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2016年版中国车联网行业发展现状调研及投资前景分析报告

中国市场调研网 点击人/次 2016年4月19日
报告名称: 2016年版中国车联网行业发展现状调研及投资前景分析报告 
报告编号: 1830718
完成日期: 2016年4月
报告价格: 纸质版:7200元 电子版:7500元 纸质+电子版:7800元
优 惠 价: 6750 元
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2016年版中国车联网行业发展现状调研及投资前景分析报告 内容介绍:

  车联网是指装载在车辆上的电子标签通过无线射频等识别技术,实现在信息网络平合上对所有车辆的属性信息和静、动态信息进行提取和有效利用,并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合服务。车联网可以实现车与车之间、车与建筑物之间,以及车与基础设施之间的信息交换,它甚至可以帮助实现汽车和行人、汽车和非机动车之间的"对话".就像互联网把每个单合的电脑连接起来,车联网能够把独立的汽车联结在一起。

  车联网作为一个新兴产业,创造了一个新的市场。如同十几年前人们看不到互联网的发展边界一样,现在人们也无法判断车联网未来的应用边界。世界各国都在进行车联网及其衍生产品的研发和推广。

  车联网在我国也有着巨大的市场发展潜力。2014年全国汽车产销分别为2372万辆和2349万辆,同比增长7.3%和6.9%.2015年中国乘用车销量增长7.3%至2110万辆。2015年中国汽车销量同比增长4.7%报2460万辆。巨大的汽车市场为车联网的发展提供了坚实的基础。

  与此同时,政策的支持也进一步推动着我国车联网的快速发展。工业和信息化部2015年12月14日首次提出要出台《车联网发展创新行动计划(2015-2020年)》,要求推动车联网技术研发和标准制定,组织开展车联网试点、基于5G技术的车联网示范。一些地方政府纷纷也出台各类税收、资金等方面的优惠政策,大力支持车联网产业的发展。

  据中国市场调研网发布的2016年版中国车联网行业发展现状调研及投资前景分析报告显示,目前,车联网产业基地可谓遍地开花,全国共有数十个车联网产业基地诞生,投资金额达数百亿元,包括北京、武汉、东莞、重庆等城市,都在重金投入车联网,欲打造成全国最大的产业基地。上汽、一汽、广汽、吉利等车企,纷纷与电信运营商签订车联网业务战略合作协议,力图在汽车出厂前,抢占车联网平台制高点。

  随着车联网相关技术的逐渐成熟,3G、4G、云平台、语音识别技术等均已开始与车联网产业深度融合,在市场需求带动下,车联网终端设备有望迎来爆发式增长。

  《2016年版中国车联网行业发展现状调研及投资前景分析报告》对车联网行业相关因素进行具体调查、研究、分析,洞察车联网行业今后的发展方向、车联网行业竞争格局的演变趋势以及车联网技术标准、车联网市场规模、车联网行业潜在问题与车联网行业发展的症结所在,评估车联网行业投资价值、车联网效果效益程度,提出建设性意见建议,为车联网行业投资决策者和车联网企业经营者提供参考依据。

第一章 车联网行业概述与产业政策

  第一节 车联网行业相关概述

    一、行业定义

    二、行业生命周期分析

    三、行业在国民经济中地位

  第二节 车联网行业政策环境分析

    一、车联网行业管理监管体制

    二、车联网行业政策法规分析

    三、车联网行业相关标准分析

    四、上下游产业相关政策

第二章 2011-2016年中国车联网行业发展规模分析

  第一节 2013-2016年中国车联网行业发展分析

    一、2014年车联网行业主要经济指标

    二、2015年车联网行业主要经济指标

    三、2016年车联网行业主要经济指标

  第二节 2011-2015年中国车联网行业总体规模分析

    一、2011-2015年车联网行业企业规模分析

    二、2011-2015年车联网行业资产总额分析

    三、2011-2015年车联网行业销售收入分析

全文连接:http://www.20087.com/M_JiXieJiDian/18/CheLianWangHangYeXianZhuangYuFaZhanQianJing.html

