| 9.3.10 企业经营优劣势分析 |
|
| 9.3.11 新能源汽车发展规划 |
|
| 9.3.12 企业最新发展动向分析 |
|
9.4 重庆长安汽车股份有限公司经营分析 |
|
| 9.4.1 企业的发展简况分析 |
|
| 9.4.2 新能源汽车车型分析 |
|
| 9.4.3 新能源汽车技术路线 |
|
| 9.4.4 新能源汽车销量分析 |
|
| 9.4.5 企业的营收能力分析 |
|
| 9.4.6 企业的盈利能力分析 |
|
| 9.4.7 企业的运营能力分析 |
|
| 9.4.8 企业的偿债能力分析 |
|
| 9.4.9 企业的发展能力分析 |
|
| 9.4.10 企业销售渠道与网络 |
|
| 9.4.11 企业经营优劣势分析 |
|
| 9.4.12 新能源汽车发展规划 |
|
9.5 辽宁曙光汽车集团股份有限公司经营分析 |
|
| 9.5.1 企业的发展简况分析 |
|
| 9.5.2 新能源汽车车型分析 |
|
| 9.5.3 企业的营收能力分析 |
|
| 9.5.4 企业的盈利能力分析 |
|
| 9.5.5 企业的运营能力分析 |
|
| 9.5.6 企业的偿债能力分析 |
|
| 9.5.7 企业的发展能力分析 |
|
| 9.5.8 企业销售渠道与网络 |
|
| 9.5.9 企业经营优劣势分析 |
|
| 9.5.10 新能源汽车发展规划 |
|
| 9.5.11 企业最新发展动向分析 |
|
9.6 长城汽车股份有限公司经营分析 |
|
| 9.6.1 企业的发展简况分析 |
|
| 9.6.2 新能源汽车车型分析 |
|
| 9.6.3 新能源汽车技术路线 |
|
| 9.6.4 企业的营收能力分析 |
|
| 9.6.5 企业的盈利能力分析 |
|
| 9.6.6 企业的运营能力分析 |
|
| 9.6.7 企业的偿债能力分析 |
|
| 9.6.8 企业的发展能力分析 |
|
| 阅读全文：https://www.20087.com/M_NengYuanKuangChan/A6/XinNengYuanQiCheShiChangDiaoYanYuQianJingYuCe.html |
| 9.6.9 企业经营优劣势分析 |
|
| 9.6.10 新能源汽车发展规划 |
|
| 9.6.11 企业最新发展动向分析 |
|
9.7 安徽江淮汽车股份有限公司经营分析 |
|
| 9.7.1 企业的发展简况分析 |
|
| 9.7.2 新能源汽车车型分析 |
|
| 9.7.3 新能源汽车技术路线 |
|
| 9.7.4 企业的营收能力分析 |
|
| 9.7.5 企业的盈利能力分析 |
|
| 9.7.6 企业的运营能力分析 |
|
| 9.7.7 企业的偿债能力分析 |
|
| 9.7.8 企业的发展能力分析 |
|
| 9.7.9 企业经营优劣势分析 |
|
| 9.7.10 新能源汽车发展规划 |
|
| 9.7.11 企业最新发展动向分析 |
|
9.8 安徽安凯汽车股份有限公司经营分析 |
|
| 9.8.1 企业的发展简况分析 |
|
| 9.8.2 新能源汽车车型分析 |
|
| 9.8.3 新能源汽车技术路线 |
|
| 9.8.4 企业的营收能力分析 |
|
| 9.8.5 企业的盈利能力分析 |
|
| 9.8.6 企业的运营能力分析 |
|
| 9.8.7 企业的偿债能力分析 |
|
| 9.8.8 企业的发展能力分析 |
|
| 9.8.9 企业经营优劣势分析 |
|
| 9.8.10 新能源汽车发展规划 |
|
| 9.8.11 企业最新发展动向分析 |
|
9.9 中通客车控股股份有限公司经营分析 |
|
| 9.9.1 企业的发展简况分析 |
|
| 9.9.2 新能源汽车车型分析 |
|
| 9.9.3 新能源汽车技术路线 |
|
| 9.9.4 企业的营收能力分析 |
|
| 9.9.5 企业的盈利能力分析 |
|
| 9.9.6 企业的运营能力分析 |
|
| 9.9.7 企业的偿债能力分析 |
|
