2025-2031年中国汽车物流市场现状研究分析与发展趋势预测报告
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内容介绍：
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第五章 汽车零部件物流 |
5.1 零部件物流概述 |
| 5.1.1 汽车零部件的种类 |
| 5.1.2 汽车零部件物流的分类 |
| 5.1.3 汽车零部件物流的主要运作模式 |
5.2 中国汽车零部件物流发展分析 |
| 5.2.1 中国汽车零部件物流发展现状 |
| 5.2.2 汽车零部件物流市场需求分析 |
| 近几年，我国汽车零部件物流需求快速增长，规模从的3134.5亿元增长到的5225亿元。 |
| 2025-2031年中国汽车零部件物流市场需求 |
| 5.2.3 中国汽车零部件业的物流商机 |
5.3 中国汽车零部件物流与整车物流的比较 |
| 阅读全文：https://www.20087.com/9/57/QiCheWuLiuShiChangDiaoYanYuQianJ.html |
| 5.3.1 研究汽车零部件物流与整车物流的意义 |
| 5.3.2 整车与零部件功能特性的差别 |
| 5.3.3 汽车物流服务模式的区别 |
| 5.3.4 汽车物流管理过程的比较 |
5.4 汽车零部件物流发展模式分析 |
| 5.4.1 中国汽车零部件“主机厂中心型”供应物流模式解析 |
| 5.4.2 汽车配件物流模式的改进 |
| 5.4.3 中国汽车零配件产业JIT管理物流模式分析 |
| 5.4.4 第三方汽车零配件供应物流及其发展模式分析 |
5.5 中国汽车零部件物流业存在的问题、对策及发展趋势 |
| 5.5.1 中国汽车零部件物流存在的主要问题 |
| 5.5.2 汽车零部件物流企业的发展建议 |
| 5.5.3 中国汽车零部件物流的三大发展趋势 |
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第六章 第三方汽车物流 |
6.1 第三方物流概述 |
| 6.1.1 第三方物流的基础优势 |
| 6.1.2 第三方物流的增值优势 |
| 6.1.3 成为优秀的第三方物流企业的条件 |
6.2 第三方汽车物流发展概况 |
| 6.2.1 第三方物流对汽车制造企业发展的有利作用 |
| 6.2.2 国外汽车行业第三方物流的应用 |
| 6.2.3 中国汽车第三方物流企业发展现状 |
| 6.2.4 中国汽车第三方物流已进入快速发展阶段 |
| 6.2.5 中国汽车制造企业应用第三方物流主要模式 |
| Current Status Research Analysis and Development Trend Forecast Report of China Automotive Logistics Market from 2025 to 2031 |
6.3 中国第三方汽车物流行业面临的问题 |
| 6.3.1 中国汽车第三方物流行业存在的主要问题 |
| 6.3.2 中国第三方汽车物流行业面临的挑战 |
| 6.3.3 中国汽车行业第三方物流应用中存在的障碍 |
6.4 中国汽车第三方物流行业发展对策及趋势 |
| 6.4.1 中国第三方汽车物流行业改革策略 |
| 6.4.2 三方联动共同推动汽车第三方物流发展 |
| 6.4.3 汽车第三方物流企业的发展策略 |
| 6.4.4 第三方将成为中国汽车物流未来发展趋势 |
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第七章 汽车物流企业分析 |
7.1 汽车物流企业的品牌建设情况分析 |
| 7.1.1 中国汽车物流品牌发展现状 |
| 7.1.2 汽车物流企业品牌建设的主要内容 |
| 7.1.3 汽车物流企业品牌建设实施与维护措施 |
7.2 汽车物流企业绩效评估管理分析 |
| 7.2.1 中国汽车物流企业进行绩效评估的必要性 |
| 7.2.2 汽车物流企业绩效评估指标选取方法 |
| 7.2.3 汽车物流企业主要绩效评估方法 |
7.3 汽车物流企业面临的问题及对策 |
| 7.3.1 中国汽车物流企业面临的主要挑战 |
| 7.3.2 中国汽车物流企业的整合机遇及对策 |
