| （11）企业最新发展动向分析 |
| 9.2.2 深圳拓邦股份有限公司经营情况分析 |
| （1）企业发展简况分析 |
| （2）主要经济指标分析 |
| （3）企业盈利能力分析 |
| （4）企业运营能力分析 |
| （5）企业偿债能力分析 |
| （6）企业发展能力分析 |
| （7）企业产品结构分析 |
| （8）企业销售渠道与网络 |
| （9）企业经营优劣势分析 |
| （10）企业投资兼并与重组分析 |
| （11）企业最新发展动向分析 |
| 9.2.3 浙江方正电机股份有限公司经营情况分析 |
| （1）企业发展简况分析 |
| （2）主要经济指标分析 |
| （3）企业盈利能力分析 |
| （4）企业运营能力分析 |
| （5）企业偿债能力分析 |
| （6）企业发展能力分析 |
| （7）企业产品结构分析 |
| （8）企业销售渠道与网络 |
| （9）企业经营优劣势分析 |
| （10）企业投资兼并与重组分析 |
| （11）企业最新发展动向分析 |
| 9.2.4 江西特种电机股份有限公司经营情况分析 |
| （1）企业发展简况分析 |
| （2）主要经济指标分析 |
| （3）企业盈利能力分析 |
| （4）企业运营能力分析 |
| （5）企业偿债能力分析 |
| （6）企业发展能力分析 |
| （7）企业产品结构分析 |
| （8）企业销售渠道与网络 |
| （9）企业经营优劣势分析 |
| 阅读全文：https://www.20087.com/M_JiaoTongYunShu/A7/HunHeDongLiQiCheDeXianZhuangHeFaZhanQuShi.html |
| （10）企业投资兼并与重组分析 |
| （11）企业最新发展动向分析 |
| 9.2.5 宁波韵升股份有限公司经营情况分析 |
| （1）企业发展简况分析 |
| （2）主要经济指标分析 |
| （3）企业偿债能力分析 |
| （4）企业运营能力分析 |
| （5）企业盈利能力分析 |
| （6）企业发展能力分析 |
| （7）企业产品结构及新产品动向 |
| （8）企业经营状况优劣势分析 |
| （9）企业销售渠道与网络 |
| （10）企业投资兼并与重组分析 |
| （11）企业最新发展动向分析 |
9.3 电池及材料生产企业分析 |
| 9.3.1 湖南科力远新能源股份有限公司经营情况分析 |
| （1）企业发展简况分析 |
| （2）主要经济指标分析 |
| （3）企业盈利能力分析 |
| （4）企业运营能力分析 |
| （5）企业偿债能力分析 |
| （6）企业发展能力分析 |
| （7）企业产品结构分析 |
| （8）企业销售渠道与网络 |
| （9）企业经营优劣势分析 |
| （10）企业投资兼并与重组分析 |
| （11）企业最新发展动向分析 |
| 9.3.2 中炬高新技术实业（集团）股份有限公司经营情况分析 |
| （1）企业发展简况分析 |
| （2）主要经济指标分析 |
| （3）企业盈利能力分析 |
| （4）企业运营能力分析 |
| （5）企业偿债能力分析 |
| （6）企业发展能力分析 |
| （7）企业经营范围分析 |
| （8）企业销售渠道与网络 |
| （9）企业经营优劣势分析 |
| （10）企业投资兼并与重组分析 |
| （11）企业最新发展动向分析 |
| 9.3.3 风帆股份有限公司经营情况分析 |
| （1）企业发展简况分析 |
| （2）主要经济指标分析 |
| （3）企业盈利能力分析 |
| （4）企业运营能力分析 |
| （5）企业偿债能力分析 |
| （6）企业发展能力分析 |
| （7）企业产品结构分析 |
| （8）企业销售渠道与网络 |
| （9）企业经营优劣势分析 |
| （10）企业投资兼并与重组分析 |
| （11）企业最新发展动向分析 |
| 9.3.4 德赛电池科技股份有限公司经营情况分析 |
| （1）企业发展简况分析 |
| （2）主要经济指标分析 |
| （3）企业偿债能力分析 |