| 9.9.8 企业的发展能力分析 |
|
| 9.9.9 企业经营优劣势分析 |
|
| 9.9.10 新能源汽车发展规划 |
|
| 9.9.11 企业最新发展动向分析 |
|
9.10 厦门金龙汽车集团股份有限公司经营分析 |
|
| 9.10.1 企业的发展简况分析 |
|
| 9.10.2 新能源汽车车型分析 |
|
| 9.10.3 新能源汽车技术路线 |
|
| 9.10.4 企业的营收能力分析 |
|
| 9.10.5 企业的盈利能力分析 |
|
| 9.10.6 企业的运营能力分析 |
|
| 9.10.7 企业的偿债能力分析 |
|
| 9.10.8 企业的发展能力分析 |
|
| 9.10.9 企业经营优劣势分析 |
|
| 9.10.10 企业最新发展动向分析 |
|
9.11 中国汽车工程研究院股份有限公司经营分析 |
|
| 9.11.1 企业发展简况分析 |
|
| 9.11.2 企业组织架构分析 |
|
| 9.11.3 企业经营业务分析 |
|
| 9.11.4 企业研发成果分析 |
|
| 9.11.5 科技成果转化情况 |
|
| 9.11.6 企业科研设施及能力 |
|
| 9.11.7 企业经营优劣势分析 |
|
| 9.11.8 新能源汽车发展规划 |
|
| 9.11.9 企业最新发展动向分析 |
|
9.12 湖南南车时代电动汽车股份有限公司经营分析 |
|
| 9.12.1 企业的发展简况分析 |
|
| 9.12.2 新能源汽车车型分析 |
|
| 9.12.3 新能源汽车技术路线 |
|
| 9.12.4 企业的营收能力分析 |
|
| 9.12.5 企业的盈利能力分析 |
|
| 9.12.6 企业的运营能力分析 |
|
| 9.12.7 企业的偿债能力分析 |
|
| 9.12.8 企业的发展能力分析 |
|
| 9.12.9 企业经营优劣势分析 |
|
| 9.12.10 新能源汽车发展规划 |
|
| 9.12.11 企业最新发展动向分析 |
|
9.13 天津清源电动车辆有限责任公司经营分析 |
|
| 9.13.1 企业发展简况分析 |
|
| 2025 Edition China New Energy Vehicles Market Current Status Research and Development Trend Analysis Report |
| 9.13.2 新能源汽车技术路线 |
|
| 9.13.3 企业的营收能力分析 |
|
| 9.13.4 企业的盈利能力分析 |
|
| 9.13.5 企业的运营能力分析 |
|
| 9.13.6 企业的偿债能力分析 |
|
| 9.13.7 企业的发展能力分析 |
|
| 9.13.8 企业经营优劣势分析 |
|
| 9.13.9 新能源汽车发展规划 |
|
9.14 江苏春兰清洁能源研究院有限公司经营分析 |
|
| 9.14.1 企业发展简况分析 |
|
| 9.14.2 企业经营业务分析 |
|
| 9.14.3 企业研发及产品情况 |
|
| 9.14.4 企业的成功案例分析 |
|
| 9.14.5 企业设备设施分析 |
|
| 9.14.6 企业经营优劣势分析 |
|
| 9.14.7 企业产品应用及发展规划 |
|
| 9.14.8 企业最新发展动向分析 |
|
9.15 上海大郡动力控制技术有限公司经营分析 |
|
| 9.15.1 企业发展简况分析 |
|
| 9.15.2 企业经营情况分析 |
|
| 9.15.3 企业研发能力分析 |
|
| 9.15.4 企业主要产品分析 |
|
| 9.15.5 企业经营优劣势分析 |
|
9.16 比亚迪股份有限公司经营分析 |
|
| 9.16.1 企业的发展简况分析 |
|
| 9.16.2 新能源汽车车型分析 |
|
| 9.16.3 新能源汽车技术路线 |
|
| 9.16.4 企业的营收能力分析 |
|
| 9.16.5 企业的盈利能力分析 |
|
| 9.16.6 企业的运营能力分析 |
|
