第十章 高铁冲击下的公路客运发展分析 |
|
10.1 中国高铁行业发展分析 |
|
| 10.1.1 中国高铁的发展历程分析 | |
| (1)高铁的初步探索阶段 | |
| (2)高铁的全面发展阶段 | |
| 10.1.2 中国高铁的运营情况分析 | |
| (1)中国高铁营运里程分析 | |
| (2)中国高铁投资情况分析 | |
| (3)中国高铁票价情况分析 | |
| (4)中国高铁旅客运输情况 | |
| (5)中国高铁收入情况分析 | |
| 10.1.3 中国高铁建设进度及规划 | |
| (1)中国高铁建设进度分析 | |
| (2)中国高铁建设规划分析 | |
| (3)城镇群铁路网规划和特征 | |
10.2 高铁冲击下的公路客运发展分析 |
|
| 10.2.1 高铁与公路客运优劣势分析 | |
| (1)公路客运优劣势 | |
| (2)高速铁路客运优劣势 | |
| 10.2.2 高铁对公路客运行业的影响分析 | |
| 10.2.3 高铁和公路客运功能整合 | |
| 10.2.4 中国公路运输发展新定位 | |
| 10.2.5 中国公路运输发展调整策略 | |
第十一章 中国公路客运行业重点企业经营分析 |
|
11.1 江西长运股份有限公司经营情况分析 |
|
| 11.1.1 企业发展简况分析 | |
| 11.1.2 主要经济指标分析 | |
| 11.1.3 企业盈利能力分析 | |
| 11.1.4 企业运营能力分析 | |
| 11.1.5 企业偿债能力分析 | |
| 11.1.6 企业发展能力分析 | |
| 11.1.7 企业经营业务分析 | |
| 11.1.8 企业并购业务分析 | |
| 11.1.9 企业经营状况优劣势分析 | |
| 11.1.10 企业投资兼并与重组动向 | |
| 11.1.11 企业最新发展动向分析 | |
11.2 大众交通(集团)股份有限公司经营情况分析 |
|
| 11.2.1 企业发展简况分析 | |
| 11.2.2 主要经济指标分析 | |
| 11.2.3 企业盈利能力分析 | |
| 阅读全文:https://www.20087.com/M_JiaoTongYunShu/88/GongLuKeYunShiChangDiaoYanYuQianJingYuCe.html | |
| 11.2.4 企业运营能力分析 | |
| 11.2.5 企业偿债能力分析 | |
| 11.2.6 企业发展能力分析 | |
| 11.2.7 企业经营业务分析 | |
| 11.2.8 企业经营状况优劣势分析 | |
| 11.2.9 企业投资兼并与重组分析 | |
| 11.2.10 企业最新发展动向分析 | |
11.3 南京中北(集团)股份有限公司经营情况分析 |
|
| 11.3.1 企业发展简况分析 | |
| 11.3.2 主要经济指标分析 | |
| 11.3.3 企业盈利能力分析 | |
| 11.3.4 企业运营能力分析 | |
| 11.3.5 企业偿债能力分析 | |
| 11.3.6 企业发展能力分析 | |
| 11.3.7 企业主营业务分析 | |
| 11.3.8 企业经营状况优劣势分析 | |
| 11.3.9 企业投资兼并与重组分析 | |
| 11.3.10 企业最新发展动向分析 | |
11.4 湖北宜昌交运集团股份有限公司经营情况分析 |
|
| 11.4.1 企业发展简况分析 | |
| 11.4.2 主要经济指标分析 | |
| 11.4.3 企业盈利能力分析 | |
| 11.4.4 企业运营能力分析 | |
| 11.4.5 企业偿债能力分析 | |
| 11.4.6 企业发展能力分析 | |
| 11.4.7 企业主营业务分析 | |
| 11.4.8 企业经营状况优劣势分析 | |
| 11.4.9 企业投资兼并与重组分析 | |
| 11.4.10 企业最新发展动向分析 | |
11.5 福建龙洲运输股份有限公司经营情况分析 |
|
| 11.5.1 企业发展简况分析 | |
| 11.5.2 企业主营业务分析 | |
| 11.5.3 主要经济指标分析 | |
| 11.5.4 企业盈利能力分析 | |
| 11.5.5 企业运营能力分析 | |
| 11.5.6 企业偿债能力分析 | |
| 11.5.7 企业发展能力分析 | |
| 11.5.8 企业股权结构和组织架构分析 | |
| 11.5.9 企业经营情况分析 | |
| (1)汽车客运业务的经营情况 | |
| (2)客运站业务的经营模式 | |