| （4）企业运营能力分析 |
| （5）企业盈利能力分析 |
| （6）企业发展能力分析 |
| （7）企业产品结构及新产品动向 |
| （8）企业产品主要配套企业 |
| （9）企业经营状况优劣势分析 |
| （10）企业投资兼并与重组分析 |
| （11）企业最新发展动向分析 |
| 9.3.5 北京当升材料科技股份有限公司经营情况分析 |
| （1）企业发展简况分析 |
| （2）企业产品结构分析 |
| （3）企业产能状况分析 |
| （4）主要经济指标分析 |
| （5）企业偿债能力分析 |
| （6）企业运营能力分析 |
| （7）企业盈利能力分析 |
| China Hybrid Cars Industry Market Current Status Research and Future Prospects Trend Report (2025) |
| （8）企业发展能力分析 |
| （9）企业经营优劣势分析 |
| （10）企业销售渠道与网络 |
| （11）企业投资兼并与重组分析 |
| （12）企业最新发展动向分析 |
| 9.3.6 宁波杉杉股份有限公司经营情况分析 |
| （1）企业发展简况分析 |
| （2）主要经济指标分析 |
| （3）企业盈利能力分析 |
| （4）企业运营能力分析 |
| （5）企业偿债能力分析 |
| （6）企业发展能力分析 |
| （7）企业产品结构分析 |
| （8）企业销售渠道与网络 |
| （9）企业经营优劣势分析 |
| （10）企业投资兼并与重组分析 |
| （11）企业最新发展动向分析 |
| 9.3.7 江苏国泰国际集团国贸股份有限公司经营情况分析 |
| （1）企业发展简况分析 |
| （2）主要经济指标分析 |
| （3）企业盈利能力分析 |
| （4）企业运营能力分析 |
| （5）企业偿债能力分析 |
| （6）企业发展能力分析 |
| （7）企业产品结构分析 |
| （8）企业销售渠道与网络 |
| （9）企业经营优劣势分析 |
| （10）企业投资兼并与重组分析 |
| （11）企业最新发展动向分析 |
| 9.3.8 多氟多化工股份有限公司经营情况分析 |
| （1）企业发展简况分析 |
| （2）企业产品结构分析 |
| （3）企业产能状况分析 |
| （4）主要经济指标分析 |
| （5）企业偿债能力分析 |
| （6）企业运营能力分析 |
| （7）企业盈利能力分析 |
| （8）企业发展能力分析 |
| （9）企业技术研发状况分析 |
| （10）企业经营状况优劣势分析 |
| （11）企业投资兼并与重组分析 |
| （12）企业最新发展动向分析 |
| 9.3.9 中国宝安集团股份有限公司经营情况分析 |
| （1）企业发展简况分析 |
| （2）主要经济指标分析 |
| （3）企业盈利能力分析 |
| （4）企业运营能力分析 |
| （5）企业偿债能力分析 |
| （6）企业发展能力分析 |
| （7）企业产品结构分析 |
| （8）企业销售渠道与网络 |
| （9）企业经营优劣势分析 |
| （10）企业投资兼并与重组分析 |
| （11）企业最新发展动向分析 |
| 9.3.10 佛山佛塑科技集团股份有限公司经营情况分析 |
| （1）企业发展简况分析 |
| （2）主要经济指标分析 |
| （3）企业盈利能力分析 |
| （4）企业运营能力分析 |
| （5）企业偿债能力分析 |
| （6）企业发展能力分析 |
| （7）企业产品结构分析 |
| （8）企业销售渠道与网络 |
| （9）企业经营优劣势分析 |
| （10）企业投资兼并与重组分析 |
| （11）企业最新发展动向分析 |
9.4 电池管理系统生产企业分析 |
| 9.4.1 中信国安盟固利动力科技有限公司经营情况分析 |
| （1）企业发展简况分析 |
| （2）企业经营情况分析 |
| （3）企业产品结构及新产品动向 |
| 中國混合動力汽車行業市場現狀研究與未來前景趨勢報告（2025年） |
| （4）企业产品主要配套企业 |