    四、2011-2015年车联网行业利润总额分析

  第三节 2011-2015年中国车联网行业成本费用分析

    一、2011-2015年车联网行业销售成本分析

    二、2011-2015年车联网行业销售费用分析

    三、2011-2015年车联网行业管理费用分析

    四、2011-2015年车联网行业财务费用分析

第三章 2011-2015年中国车联网行业运营效益分析

  第一节 2011-2015年中国车联网行业偿债能力分析

    一、2011-2015年车联网行业负债规模分析

    二、2011-2015年车联网行业资产负债率分析

  第二节 2011-2015年中国车联网行业盈利能力分析

    一、2011-2015年车联网行业成本费用利润率

    二、2011-2015年车联网行业销售毛利率分析

    三、2011-2015年车联网行业销售利润率分析

    四、2011-2015年车联网行业资产利润率分析

  第三节 2011-2015年车联网行业运营能力分析

    一、2011-2015年车联网行业总资产周转率分析

    二、2011-2015年车联网行业流动资产周转率分析

    三、2011-2015年车联网行业应收账款周转天数分析

第二部分 行业区域分析

第四章 2013-2016年中国重点区域车联网行业分析

  第一节 东北地区

    一、汽车保有量分析

    二、车联网市场规模分析

  第二节 华北地区

    一、汽车保有量分析

    二、车联网市场规模分析

  第三节 华东地区

    一、汽车保有量分析

    二、车联网市场规模分析

  第四节 华中地区

    一、汽车保有量分析

    二、车联网市场规模分析

  第五节 华南地区

    一、汽车保有量分析

    二、车联网市场规模分析

  第六节 西南地区

    一、汽车保有量分析

    二、车联网市场规模分析

  第七节 西北地区

    一、汽车保有量分析

    二、车联网市场规模分析

第五章 2013-2016年中国车联网行业前五省区分析

  第一节 山东省

    一、汽车保有量分析

    二、车联网市场规模分析

  第二节 广东省

    一、汽车保有量分析

    二、车联网市场规模分析

  第三节 江苏省

    一、汽车保有量分析

    二、车联网市场规模分析

  第四节 浙江省

Development Status 2016 edition Chinese car networking industry research and investment analysis report Prospects