| 9.16.7 企业的偿债能力分析 |
|
| 9.16.8 企业的发展能力分析 |
|
| 9.16.9 企业经营优劣势分析 |
|
| 9.16.10 新能源汽车发展规划 |
|
| 9.16.11 企业最新发展动向分析 |
|
9.17 中山大洋电机股份有限公司经营分析 |
|
| 9.17.1 企业的发展简况分析 |
|
| 9.17.2 企业的营收能力分析 |
|
| 9.17.3 企业的盈利能力分析 |
|
| 9.17.4 企业的运营能力分析 |
|
| 9.17.5 企业的偿债能力分析 |
|
| 9.17.6 企业的发展能力分析 |
|
| 9.17.7 企业销售渠道与网络 |
|
| 9.17.8 企业经营优劣势分析 |
|
| 9.17.9 新能源汽车发展规划 |
|
9.18 东风电动车辆股份有限公司经营分析 |
|
| 9.18.1 企业的发展简况分析 |
|
| 9.18.2 新能源汽车车型分析 |
|
| 9.18.3 新能源汽车技术路线 |
|
| 9.18.4 企业的营收能力分析 |
|
| 9.18.5 企业的盈利能力分析 |
|
| 9.18.6 企业的运营能力分析 |
|
| 9.18.7 企业的偿债能力分析 |
|
| 9.18.8 企业的发展能力分析 |
|
| 9.18.9 企业经营优劣势分析 |
|
| 9.18.10 新能源汽车发展规划 |
|
9.19 深圳市德赛电池科技股份有限公司经营分析 |
|
| 9.19.1 企业的发展简况分析 |
|
| 9.19.2 企业的营收能力分析 |
|
| 9.19.3 企业的盈利能力分析 |
|
| 9.19.4 企业的运营能力分析 |
|
| 9.19.5 企业的偿债能力分析 |
|
| 9.19.6 企业的发展能力分析 |
|
| 9.19.7 企业经营优劣势分析 |
|
| 9.19.8 企业最新发展动向分析 |
|
9.20 宁波韵升股份有限公司经营分析 |
|
| 9.20.1 企业的发展简况分析 |
|
| 9.20.2 企业的营收能力分析 |
|
| 9.20.3 企业的盈利能力分析 |
|
| 9.20.4 企业的运营能力分析 |
|
| 9.20.5 企业的偿债能力分析 |
|
| 9.20.6 企业的发展能力分析 |
|
| 9.20.7 企业经营优劣势分析 |
|
| 9.20.8 企业最新发展动向分析 |
|
| 2025年版中國新能源汽車市場現狀調研與發展趨勢分析報告 |
|
第十章 中国新能源汽车投融资及预测 |
|
10.1 新能源汽车风险分析与保险开发 |
|
| 10.1.1 新能源汽车行业的风险分析 |
|
| （1）新能源汽车行业的标准风险 |
|
| （2）新能源汽车行业的市场风险 |
|
| （3）新能源汽车行业的竞争风险 |
|
| （4）新能源汽车行业的技术风险 |
|
| （5）新能源汽车行业的经营风险 |
|
| 10.1.2 新能源汽车行业的保险开发分析 |
|
| （1）新能源汽车保险的需求分析 |
|
| （2）新能源汽车保险产品的设计 |
|
| （3）新能源汽车保险应注意的问题 |
|
10.2 新能源汽车行业的投资机会分析 |
|
| 10.2.1 重点零部件领域投资机会分析 |
|
| （1）锂资源投资机会分析 |
|
| （2）稀土资源投资机会分析 |
|
| （3）动力电池投资机会分析 |
|
| （4）驱动电机投资机会分析 |
|
| （5）充电设备投资机会分析 |
|
| 10.2.2 整车制造领域投资机会分析 |
|
| （1）公交车领域优先受益 |
|
| （2）私人购车成长空间打开 |
|
| （3）混合动力率先进入市场 |
|
| （4）新能源整车企业投资原则 |
|
| 10.2.3 银行在新能源汽车领域的投资分析 |
|
| （1）融资租赁模式分析 |
|
| （2）股权融资模式分析 |
|
| （3）债券融资模式分析 |
|
| （4）担保贷款融资模式分析 |
|
10.3 新能源汽车行业的发展前景预测 |
|
