| 三、我国成世界惟一掌握百万吨级煤直接液化关键技术国家 |
| 四、中国煤间接液化技术的研发 |
第二节 甲醇 |
| 一、甲醇作为车用燃料的可行性分析 |
| 二、中国甲醇市场发展现状 |
| 三、2009年国家批准甲醇作为车用燃料进入市场 |
| 四、2012年车用燃料甲醇国标获得批准 |
第三节 二甲醚（DME） |
| 一、我国首台二甲醚城市客车研制 |
| 二、中国二甲醚产能快速扩展 |
| 三、中国二甲醚存在产能过剩隐忧 |
| 四、中国二甲醚发展面临销售难及标准缺失等难题 |
第四节 生物质燃料 |
| 一、生物质燃料的发展概况 |
| 二、燃料乙醇的研发 |
| 三、生物柴油的研发 |
| 四、生物质合成燃料的研发 |
第十章 新能源汽车电池技术的研发 |
第一节 车用锂电池 |
| 一、锂电池是新能源汽车较为理想的车用蓄电池 |
| 二、车用锂电池技术的产业化动态 |
| 三、2011年车用锂电池技术开发情况 |
| 四、车用锂电池技术发展前景广阔 |
| 阅读全文：https://www.20087.com/DiaoYan/2012-07/xinnengyuanqichechanchanyefazhandiao.html |
第二节 车用燃料电池 |
| 一、燃料电池概述 |
| 二、中国车用燃料电池技术的发展 |
| 三、困扰车用燃料电池推广的成本问题 |
| 四、我国燃料电池应用亮点在新能源汽车领域 |
| 五、车用燃料电池的发展前景 |
第三节 车用镍氢电池 |
| 一、镍氢电池是近期和中期新能源车用首选动力电池 |
| 二、中国车用镍氢电池的发展动态 |
| 三、车用镍氢电池正迎来发展机遇 |
| 四、车用镍氢电池与锂电池对比分析 |
第四节 氢燃料电池 |
| 一、氢燃料电池概述 |
| 二、世界氢能汽车的研发概况 |
| 三、中国氢能汽车的研发概况 |
| 四、氢燃料电池汽车发展机遇分析 |
第五节 各类车用燃料电池对比分析 |
| 一、铅酸电池 |
| 二、镍镉电池 |
| 三、镍氢电池 |
| 四、锂离子电池 |
| 五、燃料电池 |
第五部分 行业发展环境分析 |
第十一章 2012-2016年新能源汽车行业发展环境分析 |
第一节 国际宏观经济环境分析 |
| 一、国际宏观经济运行情况分析 |
| 二、国际宏观经济未来发展预测 |
第二节 中国宏观经济环境分析 |
| 一、中国宏观经济运行情况分析 |
| 二、中国宏观经济未来发展预测 |
第三节 政治环境分析 |
| 一、宏观政策环境分析 |
| 二、行业内主要政策及影响分析 |
第四节 社会环境对新能源汽车行业影响分析 |
| 一、社会发展对节能环保重视程度不断提高 |
| 二、消费者对新能源汽车了解和认可度不断加深 |
第十二章 2012-2016年产业链发展分析及其影响 |
第一节 新能源汽车产业链概述 |
第二节 上游行业发展分析及其影响 |
第三节 中游行业发展分析及其影响 |
第四节 下游行业发展分析及其影响 |
第六部分 行业发展趋势与战略探讨 |
第十三章 2012-2016年新能源汽车行业发展趋势预测 |
第一节 2012-2016年影响新能源汽车行业发展的主要因素 |
| China's new energy automobile production and industrial development of research and investment prospects Assessment Report ( 2012-2016) |
| 一、影响新能源汽车行业运行的几种有利因素 |
| 二、影响新能源汽车行业运行的几种不利因素 |
第二节 十二五新能源汽车行业发展规划 |
| 一、《汽车与新能源汽车产业发展规划》（2012～2020年）草案 |
| 二、电动汽车“十二？五”科技发展规划（征求意见稿）述评 |
| 三、各地“十二五”新能源汽车发展目标 |
第三节 2012-2016年新能源汽车行业发展预测 |
| 一、2012-2016年中国新能源汽车将迈入产业化阶段 |
| 二、2012-2016年中外汽车布局谋划新能源车 |
| 三、“十二五”部分车企新能源客车规划一览 |
第四节 2012-2016年我国新能源汽车供需预测 |
第十四章 2012-2016年新能源汽车行业发展战略探讨 |