    一、汽车保有量分析

    二、车联网市场规模分析

  第五节 河北省

    一、汽车保有量分析

    二、车联网市场规模分析

第六章 2013-2016年中国车联网行业重点城市分析

  第一节 北京市

    一、汽车保有量分析

    二、车联网市场规模分析

    三、车联网最新动态

  第二节 天津市

    一、汽车保有量分析

    二、车联网市场规模分析

  第三节 上海市

    一、汽车保有量分析

    二、车联网市场规模分析

  第四节 重庆市

    一、汽车保有量分析 咨询电话 400 612 8668

    二、车联网市场规模分析

    三、车联网最新动态

  第五节 深圳市

    二、车联网市场规模分析

第三部分 行业竞争分析

第七章 2014-2016年度中国车联网行业企业竞争分析

  第一节 车联网行业企业竞争分析

    一、互联网巨头的竞争

    二、车联网产业链分析

    三、车联网四大商业模式

  第二节 中国车联网最具竞争实力10大企业

    一、高德软件有限公司

    二、北京四维图新科技股份有限公司

    三、启明信息技术股份有限公司

    四、安徽皖通科技股份有限公司

    五、江苏天泽信息产业股份有限公司

    六、北京易华录信息技术股份有限公司

    七、银江股份有限公司

    八、东软集团股份有限公司

    九、上海宝信软件股份有限公司

    十、中海网络科技股份有限公司

  第三节 中国车联网行业未来竞争趋势分析

    一、车联网未来市场和商业模式判断

    二、国内车联网发展提速,前景广阔,仍具挑战

    三、国内与国外发展比较及市场总结判断

第四部分 行业趋势分析

第八章 2016-2022年中国行业前景预测分析

  第一节 2016-2022年中国车联网行业投资前景分析

    一、2016-2022年车联网行业发展前景分析

    二、2016-2022年车联网行业销售收入预测

    三、2016-2022年车联网行业利润总额预测

  第二节 2016-2022年中国车联网行业投资风险分析

    一、产业政策风险

    二、安全风险

    三、市场竞争风险

2016年版中國車聯網行業發展現狀調研及投資前景分析報告

    四、技术风险分析

  第三节 2016-2022年车联网行业投资策略及建议

第九章 车联网企业重点客户策略分析

  第一节 车联网企业重点客户战略实施

    一、重点客户战略的必要性

    二、重点客户的鉴别与确定

    三、重点客户的开发与培育

    四、重点客户市场营销策略

  第二节 用户需求分析

第十章 车联网企业投资战略分析

  第一节 车联网企业发展战略规划背景意义

    一、企业转型升级的需要

    二、企业做大做强的需要

    三、企业可持续发展需要

  第二节 车联网企业战略规划制定依据

    一、国家产业政策

    二、行业发展规律

    三、企业资源与能力

    四、可预期的战略定位

  第三节 车联网企业战略规划策略分析

    一、战略综合规划

    二、技术开发战略

    三、产业战略规划

    四、营销品牌战略

    五、竞争战略规划

图表目录

  图表 四代车联网示意图

  图表 2012-2015年中国车联网产业政策一览

  图表 2011-2014年中国各省市私人汽车拥有量分析

  图表 2014年末中国各省市私人汽车车联网市场规模

  图表 2015年末中国部分省市民用汽车保有量

  图表 2015年末中国部分省市民用汽车车联网市场规模

  图表 2013-2016年中国车联网用户规模

  图表 2013-2016年中国汽车销量

  图表 2013-2016年中国民用汽车保有量

  图表 2013-2016年中国车联网渗透率走势

  图表 2013-2016年中国车联网市场规模测算

  图表 2011-2014中国车联网行业重点企业总资产对比

  图表 2011-2014中国车联网行业重点企业营业收入对比

  图表 2011-2014中国车联网行业重点企业利润总额对比

  图表 2011-2014中国车联网行业重点企业营业成本对比

  图表 2011-2014中国车联网行业重点企业销售费用对比

  图表 2011-2014中国车联网行业重点企业管理费用对比

  图表 2011-2014中国车联网行业重点企业财务费用对比

  图表 2011-2014中国车联网行业重点企业负债合计对比

  图表 2011-2014中国车联网行业重点企业资产负债率对比

  图表 2011-2014中国车联网行业重点企业成本费用利润率对比

  图表 2011-2014中国车联网行业重点企业毛利率对比

  图表 2011-2014中国车联网行业重点企业净利率对比

  图表 2011-2014中国车联网行业重点企业总资产利润率对比

  图表 2011-2014中国车联网行业重点企业总资产周转率对比

  图表 2011-2014中国车联网行业重点企业流动资产周转率对比

  图表 2011-2014中国车联网行业重点企业应收账款周转天数对比

2016 niánbǎn zhōngguó chē liánwǎng hángyè fāzhǎn xiànzhuàng diàoyán jí tóuzī qiánjǐng fēnxī bàogào