| (3)汽车货运业务的经营模式 | |
| 11.5.10 企业经营状况优劣势分析 | |
11.6 新国线运输集团有限公司经营情况分析 |
|
| 11.6.1 企业发展简况分析 | |
| 11.6.2 企业经营情况分析 | |
| 11.6.3 企业组织架构分析 | |
| 11.6.4 企业发展战略分析 | |
| (1)核心技术和竞争力 | |
| (2)企业发展战略重点 | |
| 11.6.5 企业经营状况优劣势分析 | |
| 11.6.6 企业最新发展动向 | |
11.7 北京首汽(集团)股份有限公司经营情况分析 |
|
| 11.7.1 企业发展简况分析 | |
| 11.7.2 企业经营情况分析 | |
| 11.7.3 企业主要股东分析 | |
| 11.7.4 企业客运站场与运营路线 | |
| 11.7.5 企业经营状况优劣势分析 | |
| 11.7.6 企业最新发展动向 | |
11.8 上海芷新(集团)有限公司经营情况分析 |
|
| 11.8.1 企业发展简况分析 | |
| 11.8.2 企业主营业务分析 | |
| 11.8.3 企业经营情况分析 | |
| 11.8.4 企业客运站场与运营路线 | |
| 11.8.5 企业经营状况优劣势分析 | |
| 11.8.6 企业最新发展动向 | |
11.9 苏州汽车客运集团有限公司经营情况分析 |
|
| 11.9.1 企业发展简况分析 | |
| 11.9.2 企业经营情况分析 | |
| 11.9.3 企业客运站场与运营路线 | |
| 11.9.4 企业经营状况优劣势分析 | |
| 11.9.5 企业最新发展动向 | |
11.10 无锡客运有限公司经营情况分析 |
|
| 11.10.1 企业发展简况分析 | |
| 11.10.2 企业主营业务分析 | |
| 11.10.3 企业经营情况分析 | |
| 11.10.4 企业客运站场与运营路线 | |
| 11.10.5 企业经营状况优劣势分析 | |
| 11.10.6 企业最新发展动向 | |
11.11 杭州长运运输集团有限公司经营情况分析 |
|
| Current Status Research Analysis and Development Trend Forecast Report of China Road Passenger Transport Industry from 2025 to 2031 | |
| 11.11.1 企业发展简况分析 | |
| 11.11.2 企业主营业务分析 | |
| 11.11.3 企业经营情况分析 | |
| 11.11.4 企业客运站场与运营路线 | |
| 11.11.5 企业经营状况优劣势分析 | |
| 11.11.6 企业最新发展动向 | |
11.12 宁波公运集团股份有限公司经营情况分析 |
|
| 11.12.1 企业发展简况分析 | |
| 11.12.2 企业主营业务分析 | |
| 11.12.3 企业组织架构分析 | |
| 11.12.4 企业经营状况优劣势分析 | |
| 11.12.5 企业最新发展动向 | |
11.13 福建省汽车运输有限公司经营情况分析 |
|
| 11.13.1 企业发展简况分析 | |
| 11.13.2 企业主营业务分析 | |
| 11.13.3 企业经营情况分析 | |
| 11.13.4 企业客运站场与运营路线 | |
| 11.13.5 企业经营状况优劣势分析 | |
| 11.13.6 企业最新发展动向 | |
11.14 福建省泉州市汽车运输总公司经营情况分析 |
|
| 11.14.1 企业发展简况分析 | |
| 11.14.2 企业主营业务分析 | |
| 11.14.3 企业经营情况分析 | |
| 11.14.4 企业客运站场与运营路线 | |
| 11.14.5 企业经营状况优劣势分析 | |
| 11.14.6 企业最新发展动向 | |
11.15 广州交通集团有限公司经营情况分析 |
|
| 11.15.1 企业发展简况分析 | |
| 11.15.2 企业主营业务分析 | |
| 11.15.3 企业经营情况分析 | |
| 11.15.4 企业客运站场与运营路线 | |
| 11.15.5 企业经营状况优劣势分析 | |
| 11.15.6 企业最新发展动向 | |
11.16 深圳市运发集团股份有限公司经营情况分析 |
|
| 11.16.1 企业发展简况分析 | |
| 11.16.2 企业主营业务分析 | |
| 11.16.3 企业经营情况分析 | |