第一节 2012-2016年新能源汽车行业发展战略 |
| 一、必须坚持“两条腿走路”的方针 |
| 二、加快核心部件的技术研发力度，尽快掌握核心技术 |
| 三、促进新能源整车和零部件协调发展 |
| 四、尽快建立统一的技术标准，完善检测标准与手段 |
| 五、完善与新能源汽车发展相适应的基础配套设施 |
| 六、培育国内消费市场，提高消费者成熟度 |
第二节 2012-2016年提升新能源汽车行业竞争力的建议 |
| 一、我国新能源汽车产业国际竞争力的影响因素分析 |
| 二、政策建议 |
第三节 2012-2016年国外先进经验对我国的借鉴 |
| 一、美、德、日、韩新能源汽车战略比较 |
| 二、美、德、日、韩新能源汽车战略的目的和意图 |
第四节 2012-2016年企业经营管理策略 |
| 一、研发策略 |
| 二、产业化策略 |
| 三、品牌策略 |
| 四、产品组合策略 |
第五节 2012-2016年新能源客车产业发展战略建议 |
| 一、国家应加强政策法规及标准制定，加大对节能与新能源客车的支持、管理与引导 |
| 二、客车企业要抢抓机遇，积极参与新能源客车产业化进程 |
第十五章 2012-2016年新能源汽车行业风险评估 |
第一节 宏观经济波动风险及防范措施 |
| 一、宏观经济环境 |
| 二、宏观调控政策 |
第二节 政策风险 |
| 一、政策稳定性风险 |
| 二、政策连续性风险 |
第三节 上下游风险分析及提示 |
第四节 行业市场风险分析及提示 |
| 一、成本风险 |
| 二、消费者认知风险 |
| 三、市场竞争风险 |
| 中國新能源汽車產產業發展調研及投資前景評估報告（2012-2016年） |
第五节 技术风险 |
| 一、技术竞争风险 |
| 二、技术选择风险 |
| 三、技术开发风险 |
第十六章 2012-2016年新能源汽车行业投资策略探讨 |
第一节 2012-2016年新能源汽车行业投资环境 |
| 一、政策环境 |
| 二、技术环境 |
| 三、市场环境 |
第二节 2012-2016年新能源汽车行业投资状况分析 |
| 一、2012年新能源汽车产业投资趋于理性 |
| 二、十二五规划部分车企投资新能源汽车情况 |
第三节 2012-2016年新能源汽车行业投资方向及建议 |
| 一、2012-2016年新能源汽车行业投资方向 |
| 二、2012-2016年新能源汽车行业投资建议 |
第四节 中^智林^ 2012-2016年新能源汽车行业投资风险及控制策略分析 |
| 图表目录 |
| 图表 新能源汽车与传统汽车能量效率比较 |
| 图表 2011年福特汽车不同技术车辆CO2排放量 |
| 图表 到2015年不同技术汽车能效比较（汽油当量） |
| 图表 不同类型电动汽车比较 |
| 图表 串联式混合电动汽车结构原理图 |
| 图表 并联式混合电动汽车结构原理图 |
| 图表 纯电动汽车结构原理图 |
| 图表 燃料电池汽车结构原理图 |
| 图表 本田燃料电池汽车 |
| 图表 我国石油消费量快速增加 |
| 图表 我国原油进口依存度逐步上升 |
| 图表 全球石油探明储量 |
| 图表 我国汽车保有量水平快速增长 |
| 图表 污染物的危害与症状 |
| 图表 目前二氧化碳排放量集中的行业分布 |
| 图表 2050 年前二氧化碳减排任务集中的行业分布 |
| 图表 新能源汽车应对能源与环境挑战 |
| 图表 新能源汽车推进我国交通能源转型 |
| 图表 我国汽车节能与新能源发展综合目标 |
| 图表 新能源汽车能源的多样化 |
| 图表 各种汽车的综合效率比较 |
| 图表 对当前各种节能技术的效果评估 |
| 图表 几种常见新能源汽车的优缺点一览 |
| 图表 中国新能源汽车技术阶段划分（2011年12月31前适用） |
| 图表 不同国家对新能源车电池研发的扶持方向及力度一览 |
| 图表 国内自主车企的新能源汽车上市计划一览 |
| 图表 不同系别车企的新能源研发方向一览 |
| 图表 汽车新、老能源汽车技术汇总 |
| zhōngguó xīn néngyuán qìchē chǎn chǎnyè fāzhǎn diàoyán jí tóuzī qiánjǐng pínggū bàogào (2012-2016 nián) |