| 10.3.1 新能源汽车行业的影响因素分析 |
|
| 10.3.2 新能源汽车行业的发展趋势分析 |
|
| 10.3.3 新能源汽车行业的发展前景预测 |
|
|
第十一章 中⋅智⋅林⋅中国新能源汽车发展战略分析 |
|
11.1 国外新能源汽车发展战略及启示 |
|
| 11.1.1 国外新能源汽车的发展战略分析 |
|
| （1）日本新能源汽车发展战略分析 |
|
| （2）美国新能源汽车发展战略分析 |
|
| （3）欧盟新能源汽车发展战略分析 |
|
| 11.1.2 跨国公司新能源汽车的发展战略 |
|
| （1）通用汽车新能源汽车的发展战略 |
|
| （2）福特汽车新能源汽车的发展战略 |
|
| （3）大众汽车新能源汽车的发展战略 |
|
| （4）宝马汽车新能源汽车的发展战略 |
|
| （5）雷诺汽车新能源汽车的发展战略 |
|
| （6）丰田汽车新能源汽车的发展战略 |
|
| （7）本田汽车新能源汽车的发展战略 |
|
| （8）三菱汽车新能源汽车的发展战略 |
|
| （9）日产汽车新能源汽车的发展战略 |
|
| （10）戴姆勒汽车新能源汽车的发展战略 |
|
| （11）雪铁龙汽车新能源汽车的发展战略 |
|
| 11.1.3 国外新能源汽车发展战略对中国的启示 |
|
11.2 中国新能源汽车的发展策略分析 |
|
| 11.2.1 中国新能源汽车的研发策略分析 |
|
| （1）中国新能源汽车的研发状况 |
|
| （2）中国新能源汽车的研发策略 |
|
| 11.2.2 中国新能源汽车产业化策略分析 |
|
| （1）中国新能源汽车产业化状况 |
|
| （2）中国新能源汽车产业化策略 |
|
| 11.2.3 中国新能源汽车的品牌策略分析 |
|
| （1）中国新能源汽车市场品牌状况 |
|
| （2）中国新能源汽车品牌策略分析 |
|
| 11.2.4 中国新能源汽车的产品组合策略 |
|
| （1）中国新能源汽车产品组合状况 |
|
| （2）中国新能源汽车产品组合策略 |
|
|
| 图表目录 |
|
| 图表 1：汽车基本物理架构情况 |
|
| 图表 2：我国新能源汽车和节能汽车的主要细分类别 |
|
| 图表 3：各种新能汽车综合性能指标对比 |
|
| 图表 4：新能源汽车三大主流品种优缺点比较 |
|
| 图表 5：混合动力汽车分类比较 |
|
| 图表 6：上海地区PM2.5来源情况（单位：%） |
|
| 图表 7：中国新能源汽车综合燃料消耗标准（单位：Kg，L/100km） |
|
| 图表 8：新能源汽车产品专项检验标准目录 |
|
| 2025 nián bǎn zhōng guó xīn néng yuán qì chē shì chǎng xiàn zhuàng diào yán yǔ fā zhǎn qū shì fēn xī bào gào |
| 图表 9：中国国内生产总值同比增长速度（单位：亿元，%） |
|
| 图表 10：中国全部工业增加值及其增速（单位：亿元，%） |
|
| 图表 11：中国农村居民人均可支配收入趋势图（单位：元，%） |
|
| 图表 12：中国城镇居民人均可支配收入趋势图（单位：元，%） |
|
| 图表 13：中国新能源汽车产业发明专利授权量趋势变化图（单位：件） |
|
| 图表 14：新能源汽车产业国内外在华发明专利授权数量图（单位：件） |
|
| 图表 15：2025-2031年新能源汽车领域全球与中国技术发展趋势表 |
|
| 图表 16：中国新能源汽车技术创新“三纵三横”布局 |
|
| 图表 17：主要新能源汽车技术路线比较 |
|
| 图表 18：各种电池性能比较（单位：小时，次，%/月，WH/KG，W/KG） |
|
| 图表 19：锂离子电池主要组分常见材料 |
|
| 图表 20：锂电池成本构成情况 |
|
| 图表 21：驱动电机系统的基本性能比较（单位：%，r/min） |
|
| 图表 22：新能源汽车对驱动电机的要求 |
|
| 图表 23：传统混合动力汽车（HEV） |