| 11.16.4 企业客运站场与运营路线 | |
| 11.16.5 企业经营状况优劣势分析 | |
| 11.16.6 企业最新发展动向 | |
11.17 广西超大运输集团有限责任公司经营情况分析 |
|
| 11.17.1 企业发展简况分析 | |
| 11.17.3 企业经营情况分析 | |
| 11.17.4 企业组织架构分析 | |
| 11.17.5 企业客运站场与运营路线 | |
| 11.17.6 企业经营状况优劣势分析 | |
| 11.17.7 企业最新发展动向 | |
11.18 广西运美运输集团有限公司经营情况分析 |
|
| 11.18.1 企业发展简况分析 | |
| 11.18.2 企业主营业务分析 | |
| 11.18.3 企业组织架构分析 | |
| 11.18.4 企业客运站场与运营路线 | |
| 11.18.5 企业经营状况优劣势分析 | |
| 11.18.6 企业最新发展动向 | |
11.19 湖南龙骧交通发展集团有限责任公司经营情况分析 |
|
| 11.19.1 企业发展简况分析. | |
| 11.19.2 企业主营业务分析 | |
| 11.19.3 企业经营情况分析 | |
| 11.19.4 企业组织架构分析 | |
| 11.19.5 企业客运站场与运营路线 | |
| 11.19.6 企业经营状况优劣势分析 | |
| 11.19.7 企业最新发展动向 | |
11.20 贵州省遵义汽车运输(集团)有限责任公司经营情况分析 |
|
| 11.20.1 企业发展简况分析 | |
| 11.20.2 企业主营业务分析 | |
| 11.20.3 企业组织机构分析 | |
| 11.20.4 企业客运站场与运营路线 | |
| 11.20.5 企业经营状况优劣势分析 | |
| 11.20.6 企业最新发展动向 | |
11.21 湖北公路客运(集团)有限公司经营情况分析 |
|
| 11.21.1 企业发展简况分析 | |
| 11.21.2 企业主营业务分析 | |
| 11.21.3 企业组织架构分析 | |
| 11.21.4 企业客运站场与运营路线 | |
| 11.21.5 企业经营状况优劣势分析 | |
| 11.21.6 企业最新发展动向分析 | |
11.22 江西新世纪汽运集团有限公司经营情况分析 |
|
| 11.22.1 企业发展简况分析 | |
| 11.22.2 企业主营业务分析 | |
| 11.22.3 企业组织架构分析 | |
| 2025-2031年中國公路客運行業現狀研究分析及發展趨勢預測報告 | |
| 11.22.4 企业客运站场与运营路线 | |
| 11.22.5 企业经营状况优劣势分析 | |
| 11.22.6 企业最新发展动向 | |
11.23 郑州交通运输集团有限责任公司经营情况分析 |
|
| 11.23.1 企业发展简况分析 | |
| 11.23.2 企业主营业务分析 | |
| 11.23.3 企业组织架构分析 | |
| 11.23.4 企业客运站场与运营路线 | |
| 11.23.5 企业经营状况优劣势分析 | |
| 11.23.6 企业最新发展动向分析 | |
11.24 烟台交运集团有限责任公司经营情况分析 |
|
| 11.24.1 企业发展简况分析 | |
| 11.24.2 企业主营业务分析 | |
| 11.24.3 企业组织架构分析 | |
| 11.24.4 企业客运站场与运营路线 | |
| 11.24.5 企业经营状况优劣势分析 | |
| 11.24.6 企业最新发展动向分析 | |
11.25 沧州运输集团有限公司经营情况分析 |
|
| 11.25.1 企业发展简况分析 | |
| 11.25.2 企业主营业务分析 | |
| 11.25.3 企业经营情况分析 | |
| 11.25.4 企业组织架构分析 | |
| 11.25.5 企业客运站场与运营路线 | |
| 11.25.6 企业经营状况优劣势分析 | |
11.26 山西汽车运输集团有限公司经营情况分析 |
|
| 11.26.1 企业发展简况分析 | |
| 11.26.2 企业主营业务分析 | |
| 11.26.3 企业组织架构分析 | |
| 11.26.4 企业客运站场与运营路线 | |
| 11.26.5 企业经营状况优劣势分析 | |
| 11.26.6 企业最新发展动向分析 | |
11.27 重庆市汽车运输(集团)有限责任公司经营情况分析 |
|
| 11.27.1 企业发展简况分析 | |
