5.3.4 国内氢燃料电池市场发展态势
5.3.5 氢燃料电池发展面临的挑战
5.3.6 加快氢燃料电池研发及应用的对策
5.4 氢燃料电池电堆安全性测试项目的综述
5.4.1 影响氢燃料电池电堆安全性的因素
5.4.2 国内车用储能装置的测试项目
5.4.3 国内燃气汽车的安全性测试项目
5.4.4 氢燃料电池电堆的安全性测试项目
第六章 氢燃料电池汽车产业分析
6.1 氢燃料电池车的基本介绍
6.1.1 氢燃料电池车的概念
6.1.2 氢燃料电池车开拓绿色氢能时代
6.1.3 氢燃料电池汽车的优势分析
6.1.4 氢燃料电池汽车的环境效益
6.2 燃料电池汽车用氢源分析
6.2.1 燃料电池的燃料概述
6.2.2 车用燃料电池的氢源特点及获得途径
6.2.3 车用氢气的形式及储存方式
6.2.4 燃料电池汽车氢源选择研究
6.2.5 车用燃料电池氢源发展前景分析
6.3 世界氢燃料电池车产业分析
6.3.1 世界燃料电池汽车技术取得重大进展
6.3.2 日本成全球氢燃料电池汽车产业领跑者
6.3.3 美国氢燃料电池汽车市场发展升温
6.3.4 德国汉堡氢燃料电池大巴应用情况
6.4 中国氢燃料电池汽车业分析
6.4.1 中国加快燃料电池汽车产业化步伐
6.4.2 我国汽车企业氢燃料电池汽车研发成果
6.4.3 国内多款氢燃料电池汽车应用于世博会
6.4.4 我国燃料电池汽车标准体系逐步完善
6.4.5 我国氢燃料电池城市客车市场综述
6.4.6 制约氢燃料电池汽车推广的因素
6.5 氢燃料电池车发展对策及前景展望
6.5.1 促进中国氢燃料汽车发展的建议
6.5.2 燃料电池车是节能环保汽车的最终解决方案
6.5.3 氢燃料电池车将是汽车发展的必然选择
6.5.4 我国氢能源汽车未来发展须迎难而上
Investment in hydrogen energy industry and market demand forecast 2012-2017
6.5.5 客车成氢燃料电池汽车初期阶段的发展方向
第七章 重点企业介绍
7.1 上海神力科技
7.1.1 公司简介
7.1.2 上海神力科技燃料电池关键技术已达国际领先水平
7.1.3 神力科技国家863重点项目已顺利完成验收
7.1.4 2011-2012年神力科技储能电池技术研发获突破
7.2 北京飞驰绿能
7.2.1 公司简介
7.2.2 飞驰绿能氢燃料电池研发获突破
7.2.3 飞驰绿能氢燃料电池应用潜力巨大
7.3 北京世纪富原
7.3.1 公司简介
7.3.2 承担课题简介
7.3.3 研发产品列举
7.4 新源动力
7.4.1 公司简介
7.4.2 新源动力零排放发动机在世博中应用
7.4.3 新源动力公司发展成就及未来规划
7.4.4 2011-2012年新源动力研发新一代电堆模块
7.5 上海攀业氢能源科技有限公司
7.5.1 公司简介
7.5.2 上海攀业氢燃料电池出口欧盟市场
7.5.3 风投资金助力上海攀业氢能源发展
第八章 中:智林 中国氢能源产业的发展前景
2012-2017年氫能行業投資及市場需求預測報告
8.1 新能源产业的发展前景预测
8.1.1 十二五期间新能源产业仍将快速发展
8.1.2 中国新能源产业发展前景广阔
8.1.3 未来新能源产业细分市场前景预测
8.1.4 2020年新能源产业及节能减排工作的目标
8.1.5 未来新能源将成我国主力能源的重要组成部分
8.2 氢能产业的发展前景及趋势
8.2.1 世界氢能源产业发展前景展望
8.2.2 未来氢能将大规模利用
8.2.3 环保氢能源成为氢能的应用前景
图表摘要：
图表 1 2012年2季度国内生产总值分产业分析
图表 2 2012年6月全国居民消费价格
图表 3 6月份居民消费价格分类别同比涨跌幅
图表 4 6月份居民消费价格分类别环比涨跌幅
图表 5 2012年6月居民消费价格主要数据
图表 6 固定资产投资（不含农户）同比增速
图表 7 2012年1-6月份固定资产投资（不含农户）主要数据
图表 8 规模以上工业增加值同比增长速度
图表 9 2012年6月份规模以上工业生产主要数据
图表1 中国新能源产业重点分布区域
图表2 中国新能源产业主要集聚区
图表3 电解水的基本原理示意图
图表4 不同电解槽技术的对比
图表5 作为热化学反应装置备选材料及其熔点
2012-2017 nián qīng néng hángyè tóuzī jí shìchǎng xūqiú yùcè bàogào
图表6 生物质与天然气制氢经济性比较
图表7 77K吸附储氢与常温压缩储氢的比较
图表8 甲醇、动力、氢联产流程
图表9 煤、天然气双燃料联产系统
图表10 世界主要的加氢站
图表11 氢能技术委员会已颁布的标准
图表12 燃料电池技术委员会已颁布的标准
图表13 俄罗斯Antel-2型燃料电池轿车
图表14 俄罗斯设计的燃料电池载货汽车
图表15 全球燃料电池产业研发经费、产值及从业人员情况
图表16 燃料电池研发投入与销售分析
图表17 全球小型定置型燃料电池系统量
图表18 全球大型燃料电池应用系统的装置数及累积装置量
图表19 车辆用的燃料电池（不含辅助电力及军用系统）货载量
图表20 辅助电力及军用系统的年度货载变化量
图表21 车用燃料电池系统占比分析
图表22 全球燃料电池研发能量分布比较
图表23 全球燃料电池车用系统研发能量分布比较
图表24 全球燃料电池在交通用途上的比例
图表25 全球氢能燃料站的数量及发展趋势
图表26 全球氢能燃料站的地区分布
图表27 日本各种燃料电池的市场规模
图表28 燃料电池研发机构之官方及非盈利机构
图表29 燃料电池研发机构之研究所
图表30 燃料电池研发机构之高等院校
水素エネルギー産業と市場の需要への投資は2012年から2017年の予測
图表31 燃料电池研发机构之企业
图表32 通用汽车公司燃料电池轿车氢动三号
图表33 燃油汽车和氢燃料电池汽车的废气（主要成分）排放比较
图表34 燃料电池汽车三种主要氢源的优缺点
图表35 氢源燃料链比较
图表36 燃料电池汽车氢源系统生命周期3E综合评估
图表37 各种氢源的基础设施投资比较（以天然气-甲醇车为基准）
图表38 中国燃料电池汽车技术前景
图表39 2010-2050年世界氢能源车辆占载客及轻中型载货车辆市场比例预测
图表40 2010-2050年欧洲航天局对全球氢能需求量预测
图表41 2010-2050年欧洲航天局对全球氢能需求地区分布乐观预测方案
图表42 2050年欧洲航天局对单位氢能需求预测方案
图表43 2050年欧洲航天局对车用燃料需求预测方案
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略……
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