| 7.3.3 中国汽车物流企业降本增效措施分析 |
| 7.3.4 汽车物流企业应当构筑的四项核心能力 |
| 7.3.5 汽车物流企业成功的两大方面关键因素 |
| 2025-2031年中國汽車物流市場現狀研究分析與發展趨勢預測報告 |
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第八章 汽车物流与供应链分析 |
8.1 汽车供应链概述 |
| 8.1.1 供应链管理的概念 |
| 8.1.2 供应链管理的主要理念 |
| 8.1.3 汽车企业的供应链 |
| 8.1.4 汽车行业供应链的主要特点 |
| 8.1.5 影响汽车供应链运作的因素 |
| 8.1.6 汽车供应链的纵向及横向整合 |
8.2 供应链角度上的汽车物流改善 |
| 8.2.1 现代物流演变的原因和走向分析 |
| 8.2.2 汽车行业物流向供应链的演变分析 |
| 8.2.3 汽车制造企业应保持供应链的主导地位 |
8.3 汽车企业集团应用集成供应链物流模式分析 |
| 8.3.1 集成供应链物流模式的内涵 |
| 8.3.2 集成供应链物流模式具有的主要特点 |
| 8.3.3 集成供应链物流模式的应用分析 |
8.4 汽车供应链与第三方物流 |
| 8.4.1 运用现代物流整合汽车行业供应链 |
| 8.4.2 第三方物流在汽车供应链管理中的作用 |
| 8.4.3 第三方汽车物流供应链发展分析 |
8.5 汽车物流与供应链的发展策略 |
| 8.5.1 汽车行业应加强物流供应链管理 |
| 8.5.2 汽车物流供应链的优化与管理 |
| 8.5.3 汽车物流供应链管理的发展对策 |
| 2025-2031 nián zhōngguó qì chē wù liú shìchǎng xiànzhuàng yánjiū fēnxī yǔ fāzhǎn qūshì yùcè bàogào |
| 8.5.4 供应链管理情况下汽车物流的创新对策 |
| 8.5.5 供应链管理下中国汽车业应采用的物流模式 |
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第九章 汽车物流的信息化 |
9.1 汽车物流信息化发展概况 |
| 9.1.1 信息化对法国汽车物流业产生的影响 |
| 9.1.2 汽车物流行业信息化的作用 |
| 9.1.3 搭建汽车物流信息平台的重要性 |
| 9.1.4 中国汽车物流信息化发展现状 |
9.2 中国整车物流管理信息化分析 |
| 9.2.1 中国汽车业面临着整车物流管理的变革 |
| 9.2.2 整车企业对商品车运输管理系统的需求 |
| 9.2.3 整车物流管理系统实例分析 |
9.3 汽车物流行业信息化发展策略 |
| 9.3.1 中国汽车物流信息化的发展对策 |
| 9.3.2 汽车物流业发展信息化应当先发展信息平台 |
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第十章 中^智^林^ 重点企业 |
10.1 安吉汽车物流股份有限公司 |
| 10.1.1 公司简介 |
| 10.1.2 安吉快运信息化技术领头羊 |
| 10.1.3 安吉物流领跑汽车滚装绿色物流 |
| 10.1.4 安吉物流转型升级 |
10.2 重庆长安民生物流股份有限公司 |
| 10.2.1 公司简介 |
| 10.2.2 长安民生物流联手一汽物流共同打造物流服务平台 |
| 2025‐2031年の中国の自動車物流市場の現状に関する研究分析と発展動向予測レポート |
| 10.2.3 长安民生物流快速发展主要因素分析 |
| 10.2.4 长安民生物流引领汽车物流智慧发展新变革 |
| 10.2.5 长安民生物流经营状况分析 |
10.3 吉林省长久实业集团有限公司 |
| 10.3.1 公司简介 |
| 10.3.2 长久集团滁州布局 |
| 10.3.3 长久物流打造国际汽车物流大通道 |
10.4 北京福田物流有限公司 |
| 10.4.1 公司简介 |
| 10.4.2 福田物流快速发展策略 |
| 10.4.3 透视福田物流运行的五层次管理模式 |
| 10.4.4 信息化成福田物流发展的原动力 |
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