| 11.27.2 企业主营业务分析 | |
| 11.27.3 企业经营情况分析 | |
| 11.27.4 企业组织架构分析 | |
| 11.27.5 企业客运站场与运营路线 | |
| 11.27.6 企业经营状况优劣势分析 | |
| 11.27.7 企业最新发展动向分析 | |
11.28 四川省成都长途汽车运输(集团)公司经营情况分析 |
|
| 11.28.1 企业发展简况分析 | |
| 11.28.2 企业主营业务分析 | |
| 11.28.3 企业经营情况分析 | |
| 11.28.4 企业组织架构分析 | |
| 11.28.5 企业客运站场与运营路线 | |
| 11.28.6 企业经营状况优劣势分析 | |
| 11.28.7 企业最新发展动向分析 | |
11.29 云南金孔雀交通运输集团有限公司经营情况分析 |
|
| 11.29.2 企业主营业务分析 | |
| 11.29.3 企业组织架构分析 | |
| 11.29.4 企业客运站场与运营路线 | |
| 11.29.5 企业经营状况优劣势分析 | |
| 11.29.6 企业最新发展动态 | |
第十二章 中⋅智⋅林 中国公路客运设施建设与投融资分析 |
|
12.1 公路建设基本情况分析 |
|
| 12.1.1 公路里程及其增长情况 | |
| 12.1.2 公路密度及其增长情况 | |
| 12.1.3 公路技术等级水平情况 | |
| 12.1.4 全国公路通达水平情况 | |
| 12.1.5 公路桥梁以及隧道情况 | |
| 12.1.6 公路养护里程情况 | |
12.2 公路基础设施建设投资分析 |
|
| 12.2.1 公路基础设施建设投资规模 | |
| 12.2.2 公路基础设施建设资金来源 | |
| 12.2.3 公路基础设施建设投资分布 | |
12.3 公路客运站场投资建设分析 |
|
| 12.3.1 公路客运站场融资渠道的选择 | |
| (1)政府渠道融资 | |
| (2)交管部门融资 | |
| (3)其他渠道融资 | |
| 12.3.2 公路客运站场建设存在的问题 | |
| 12.3.3 公路客运站场建设的投资策略 | |
12.4 公路客运行业信贷分析 |
|
| 12.4.1 国内宏观信贷环境分析 | |
| 12.4.2 交通运输信贷环境分析 | |
| 12.4.3 公路客运信贷政策分析 | |
| 2025-2031 nián zhōngguó Gōng Lù Kè Yùn hángyè xiànzhuàng yánjiū fēnxī jí fāzhǎn qūshì yùcè bàogào | |
| 12.4.4 公路客运银行信贷分析 | |
| 图表目录 | |
| 图表 1:公路客运的五种运输方式类型列表 | |
| 图表 2:公路客运的五项特点列表 | |
| 图表 3:中国公路客运行业监管体制列表 | |
| 图表 4:《关于在全国开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点税收政策的通知》解读 | |
| 图表 5:《关于修改的决定》解读 | |
| 图表 6:《关于城市优先发展公共交通的指导意见》解读 | |
| 图表 7:《道路运输企业等级评定实施办法》解读 | |
| 图表 8:《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》解读 | |
| 图表 9:《关于进一步促进公路水路交通运输业平稳较快发展的指导意见》解读 | |
| 图表 10:《关于取消政府还贷二级公路收费中央补助资金管理办法》解读 | |
| 图表 11:《国家公路网规划(2014-2030年)》解读 | |
| 图表 12:《交通运输“十四五”发展规划》解读 | |
| 图表 13:《公路水路交通运输环境保护“十四五”发展规划》解读 | |
| 图表 14:《道路运输业“十四五”发展规划纲要》解读 | |
| 图表 15:《深入实施西部大开发战略公路水路交通运输发展规划纲要(2010-2020)》解读 | |
| 图表 16:《公路水路交通运输信息化”十三五”发展规划》解读 | |
| 图表 17:2020-2025年中国国内生产总值及其增长情况(单位:亿元,%) | |
| 图表 18:2020-2025年公路客运量与GDP关联性分析图(单位:万亿元,亿人) | |
| 图表 19:2020-2025年中国城镇居民人均可支配收入及增长趋势图(单位:元,%) | |
| 图表 20:2020-2025年中国农村居民人均纯收入及增长趋势图(单位:元,%) | |