|
| 图表 24：插电式混合动力汽车（PHEV） |
|
| 图表 25：新能源汽车产业链示意图 |
|
| 图表 26：新能源汽车产业链“微笑曲线”模型 |
|
| 图表 27：新能源汽车中核心驱动系统成本占比（单位：%） |
|
| 图表 28：充电站基础设施、配电设施和运营成本构成情况（单位：万元，万元/年，%） |
|
| 图表 29：充电站成本回收和电池续航能力的敏感性分析（单位：次，元/度，万度/年，万元，年） |
|
| 图表 30：美国部分州政府制定的乙醇燃料补贴政策 |
|
| 图表 31：法国新能源汽车政策一览表 |
|
| 图表 32：法国基于二氧化碳排放的汽车购买奖惩体系（单位：克CO2/公里，欧元） |
|
| 图表 33：英国购买BEV和PHEV汽车补贴标准（单位：克/公里，千米，公里） |
|
| 图表 34：泰国生态节能汽车概要 |
|
| 图表 35：泰国乙醇车辆的优惠税制（单位：%） |
|
| 图表 36：新能源汽车发展路线图 |
|
| 图表 37：电动汽车技术的重点和优先事项 |
|
| 图表 38：不同类型的混合动力汽车的特点 |
|
| 图表 39：混合动力汽车技术路线及发展趋势 |
|
| 图表 40：典型的电动汽车组成框图 |
|
| 图表 41：燃料电池汽车主要结构 |
|
| 图表 42：镍氢电池关键材料及技术 |
|
| 图表 43：车用动力电池的产业化发展趋势 |
|
| 图表 44：世界主要稀土矿产地储量分布（单位：万吨） |
|
| 图表 45：世界主要锂矿产地储量分布（单位：万吨） |
|
| 图表 46：中国汽车市场产销量增长情况图（单位：万辆，%） |
|
| 图表 47：美国WTW减排效果比较（单位：磅，%） |
|
| 图表 48：中国WTW减排效果比较（单位：克，升，%） |
|
| 图表 49：新能源汽车较传统汽车的优势 |
|
| 图表 50：中国新能源汽车主要发展方向比较 |
|
| 图表 51：电动汽车与传统汽车的综合成本比较（单位：万元） |
|
| 图表 52：新能源汽车成本增加情况统计（单位：万元，%） |
|
| 图表 53：2020-2025年中国乘用车市场中主要新能源汽车产销对比图（单位：辆） |
|
| 图表 54：国外新能源客车的运营情况 |
|
| 图表 55：中国各品牌混合动力客车产品分析（1）（单位：万元，台） |
|
| 图表 56：中国各品牌混合动力客车产品分析（2）（单位：万元，台） |
|
| 图表 57：-2040年新能源汽车市场规划（单位：%） |
|
| 图表 58：新能源客车补贴标准（单位：万元/辆） |
|
| 图表 59：补贴标准（单位：万元/辆） |
|
| 图表 60：串联式混合动力客车结构原理 |
|
| 图表 61：并联式混合动力客车结构原理 |
|
| 图表 62：混联式混合动力客车结构原理 |
|
| 图表 63：国内部分混合动力客车情况图 |
|
| 图表 64：各动力结构混合动力客车技术特点 |
|
| 图表 65：中国新能源客车分车型销售情况（单位：辆） |
|
| 图表 66：新能源客车占新能源汽车销量比重图（单位：%） |
|
| 图表 67：新能源客车占客车销量比重图（单位：%） |
|
| 图表 68：新能源客车区域市场销售结构图（单位：%） |
|
| 图表 69：新能源客车销量车型结构图（单位：%） |
|
| 图表 70：大型新能源客车销量走势图（单位：辆） |
|
| 图表 71：中型新能源客车销量走势图（单位：辆） |
|
| 图表 72：轻型新能源客车销量走势图（单位：辆） |
|
| 图表 73：新能源客车（分车型）销量占总体比重走势图（单位：%） |
|
| 图表 74：新能源客车（分车型）销量占客车比重走势图（单位：%） |
|
| 图表 75：CNG客车销量车型结构图（单位：%） |
|
| 图表 76：CNG客车销量结构图（单位：%） |
|
| 图表 77：2025年CNG客车销量结构图（单位：辆，%） |
