副车架与车身的连接点就如同发动机悬置一样。通常***个车桥总成需要由***个悬置点与车身连接，这样既能保证其连接刚度，又能有很好的震动隔绝效果。
这种带有副车架的悬挂总能分5级减小震动的传入。第一级震动由轮胎台面的软橡胶变形来吸收，这一级变形能吸收大量的高频震动，第二级为轮胎的整体变形吸收 震动，这一级主要吸收比第一级稍高的路面震动，比如石子之类引起的震动。第三级为悬挂摇臂各个连接点内的橡胶衬套进行震动的隔绝，这一环节主要是减小悬挂 系统的总成冲击。第四级为悬挂系统的上下运动，这一运动主要吸收长波震动，也就是过沟过槛时引起的震动。第5级为副车架悬置对震动的吸收，这里主要吸收的 是前4级没有完全屏蔽的震动。
所以对于副车架来说，在性能上主要目的是减小路面震动的传入，以及提高悬挂系统的连接刚度，因此装有副车架的车驾驶起来会感觉底盘非常扎实，非常紧凑。而 副车架悬置软硬度的设定也面临着像悬挂调校一样的***个不可规避的矛盾。副车架悬置如果设计较软，那么能够很好的隔绝汽车行驶时产生的震动，但是过软的副车 架悬置设计会在高速转弯时带来较大的运动形变，这样会导致轮胎定位的不准确，从而降低了汽车的操纵稳定性。较硬的副车架悬置，能够带来很高的连接刚度，但 是对震动噪音的隔绝却十分有限。所以工程师们在设计和匹配副车架时通常会针对车型的定位和用途选择合适刚度的橡胶衬垫。
第一章 2018-2023年中国汽车零部件产业新形势分析
第一节 2018-2023年中国汽车零部件业运行总况
一、中国汽车零部件行业面临大规模整合
二、中国汽车及零部件行业经济效益分析
三、中国已经成为世界汽车零部件工厂
四、中国汽车零部件企业出击海外收购
第二节 2018-2023年中国汽车零部件行业发展模式现状与方向分析
一、中国汽车零部件行业发展模式现状
二、国外汽车零部件行业模式比较
三、我国汽车零部件行业模式的发展方向
第三节 2018-2023年中国新能源汽车零部件工业发展现状分析
一、汽车零部件企业加快布局新能源领域
二、新能源汽车关键零部件产业化获突破
三、新能源汽车关键零部件产业化提速
第四节 2018-2023年我国汽车零部件再制造试点工作启动
一、中国汽车零部件再制造十年历程
二、我国正式启动汽车零部件再制造试点工作
阅读全文：https://www.20087.com/6/78/FuCheJiaShiChangXianZhuangFenXi.html
三、汽车零部件再制造试点工作深化
四、2023年汽车零部件再制造成本分析
五、2023年我国汽车零部件再制造技术达到国际先进水平
第五节 2018-2023年中国汽车零部件业存在的问题
一、零部件产业发展面临的滞后问题
二、我国汽车零部件独资化问题
三、我国汽车零配件出口要警惕反倾销
四、中资汽车零部件受困本地采购
五、汽车零部件业面临新考验
六、外资垄断关键零部件技术
七、缺乏零部件供应体系成中国汽车业发展桎梏
第六节 汽车供应链特征与中国自主零部件企业的发展
一、汽车供应链的基本特征
二、我国汽车供应链现状
三、我国自主零部件产业发展建议
第七节 2023年中国汽车零部件市场发展分析
一、中国汽配市场发展综述
二、2023年我国汽车零部件销售产值分析
三、2023年中国汽车零部件产业发展情况分析
四、影响中国汽车零部件行业的8大事件
五、生存环境恶化零部件行业产权交易频繁
第八节 2023年部分地区零部件业发展动态
一、零部件产业集群决定汽车集团发展的未来
二、湖北十堰市汽车零部件市场分析
三、北京各区县汽车及其零部件产业集群详述
四、天津滨海汽车零部件产业园正式成立
五、广东汽车零部件出口情况分析
六、宁波汽车零部件行业经济运行数据分析
七、2023年吉林省汽车零部件工业发展情况概述
八、2023年长春汽车零部件企业全力挺进北美
第二章 2018-2023年中国副车架行业市场发展环境分析
第一节 2018-2023年中国宏观经济环境分析
一、中国gdp分析
二、消费价格指数分析
三、城乡居民收入分析
四、社会消费品零售总额
五、全社会固定资产投资分析
六、进出口总额及增长率分析
第二节 2018-2023年中国副车架行业政策环境分析
一、《汽车产业发展政策》
China Subframe Market Research and Development Prospect Prediction Report (2023)
二、《汽车工业产业政策》
三、《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》
第三节 2018-2023年中国副车架行业社会环境分析
一、人口环境分析
二、教育环境分析
三、文化环境分析
四、生态环境分析
第四节 2018-2023年中国副车架行业技术环境分析
第三章 2018-2023年中国副车架行业运行形势透析
第一节 2018-2023年中国副车架行业概述
一、副车架作用与原理
二、副车架优缺点
三、副车架其他相关
第二节 2018-2023年中国副车架行业运行动态分析
一、10款带前后副车架a级车盘点