  图表 2011-2014年中国东北地区私人汽车拥有量分析

  图表 2014年末中国东北地区各省私人汽车拥有量占全国比例分析

  图表 2014年末中国东北地区私人汽车车联网市场规模

  图表 2011-2014年中国华北私人汽车拥有量分析

  图表 2014年末中国华北地区各省私人汽车拥有量占全国比例分析

  图表 2014年末中国华北地区私人汽车车联网市场规模

  图表 2011-2014年中国华东地区私人汽车拥有量分析

  图表 2014年末中国华东地区各省私人汽车拥有量占全国比例分析

  图表 2014年末中国华东地区私人汽车车联网市场规模

  图表 2011-2014年中国华中地区私人汽车拥有量分析

  图表 2014年末中国华中地区各省私人汽车拥有量占全国比例分析

  图表 2014年末中国华中地区私人汽车车联网市场规模

  图表 2011-2014年中国华南地区私人汽车拥有量分析

  图表 2014年末中国华南地区各省私人汽车拥有量占全国比例分析

  图表 2014年末中国华南地区私人汽车车联网市场规模

  图表 2011-2014年中国西南地区私人汽车拥有量分析

  图表 2014年末中国西南地区各省私人汽车拥有量占全国比例分析

  图表 2014年末中国西南地区私人汽车车联网市场规模

  图表 2011-2014年中国西北地区私人汽车拥有量分析

  图表 2014年末中国西北地区各省私人汽车拥有量占全国比例分析

  图表 2014年末中国西北地区私人汽车车联网市场规模

  图表 2011-2014年中国山东省私人汽车拥有量分析

  图表 2014年末山东省私人汽车车联网市场规模

  图表 2015年末中国山东省民用汽车车联网市场规模

  图表 2011-2014年中国广东省私人汽车拥有量分析

  图表 2014年末广东省私人汽车车联网市场规模

  图表 2015年末广东省地区民用汽车车联网市场规模

  图表 2011-2014年中国江苏省私人汽车拥有量分析

  图表 2014年末江苏省私人汽车车联网市场规模

  图表 2015年末中国江苏省民用汽车车联网市场规模

  图表 2011-2014年中国浙江省私人汽车拥有量分析

  图表 2014年末浙江省私人汽车车联网市场规模

  图表 2011-2014年中国河北省私人汽车拥有量分析

  图表 2014年末河北省私人汽车车联网市场规模

  图表 2015年末中国河北省民用汽车车联网市场规模

  图表 2011-2014年北京市私人汽车拥有量分析

  图表 2014年末北京市私人汽车车联网市场规模

  图表 2015年末中国北京市民用汽车车联网市场规模

  图表 2011-2014年天津市私人汽车拥有量分析

  图表 2014年末天津市私人汽车车联网市场规模

  图表 2015年末中国天津市民用汽车车联网市场规模

  图表 2011-2014年上海市私人汽车拥有量分析

  图表 2014年末上海市私人汽车车联网市场规模

  图表 2015年末中国上海市民用汽车车联网市场规模

  图表 2011-2014年重庆市私人汽车拥有量分析

  图表 2014年末重庆市私人汽车车联网市场规模

  图表 2015年末中国重庆市民用汽车车联网市场规模

  图表 2011-2015年深圳市汽车保有量

  图表 2015年末深圳私人汽车车联网市场规模

  图表 车联网未来应用将包含车厂和互联网两大基因

  图表 中国车联网2010年进入Telematics时代

  图表 国内商用车车联网

  图表 目前车联网客户服务需求侧重比较

開発状況2016年版中国の自動車、ネットワーク業界の研究と投資分析レポートの展望

  图表 车联网应用场景演变

  图表 国内货运车联网各服务供应商

  图表 车联网产业链

  图表 中国车联网产业链非节 济研咨询:点成员

  图表 车联网技术结构

  图表 品牌车厂已提供的车联网服务

  图表 三大运营商与车企深度合作

  图表 畅联万方提供车联网应用产品及其收费价格、购买人数

  图表 畅联万方提供车联网服务类型、收费价格和相应购买人数

  图表 国内货运车联网各服务供应商

  图表 OBD产品对比

  图表 UBI产业参与者关系

  图表 车联网行业应用模式由应用提供商与第三方合作范例

  图表 腾讯与四维图新合作推出“趣驾WeDrive”

  图表 腾讯和四维图新详细分工

  图表 阿里巴巴与上汽集团合作

  图表 BAT三巨头在导航地图的收购与投资

  图表 华为与东风合作三个阶段

  图表 车联网产品供应商前向收费

  图表 车联网盈利模式丰富

  图表 车联网未来基本商业模式

  图表 美国和日本推进方式对比

  图表 2016-2022年中国汽车保有量预测

  图表 2016-2022年中国车联网行业用户规模预测

  图表 2016-2022年中国车联网渗透率走势预测

  图表 2016-2022年中国车联网市场规模预测

  图表 2016-2022年中国车联网行业净利润预测

  略……

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