| 图表 21:2020-2025年公路客运量与城镇居民人均可支配收入关联性分析图(单位:元,亿人) | |
| 图表 22:2020-2025年公路客运量与农村居民人均纯收入关联性分析图(单位:元,亿人) | |
| 图表 23:2020-2025年中国城镇化率变化分析图(单位:%) | |
| 图表 24:2020-2025年中国旅游业总收入占GDP比重情况图(单位:%) | |
| 图表 25:2020-2025年中国客车销量走势图(单位:万辆,%) | |
| 图表 26:2025年中国客车的销售结构(按销售区域分)图(单位:%) | |
| 图表 27:2025年中国客车的销售结构(按客车类型分)图(单位:%) | |
| 图表 28:2025年中国客车的销售结构(按生产企业分)图(单位:%) | |
| 图表 29:2020-2025年中国客车进口量情况图(单位:辆,%) | |
| 图表 30:2020-2025年中国客车出口量情况图(单位:万辆,%) | |
| 图表 31:中国客车出口市场的竞争优势列表 | |
| 图表 32:2025-2031年中国客车出口量预测图(单位:万辆) | |
| 图表 33:2020-2025年汽车维修行业经营效益分析(单位:家,人,万元) | |
| 图表 34:2020-2025年汽车维修行业工业总产值及增长率走势(单位:亿元,%) | |
| 图表 35:2020-2025年汽车维修行业工业销售产值及增长率变化情况(单位:亿元,%) | |
| 图表 36:2020-2025年汽车维修行业销售收入及增长率变化趋势图(单位:亿元,%) | |
| 图表 37:中国旅游业所处阶段示意图(从旅游需求发展角度) | |
| 图表 38:中国旅游业所处阶段示意图(按旅游形态发展看) | |
| 图表 39:2020-2025年中国国内旅游人数增长情况(单位:亿人次,%) | |
| 图表 40:2020-2025年中国国内旅游收入增长情况(单位:亿元,%) | |
| 图表 41:2020-2025年中国国内旅游人均花费及增长率(单位:元,%) | |
| 图表 42:2020-2025年中国春节黄金周接待游客及增速(单位:亿人次,%) | |
| 图表 43:2020-2025年中国春节黄金周旅游收入及增速(单位:亿元,%) | |
| 图表 44:2020-2025年中国春节黄金周一日游旅游及占比(单位:亿人次,%) | |
| 图表 45:《中国旅游业“十四五”发展规划纲要》解读 | |
| 图表 46:2025-2031年中国国内旅游人数预测(单位:亿人次) | |
| 图表 47:2025-2031年中国国内旅游收入预测(单位:亿元,%) | |
| 图表 48:国外高速公路客运市场管理的政策模式列表 | |
| 图表 49:美国一级客运营业收入的企业结构图(单位:%) | |
| 图表 50:国外高速公路客运组织的特点列表 | |
| 图表 51:美国公路的管理模式列表 | |
| 图表 52:日本公路客运市场主体结构图-按车队规模划分(单位:%) | |
| 图表 53:日本公路客运市场主体结构图-按人员数量划分(单位:%) | |
| 图表 54:美国“灰狗”公司的购票方式示意图 | |
| 图表 55:美国“灰狗”公司的接力运输方式益处列表 | |
| 图表 56:“十四五”交通运输发展部分主要指标列表(单位:万公里,%) | |
| 图表 57:2020-2025年全国旅客运输量及其增长情况图(单位:亿人,%) | |
| 图表 58:2025年各种运输方式旅客运输量所占比重图(单位:%) | |
| 图表 59:2020-2025年全国旅客运输周转量及其增长情况图(单位:亿人公里,%) | |
| 图表 60:2025年各种运输方式旅客周转量所占比重图(单位:%) | |
| 图表 61:2020-2025年全国交通固定资产投资及其增长情况图(单位:亿元,%) | |
| 图表 62:2025年各种运输方式固定资产投资额情况图(单位:亿元) | |
| 图表 63:2025年各种运输方式固定资产投资所占比重图(单位:%) | |
| 图表 64:2025年交通固定资产投资地区情况图(单位:亿元) | |
| 图表 65:2025年交通固定资产投资地区分布图(单位:%) | |
| 图表 66:公路客运线路网络层次化特征示意图 | |
| 图表 67:客运企业与其经营的公路网络层次对应关系示意图 | |
| 图表 68:客运企业经营管理模式与区域经济水平关系示意图 | |
