1 企业基本情况介绍 |
| 7.5.2 智能汽车产品分析 |
| 7.5.3 企业经营情况分析 |
| 7.5.4 企业竞争优势分析 |
| 7.5.5 企业营销网络分析 |
7.6 深圳市航盛电子股份有限公司 |
| 7.6.1 企业基本情况介绍 |
| 7.6.2 智能汽车产品分析 |
| 7.6.3 企业经营情况分析 |
| 7.6.4 企业竞争优势分析 |
| 7.6.5 企业营销网络分析 |
7.7 均胜电子股份有限公司 |
| 7.7.1 企业基本情况介绍 |
| 7.7.2 智能汽车产品分析 |
| 7.7.3 企业经营情况分析 |
| 7.7.4 企业竞争优势分析 |
| 7.7.5 企业营销网络分析 |
7.8 深圳市得润电子股份有限公司 |
| 7.8.1 企业基本情况介绍 |
| 7.8.2 智能汽车产品分析 |
| 7.8.3 企业经营情况分析 |
| 7.8.4 企业竞争优势分析 |
| 7.8.5 企业营销网络分析 |
7.9 沪士电子股份有限公司 |
| 7.9.1 企业基本情况介绍 |
| 7.9.2 智能汽车产品分析 |
| 7.9.3 企业经营情况分析 |
| 7.9.4 企业竞争优势分析 |
| 7.9.5 企业营销网络分析 |
7.10 河南汉威电子股份有限公司 |
| 7.10.1 企业基本情况介绍 |
| 7.10.2 智能汽车产品分析 |
| 7.10.3 企业经营情况分析 |
| 7.10.4 企业竞争优势分析 |
| 7.10.5 企业营销网络分析 |
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第八章 智能汽车行业发展趋势与前景分析 |
8.1 智能汽车行业投资环境分析 |
8.2 中国智能汽车发展前景分析 |
| 8.2.1 智能汽车行业发展前景分析 |
| 8.2.2 智能汽车行业发展趋势分析 |
| 8.2.3 智能汽车电子系统发展趋势 |
| 8.2.4 中国智能汽车市场前景分析 |
8.3 智能汽车行业投资风险分析 |
| 8.3.1 汽车整车产能过剩的风险 |
| 8.3.2 零组件技术升级速度过慢的风险 |
| 8.3.3 供应商切入进度低于预期的风险 |
8.4 智能汽车行业投资策略分析 |
|
第九章 智能汽车企业投融资战略规划分析 |
9.1 智能汽车企业发展战略规划背景意义 |
| 9.1.1 企业转型升级的需要 |
| 9.1.2 企业做强做大的需要 |
| 9.1.3 企业可持续发展需要 |
9.2 智能汽车企业发展战略规划的制定原则 |
| 9.2.1 科学性 |
| 9.2.2 实践性 |
| 9.2.3 性 |
| 9.2.4 创新性 |
| 9.2.5 全面性 |
| 2016--2020中国のインテリジェント自動車産業の研究と市場予測レポートの分析 |
| 9.2.6 动态性 |
9.3 智能汽车企业战略规划制定依据 |
| 9.3.1 国家产业政策 |
| 9.3.2 行业发展规律 |
| 9.3.3 企业资源与能力 |
| 9.3.4 可预期的战略定位 |
9.4 智能汽车企业战略规划策略分析 |
| 9.4.1 战略综合规划 |
| 9.4.2 技术开发战略 |
| 9.4.3 区域战略规划 |
| 9.4.4 产业战略规划 |
| 9.4.5 营销品牌战略 |
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第十章 中′智′林 智能汽车行业建议结论与建议 |
10.1 研究结论 |
10.2 建议 |
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| 图表目录 |
| 图表 智能汽车产业链分析 |
| 图表 智能汽车产业生命周期分析 |
| 图表 智能汽车产业主要细分产品 |
| 图表 2012-2015年中国智能汽车产业市场规模分析 |
| 图表 2013-2015年全国汽车销售规模走势图 |
| 图表 2013-2015年全国汽车销售规模占全球比重图 |
| 图表 2015年全国汽车销售车型结构图 |
| 图表 2013-2015年全国经销商数量及增速 |
| 图表 2015年国内排名前20汽车经销商主要经济指标 |
| 图表 2013-2015年中国乘用车市场销量变化情况 |
| 图表 2013-2015年中国乘用车占总销量变化情况 |
| 图表 乘用车市场分阶段发展规律 |
| 图表 2013-2015年中国商用车市场销量变化情况 |
| 图表 2013-2015年中国商用车占总销量变化情况 |
| 图表 2015年国内商用车（客车部分）生产企业销量排行Top10 |
| 图表 2013-2015年中国汽车保有量变化 |
| 图表 2016-2020年中国智能汽车产业市场规模预测 |
| 图表 智能汽车产业投资发展策略 |
略……
|
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智能汽车概念股前景广阔 智能汽车概念股龙头股详解(2)2016/03/03
“从技术本身来讲,没有什么决定性的因素能阻碍智能汽车的发展。但对于法律法规...转型、改革,传递声音,顺应时代大趋势。此次定增向市场传达了两个重要信息。(1)……
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电话：