|
| 图表 78：2025年CNG客车销量（按长度分）图（单位：辆，%） |
|
| 图表 79：CNG客车销量产品结构图（1）（单位：辆，%） |
|
| 图表 80：福田“十三五规划”图 |
|
| 图表 81：《上海市汽车产业“十四五”发展规划》 |
|
| 图表 82：《上海市战略性新兴产业发展“十四五”规划》 |
|
| 2025年版中国の新エネルギー自動車市場現状調査と発展トレンド分析レポート |
| 图表 83：《广东省新能源汽车产业发展规划（2013-2020年）》 |
|
| 图表 84：《广东省战略性新兴产业发展“十四五”规划》 |
|
| 图表 85：《广州市战略性新兴产业发展规划》 |
|
| 图表 86：《深圳新能源产业振兴发展规划（2009-2014年）》 |
|
| 图表 87：《深圳市科学技术发展“十四五”规划》 |
|
| 图表 88：《河南省电动汽车产业发展规划（暂行）》 |
|
| 图表 89：《河南省“十四五”战略性新兴产业发展规划》 |
|
| 图表 90：《河南省“十四五”科学技术发展规划》 |
|
| 图表 91：《福建省“十四五”汽车工业发展规划》 |
|
| 图表 92：《福建省“十四五”汽车工业发展规划》 |
|
| 图表 93：《山东省汽车工业“十四五”规划》 |
|
| 图表 94：《山东省新能源汽车产业“十四五”规划》 |
|
| 图表 95：混合动力汽车主要车型比较（单位：L，kw，万元） |
|
| 图表 96：中国混合动力汽车市场销量车型结构表（单位：%） |
|
| 图表 97：中国混合动力汽车市场销量车型结构图（单位：%） |
|
| 图表 98：中国混合动力汽车市场销售额车型结构表（单位：%） |
|
| 图表 99：中国混合动力汽车市场销售额车型结构图（单位：%） |
|
| 图表 100：中国混合动力汽车市场销售额应用结构表（单位：%） |
|
| 图表 101：中国混合动力汽车市场销售额应用结构图（单位：%） |
|
| 图表 102：中国混合动力汽车产业品牌结构（单位：%） |
|
| 图表 103：国内外主要汽车厂商在华混合动力相关专利（单位：个） |
|
| 图表 104：主要汽车厂商中国混合动力汽车相关专利品牌结构（单位：%） |
|
| 图表 105：中国混合动力汽车相关专利构成（单位：个） |
|
| 图表 106：混合动力汽车企业发展态势分析 |
|
| 图表 107：国内汽车厂商混合动力汽车发展 |
|
| 图表 108：主要城市新能源汽车产能规划一览 |
|
| 图表 109：上海汽车集团股份有限公司基本信息表 |
|
| 图表 110：上海汽车集团股份有限公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图（单位：%） |
|
| 图表 111：2020-2025年上海汽车集团股份有限公司主要经济指标分析（单位：亿元） |
|
| 图表 112：2020-2025年上海汽车集团股份有限公司盈利能力分析（单位：%） |
|
| 图表 113：2020-2025年上海汽车集团股份有限公司运营能力分析（单位：次） |
|
| 图表 114：2020-2025年上海汽车集团股份有限公司偿债能力分析（单位：%，倍） |
|
| 图表 115：2020-2025年上海汽车集团股份有限公司发展能力分析（单位：%） |
|
| 图表 116：上海汽车集团股份有限公司经营优劣势分析 |
|
| 图表 117：郑州宇通客车股份有限公司基本信息表 |
|
| 图表 118：郑州宇通客车股份有限公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图（单位：%） |
|
| 图表 119：2020-2025年郑州宇通客车股份有限公司主要经济指标分析（单位：亿元） |
|
| 图表 120：2020-2025年郑州宇通客车股份有限公司盈利能力分析（单位：%） |
|
京公网安备 11010802027459号