二、新君威副车架的作用
三、副车架行业市场价格分析
第三节 2018-2023年中国副车架行业发展存在问题分析
第四章 2018-2023年中国副车架行业市场运行态势分析
第一节 2018-2023年中国副车架行业市场动态分析
一、副车架行业市场需求分析
二、副车架行业市场动态分析
第二节 2018-2023年中国副车架产业用户分析
一、副车架产业用户认知程度
二、副车架产业用户关注因素
第五章 2018-2023年中国汽车零部件及配件制造行业数据监测分析
第一节 2018-2023年份中国汽车零部件及配件制造行业规模分析
一、企业数量增长分析
二、从业人数增长分析
三、资产规模增长分析
第二节 2023年份中国汽车零部件及配件制造行业结构分析
一、企业数量结构分析
二、销售收入结构分析
第三节 2018-2023年份中国汽车零部件及配件制造行业产值分析
一、产成品增长分析
二、工业销售产值分析
三、出口交货值分析
中國副車架市場調研與發展前景預測報告（2023年）
第四节 2018-2023年份中国汽车零部件及配件制造行业成本费用分析
一、销售成本分析
二、费用分析
第五节 2018-2023年份中国汽车零部件及配件制造行业盈利能力分析
一、主要盈利指标分析
二、主要盈利能力指标分析
第六章 2018-2023年中国副车架市场竞争格局分析
第一节 2018-2023年中国副车架市场竞争结构分析
一、中外副车架竞争分析
二、副车架市场竞争特征分析
三、副车架市场竞争趋势分析
第二节 2018-2023年中国副车架行业集中度分析
第三节 2018-2023年中国副车架企业提升竞争力策略分析
第七章 2018-2023年中国副车架优势企业竞争性财务数据分析
第一节 一汽轿车
一、企业基本情况
二、企业主要经济指标
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第二节 柳州市宏大机械制造有限公司
一、企业基本情况
二、企业主要经济指标
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第三节 柳州市祺腾盛机械配件有限公司
一、企业基本情况
二、企业主要经济指标
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
第四节 十堰市合聚强汽车工贸有限公司
一、企业基本情况
二、企业主要经济指标
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
第五节 重庆市国祥工贸有限公司
ZhongGuo Fu Che Jia ShiChang DiaoYan Yu FaZhan QianJing YuCe BaoGao （2023 Nian ）
一、企业基本情况
二、企业主要经济指标
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第六节 上海汇众汽车制造有限公司烟台汽车零部件厂
一、企业基本情况
二、企业主要经济指标
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第七节 河南省万向系统制动器有限公司
一、企业基本情况
二、企业主要经济指标
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第八节 金华福多纳机械有限公司
一、企业基本情况
二、企业主要经济指标
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第九节 浙江成源汽车部件制造有限公司
一、企业基本情况
二、企业主要经济指标
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第十节 台州德力奥汽车部件制造有限公司
一、企业基本情况
二、企业主要经济指标
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
中国サブフレーム市場調査研究と発展見通し予測報告（2023年）
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第十一节 重庆卡福汽车制动转向系统有限公司
一、企业基本情况
二、企业主要经济指标
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第十二节 长春塔奥金环汽车制品有限公司
一、企业基本情况
二、企业主要经济指标
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第十三节 本特勒长瑞汽车系统（长春）有限公司
一、企业基本情况
二、企业主要经济指标
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
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