| （5）企业经营状况优劣势分析 |
| （6）企业投资兼并与重组分析 |
| （7）企业最新发展动向分析 |
| 9.4.2 深圳航盛电子股份有限公司经营情况分析 |
| （1）企业发展简况分析 |
| （2）企业经营情况分析 |
| （3）企业产品结构分析 |
| （4）企业销售渠道与网络 |
| （5）企业经营优劣势分析 |
| （6）企业投资兼并与重组分析 |
| （7）企业最新发展动向分析 |
| 9.4.3 江苏海四达集团有限公司经营情况分析 |
| （1）企业发展简况分析 |
| （2）企业经营情况分析 |
| （3）企业产品结构分析 |
| （4）企业销售渠道与网络 |
| （5）企业经营优劣势分析 |
| （6）企业投资兼并与重组分析 |
| （7）企业最新发展动向分析 |
| 9.4.4 哈尔滨光宇电源股份有限公司经营情况分析 |
| （1）企业发展简况分析 |
| （2）企业经营情况分析 |
| （3）企业产品结构及新产品动向 |
| （4）企业销售渠道与网络 |
| （5）企业经营状况优劣势分析 |
| （6）企业投资兼并与重组分析 |
| （7）企业最新发展动向分析 |
| 9.4.5 山东海霸通讯设备有限公司经营情况分析 |
| （1）企业发展简况分析 |
| （2）企业经营情况分析 |
| （3）企业产品结构分析 |
| （4）企业销售渠道与网络 |
| （5）企业经营优劣势分析 |
第十章 [^中^智^林^]混合动力汽车行业发展趋势及前景预测 |
10.1 混合动力汽车行业风险分析 |
| 10.1.1 混合动力汽车行业竞争风险 |
| （1）日汽车携技术领导全球 |
| （2）国内竞争格局尚不明朗 |
| 10.1.2 混合动力汽车行业市场风险 |
| （1）消费市场处于培育阶段 |
| （2）生产制造成本居高不下 |
| 10.1.3 混合动力汽车行业经营风险 |
| （1）行业盈利能力有待观察 |
| （2）行业投资报酬率不乐观 |
10.2 混合动力汽车行业投资分析 |
| 10.2.1 混合动力汽车投资特性分析 |
| （1）混合动力汽车进入壁垒分析 |
| （2）混合动力汽车盈利模式分析 |
| （3）混合动力汽车盈利因素分析 |
| 10.2.2 混合动力汽车最新投资动向 |
| 10.2.3 混合动力汽车投资策略分析 |
10.3 混合动力汽车行业市场前景预测 |
| 10.3.1 全球主要评级机构市场预测 |
| 10.3.2 全球混合动力汽车渗透率分析 |
| 10.3.3 中国混合动力汽车市场规模预测 |
| 图表目录 |
| 图表 1：混合动力汽车图 |
| 图表 2：普锐斯推出与丰田股票估值（单位：%） |
| 图表 3：“思域”推出与本田股票估值（单位：%） |
| 图表 4：新一代动力总成开发对比（单位：日元，%） |
| 图表 5：日本汽车企业股票估值溢价（单位：日元，%） |
| 图表 6：轿车未来发展的动力系统 |
| 图表 7：中国消费者购车考虑的主要因素 |
| 图表 8：2020-2025年欧洲内燃机汽车和电动车总成本对比（单位：欧元） |
| 图表 9：各种系统性能对比 |
| 图表 10：各种动力系统安全性评估 |
| 图表 11：各种动力系统可靠性评估 |
| 图表 12：中国节能与新能源汽车路线图 |
| 图表 13：《节能与新能源汽车示范推广应用工程》 |
| 图表 14：《节能与新能源汽车产业发展规划》（2013-2020年）草案摘要 |
| zhōngguó hùn hé dòng lì qì chē hángyè shìchǎng xiànzhuàng yánjiū yǔ wèilái qiántú qūshì bàogào （2025 nián） |
| 图表 15：工信部混合动力汽车类型 |
| 图表 16：电动车/混合动力汽车标准 |
| 图表 17：2020-2025年美国新增非农就业走势图（单位：千人，%） |
| 图表 18：2020-2025年美国新增非农就业与失业率（单位：千人，%） |