| 图表 69:2020-2025年公路营运载客汽车保有量及其增长情况图(单位:万辆,%) | |
| 图表 70:2020-2025年公路营运载客汽车总客位及其增长情况图(单位:万客位,%) | |
| 图表 71:2020-2025年公路营运大型客车保有量及其增长情况图(单位:辆,%) | |
| 图表 72:2020-2025年公路营运载客汽车平均客位变化情况图(单位:位/辆) | |
| 图表 73:2020-2025年中国公路客运量及其增长情况图(单位:亿人,%) | |
| 图表 74:2020-2025年公路旅客周转量及其增长情况图(单位:亿人公里,%) | |
| 图表 75:2025年全国公路旅客运输量分地区情况图(单位:亿人) | |
| 图表 76:2025年全国公路旅客运输量地区分布图(单位:%) | |
| 图表 77:2025年全国公路旅客周转量分地区情况图(单位:亿人公里) | |
| 2025‐2031年の中国の道路旅客輸送業界の現状に関する研究分析と発展動向予測レポート | |
| 图表 78:2025年全国公路旅客周转量地区分布图(单位:%) | |
| 图表 79:2025年全国公路旅客运输量增长最快前十省份增速图(单位:%) | |
| 图表 80:2025年全国公路旅客周转量增长最快前十省份增速图(单位:%) | |
| 图表 81:公路客运行业存在的问题列表 | |
| 图表 82:中国智能交通行业发展历程 | |
| 图表 83:中国智能交通发展重要时间点 | |
| 图表 84:智能交通需求分析 | |
| 图表 85:城市智能交通细分行业市场项目占比分析(单位:%) | |
| 图表 86:2020-2025年智能交通市场规模及其增长情况分析(单位:亿元,%) | |
| 图表 87:2025年智能交通行业市场格局(单位:%) | |
| 图表 88:智能交通市场区域布局 | |
| 图表 89:部分智能交通大额投资计划(单位:万元,亿元) | |
| 图表 90:2025年以来智能交通领域投资、收购一览表(单位:万元,万美元) | |
| 图表 91:公路客运智能化系统应用案例列表 | |
| 图表 92:公路客运车站建设资金来源渠道列表 | |
| 图表 93:公路客运车站的建设运营形式对比分析列表 | |
| 图表 94:公路客运站四大融资形式表 | |
| 图表 95:公路客运中心信息化指标分析 | |
| 图表 96:公路客运中心信息化外部影响分析 | |
| 图表 97:公路客运中心信息化内部影响分析 | |
| 图表 98:ERP系统结构图 | |
| 图表 99:公共信息平台功能结构图 | |
| 图表 100:2020-2025年全国高速公路里程(单位:万公里) | |
| 图表 101:中国高速公路总里程超过3千公里的省份列表(单位:公里) | |
| 图表 102:2020-2025年国道年平均日交通量(单位:辆/日) | |
| 图表 103:2020-2025年高速公路年平均日交通量(单位:辆/日) | |
| 图表 104:国家高速公路“7918网”线路列表 | |
| 图表 105:国家高速公路“7918网”规划图(单位:%) | |
| 图表 106:高速公路客运组织独家经营组织模式优劣势分析 | |
| 图表 107:高速公路客运组织主导经营组织模式优劣势分析 | |
| 图表 108:高速公路客运组织多家经营组织模式优劣势分析 | |
| 图表 109:高速公路客运组织新国线经营组织模式优劣势分析 | |
| 图表 110:中国高速公路客运经营主要问题列表 | |
| 图表 111:中国高速公路传统经营模式与公司制经营模式的对比分析列表 | |
| 图表 112:高速公路经营的两个根本性转变示意图 | |
| 图表 113:中国高速公路客运的特征列表 | |
| 图表 114:中国高速公路客运的发展机遇示意图 | |
| 图表 115:高速公路客运企业集团功能示意图 | |
| 图表 116:组建中国高速公路客运企业集团应注重的问题列表 | |
| 图表 117:2020-2025年各种客运方式旅客周转量占比情况图(单位:%) | |
| 图表 118:铁路高峰期客流构成列表 | |
| 图表 119:2020-2025年全国铁路旅客运输量情况及其增长图(单位:亿人,%) | |
| 图表 120:2020-2025年全国铁路旅客周转量情况及其增长图(单位:亿人公里,%) | |
略……



京公网安备 11010802027459号