| 图表 2001-2009年中国新能源发展侧重点演变过程 |
| 图表 我国主要的电动客车生产企业 |
| 图表 近期推出电动汽车产品及概念车的主要生产商 |
| 图表 国内汽车企业新能源领域相关动向及规划一览 |
| 图表 新能源汽车技术进步提升产业竞争力 |
| 图表 我国汽车节能技术发展目标 |
| 图表 我国新能源汽车产业化三步走战略 |
| 图表 节能与新能源汽车示范推广项目的实施策略 |
| 图表 各城市的电动公交示范项目 |
| 图表 部分省市的新能源汽车发展目标 |
| 图表 汽车性能比较 |
| 图表 2009年12月及其全年美国市场各车企混合动力车销量状况一览： |
| 图表 国外针对混合动力汽车的相关鼓励政策 |
| 图表 混合动力车辆技术领域中国专利申请统计总表 |
| 图表 混合动力车辆技术领域发明申请量大于10的省份 |
| 图表 混合动力车辆技术领域排名前16名的发明专利申请人 |
| 图表 混合动力主要竞争公司技术领域分布图 |
| 图表 混合动力技术领域国家竞争力示意图 |
| 图表 国外10种纯电动车的基本情况 |
| 图表 日本下一代车辆燃料行动计划中对电动汽车动力电池发展的预期和目标 |
| 图表 几种常见燃料电池的性能与特点 |
| 图表 部分国家天然气汽车及加气站统计数据 |
| 图表 国内部分城市CNG汽车和加气站统计数据 |
| 图表 国内加气站设备情况 |
| 图表 在收益10%情况下CNG站进出价差测算结果 |
| 图表 亚太地区天然气汽车及加气站的普及情况 |
| 图表 2001-2007年我国燃气汽车历年数据统计（单位：辆） |
| 图表 为燃气汽车及加气站在我国主要城市的推广情况（截至2004年底） |
| 图表 我国天然气市场分布图 |
| 图表 三种燃料燃烧后的排放情况的比较 |
| 图表 已探明的世界天然气储量 |
| 图表 中国LNG接收站分布图 |
| 图表 拟开发车型基本参数 |
| 图表 功率供需比较 |
| 图表 煤制汽车燃料示意图 |
| 图表 清洁燃料二甲醚制备与应用 |
| 图表 上海二甲醚汽车研发目标 |
| 图表 生物燃料的主要类型与生产 |
| 图表 主要动力电池性能 |
| 图表 中外EV 用锂离子蓄电池性能比较 |
| 图表 中外HEV 用锂离子蓄电池性能比较 |
| 图表 美国新一代运输汽车市场价值 |
| 图表 廉价提取氢工艺情况 |
| 图表 几种常见动力电池性能对比 |
| 图表 镍氢电池结构 |
| 中国の新エネルギー自動車生産や研究投資の見通しの評価報告書の産業発展（ 2012年から2016年） |
| 图表 2008年全球HEV注册量排名 |
| 图表 镍氢电池和锂电池经验——成本曲线 |
| 图表 镍镉、镍氢及锂电池能量密度演化预测 |
| 图表 锂电池主要材料构成 |
| 图表 磷酸铁锂电池原理示意图 |
| 图表 不同正极材料锂电池性能比较 |
| 图表 燃料电池工作原理 |
| 图表 燃料电池性能 |
| 图表 1998年I季度—2012年I季度国内生产总值季度累计同比增长率（%） |
| 图表 2000年4月—2012年4月工业增加值月度同比增长率（%） |
| 图表 2000年4月—2012年4月社会消费品零售总额月度同比增长率（%） |
| 图表 2000年1-4月—2012年1-4月固定资产投资完成额月度累计同比增长率（%） |
| 图表 2000年4月—2012年4月出口总额月度同比增长率与进口总额月度同比增长率 |
| 图表 2000年4月—2012年4月居民消费价格指数（上年同月=100） |
| 图表 2000年4月—2012年4月工业品出厂价格指数（上年同月=100） |
| 图表 2000年4月—2012年4月货币供应量月度同比增长率（%） |
| 图表 2009-2012年我国新能源汽车相关政策要点 |
| 图表 我国地方和企业新能源汽车相关政策要点 |
| 图表 新能源汽车产业链 |
| 图表 锂电池各部分成本占比 |
| 图表 1996-2012年镍氢、锂电市场占比情况 |
| 图表 常用动力电池性能对比 |
| 图表 充电站（充电桩）整体实施结构图 |
| 图表 中国新能源汽车市场的代表产品 |
略……
京公网安备 11010802027459号