| 图表 19：2020-2025年美国PMI指数 |
| 图表 20：2025年美国制造业PMI八个分项指数 |
| 图表 21：2025年美国服务业PMI指数 |
| 图表 22：2020-2025年欧元区CPI同比增长情况（单位：%） |
| 图表 23：2020-2025年欧元区制造业指数 |
| 图表 24：2020-2025年法意德制造业指数 |
| 图表 25：2025年日本PMI指数均值 |
| 图表 26：2020-2025年日本制造业和服务业PMI指数 |
| 图表 27：2020-2025年巴西工业生产指数 |
| 图表 28：2020-2025年巴西消费者信心指数 |
| 图表 29：2020-2025年俄罗斯PPI涨跌走势 |
| 图表 30：2020-2025年俄罗斯进出口同比增长情况（单位：10亿美元） |
| 图表 31：2020-2025年印度工业生产同比增长情况（单位：%） |
| 图表 32：2020-2025年南非工业生产同比增长情况（单位：%） |
| 图表 33：2020-2025年中国GDP同比增速走势（单位：%） |
| 图表 34：2020-2025年工业增加值增长变化（单位：%） |
| 图表 35：2020-2025年中国粮食产量及其增长速度（单位：万吨，%） |
| 图表 36：2020-2025年投资与消费同比增长趋势 |
| 图表 37：2020-2025年中国社会消费品零售总额同比增速（单位：%） |
| 图表 38：2020-2025年城镇居民人均可支配收入和农村居民人均现金收入同比增速（单位：%） |
| 图表 39：2020-2025年中国出口金额及其同比增速（单位：亿美元，%） |
| 图表 40：2020-2025年中国进口金额及其同比增速（单位：亿美元，%） |
| 图表 41：2020-2025年中国货币供应量增长情况（单位：%） |
| 图表 42：2020-2025年中国货币贷款量增长情况（单位：%） |
| 图表 43：2020-2025年中国制造业采购经理指数走势图 |
| 图表 44：2020-2025年中国非制造业商务活动指数走势图（单位：%） |
| 图表 45：2020-2025年汽车产销走势图（单位：万辆，%） |
| 图表 46：2020-2025年乘用车产销走势图走势图（单位：万辆，%） |
| 图表 47：2020-2025年商用车产销走势图走势图（单位：万辆，%） |
| 图表 48：2020-2025年新能源汽车销量增长情况（单位：万辆，%） |
| 图表 49：2020-2025年新能源汽车产销销量及销售额预测（单位：万台，亿元） |
| 图表 50：BSG系统工作原理图 |
| 图表 51：STT系统工作原理图 |
| 图表 52：乘用车节能减排相关技术 |
| 图表 53：主要厂商BSG/STT技术车型规划 |
| 图表 54：普锐斯Ⅱ车辆参数表（单位：L/（100km），kw/（r/min），ml，N.m/（车速km/h，Ah）） |
| 图表 55：2025-2031年日本、美国和欧洲的碳排放监管规定（单位：g/km） |
| 图表 56：不同动力汽车（行驶中）碳排放量比较（单位：%） |
| 图表 57：和2025年欧洲汽车企业平均碳排放量（单位：g/km） |
| 图表 58：为达到美国2025年标准而减少的碳排放量（单位：%） |
| 图表 59：石油对汽车行业的影响逻辑图 |
| 图表 60：汽车原料成本结构（单位：%） |
| 图表 61：乘用车使用成本结构（单位：%） |
| 图表 62：国际能源署对世界一次能源需求情况的统计与预测（单位：万吨） |
| 图表 63：未来石油价格走势（单位：美元） |
| 图表 64：镍氢电池产业链及成本构成（单位：%） |
| 图表 65：镍氢电池产业链及成本构成（单位：%） |
| 图表 66：主要锂离子正极材料比较（单位：万元/吨） |
| 图表 67：永磁电机和电机控制器的价值构成（单位：%） |
| 图表 68：两大类电机驱动系统企业 |
| 图表 69：全球锂产品市场份额（单位：%） |
| 图表 70：2020-2025年电动汽车对碳酸锂的需求（单位：万吨） |
| 图表 71：稀土永磁材料应用市场（单位：%） |
| 图表 72：2020-2025年中国石油进出口（单位：百万吨） |
| 图表 73：全球CO2排放比重（单位：%） |
| 图表 74：欧美新能源汽车产业化进程 |
| 图表 75：新能源汽车发展路线图 |
| 图表 76：不同类型的混合动力汽车的特点 |
| 图表 77：混合动力汽车技术路线及发展趋势 |
| 图表 78：典型的电动汽车组成框图 |
| 图表 79：燃料电池汽车主要结构 |
| 图表 80：美国新能源汽车产业政策 |
| 图表 81：日本新能源汽车产业政策 |
| 中国のハイブリッドカー業界市場現状研究と将来の見通し傾向レポート（2025年） |
| 图表 82：欧洲国家新能源汽车政策 |
| 图表 83：主要国家或地区新能源主攻路径 |
| 图表 84：2020-2025年美国混合动力在新车销量中的市场份额（单位：%） |
| 图表 85：插电式增车型电动汽车动力系统 |
| 图表 86：丰田/本田新一代动力开发（单位：%） |
| 图表 87：2025-2031年世界主要汽车市场新能源车产销规划（单位：万辆） |
| 图表 88：世界国家汽车保有量（单位：辆/千人） |
| 图表 89：2025年各省市汽车R值 |
| 图表 90：2020-2025年中国实施的汽车补贴政策 |
| 图表 91：首批电动车央企联盟名单 |
| 图表 92：电动汽车“三纵三横”研发布局 |
| 图表 93：bioforming平台汽车柴油提炼流程 |
| 图表 94：2020-2025年美国混合动力汽车销量（单位：辆） |
| 图表 95：全球可充电电池保有量（单位：Gwh，亿日元） |
| 图表 96：2025-2031年全球地区间HEV市场（单位：辆） |
| 图表 97：2020-2025年中国客车产销量（单位：辆，%） |
| 图表 98：2025年中国客车的销售结构（按客车长度分）（单位：万辆，%） |
| 图表 99：2025年中国客车的销售结构（按燃油性质分）（单位：万辆，%） |
| 图表 100：2020-2025年中国大型客车月度销量统计（单位：万辆） |
| 图表 101：2020-2025年中国中型客车月度销量统计（单位：万辆） |
| 图表 102：2020-2025年中国轻型客车月度销量统计及增速（单位：辆，%） |
| 图表 103：2025年各季度卧铺客车市场分析（单位：辆） |
| 图表 104：2025年各季度卧铺客车区域市场（单位：%） |
| 图表 105：2025年中国大型客车销售分析（单位：千辆，%） |
| 图表 106：2025年中国中型客车销售分析（单位：千辆，%） |
| 图表 107：2020-2025年中国轻型客车销售分析（单位：千辆，%） |
| 图表 108：国内新能源客车典型技术路线 |
| 图表 109：国外混合动力客车的运营情况 |
| 图表 110：中国13个重点城市混合动力客车市场需求（单位：辆） |
| 图表 111：中国13个重点城市纯电动客车市场需求（单位：辆） |
| 图表 112：中国各品牌混合动力客车产品分析（单位：万元，台） |
| 图表 113：中国混合动力城市客车已上公告一览（单位：mm） |
| 图表 114：中国主流新能源客车生产企业的研发及生产情况 |
| 图表 115：混合动力汽车较传统汽车的优势 |
| 图表 116：传统混合动力汽车（HEV） |
| 图表 117：插电式混合动力汽车（PHEV） |
| 图表 118：混合动力汽车（PHEV）性价比（单位：km/l，jpymil） |
| 图表 119：混合动力汽车成本增加情况统计（单位：万元，%） |
| 图表 120：我国已出台或将要出台的新能源汽车产业政策 |
略……
京公网安备 11010802027459号