| 随着全球航空工业的发展，航空涂料也得到了较大的发展，由于涂料对飞机起到了重要的保护作用，因此对航空涂料的技术要求也越来越高。近些年来，在国家和企业积极的开拓和努力下，飞机涂料领域取得了明显的成效。据悉，拜耳材料科技和航天飞机涂料供应商Deft公司共同研发的长波紫外光固化涂料，具有固化速度快、挥发性有机化合物含量低、挥发性有毒空气污染源少等良好特性，且已作为C-130大型空运飞机以及F-16战斗机外壳的刻字涂料，并定期进行色变及保光性测试。***多小时的飞行测试显示C-130大型空运飞机上的刻字涂料为E级，相比传统聚氨酯含氟聚合物涂料其性能更优。 |
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| 除了对飞机用涂料性能要求的提升，近年来在施工工艺方面也有较大的发展。如今，国外民用客机蒙皮的最新涂装工艺是底色漆加罩光清漆配套的方案，由PPG工业公司航空材料事业部研究的航空底色漆/清漆涂料系统，第一层喷涂后明显比使用传统双涂层系统时喷涂首层面漆后更具有浓厚色彩，第二层使用清漆，可以改善光泽度、色彩持久度和自清洁性。由于比传统的涂料质量更轻，更持久，且喷涂更省时，因此可帮助航空公司每年节省大量的维护资金。 |
市 |
| 随着现在科学技术的发展，对于航空涂料技术的要求已经日益提高。近年来，美、英、俄、法等军事强国纷纷投入巨资加大对航空涂料的开发力度。可以看出，航空涂料的发展已经不单单只是为了满足人们的出行，而是标志着***个国家科学领域的进步，往大处说更是关系到了国防力量的巩固。好的材料是航空工业实现现代化的物质基础，先进的飞机和发动机设计方案，必须有相应的航空材料和精湛的制造技术方能实现。有资料表明，飞机性能的提高，发动机性能的改善，在很大程度上受到材料的制约。另外，由于现在国际燃油价格的上涨，致使航空企业压力加大。据悉，部分航空企业已将飞机表层涂料省去一层以便减少燃油的损耗。所以这就又为航空涂料技术提出了更高要求，除了必备的特性外，还需将航空涂料制造的更薄更轻便，以便占据更多的航空市场份额。 |
场 |
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第一章 2023-2029年中国涂料行业发展状况解析 |
调 |
第一节 2023-2029年中国涂料行业发展概况 |
研 |
| 一、中国涂料行业开始进入转型期 |
网 |
| 二、涂料业并购风潮中外企获利最大 |
【 |
| 三、新国标将推动涂料行业分化 |
２ |
| 四、消费观念变化促进涂料企业转变方向 |
０ |
第二节 2023-2029年中国涂料市场发展情况分析 |
０ |
| 阅读全文：https://www.20087.com/2/58/HangKongTuLiaoShiChangDiaoYanBaoGao.html |
| 一、我国涂料市场现状与格局 |
８ |
| 二、国内涂料市场在寒冬中艰难发展 |
７ |
| 三、农村涂料市场消费受到多方面制约 |
． |
| 四、政府10万亿投资为涂料市场注入活力 |
ｃ |
第三节 2023-2029年中国涂料行业竞争状况分析 |
ｏ |
| 一、涂料市场竞争的核心与焦点 |
ｍ |
| 二、国内涂料业竞争环境的几大变化 |
】 |
| 三、涂料企业市场竞争进入新阶段 |
电 |
| 四、国内涂料企业在竞争中处于劣势的原因 |
话 |
| 五、民族涂料工业在激烈竞争中的发展机会 |
： |
第四节 2023-2029年中国涂料品牌发展情况分析 |
４ |
| 一、品牌主导涂料行业竞争成必然趋势 |
０ |
| 二、涂料行业外资品牌和国内品牌各有特点 |
０ |
| 三、涂料品牌开始大举争夺三四级市场 |
６ |
| 四、涂料企业创塑品牌的战略要点 |
１ |
第五节 2023-2029年中国涂料工业存在的问题及结构调整研究 |
２ |
| 一、中国涂料行业与国外差距明显 |
８ |
| 二、中国涂料行业与美国相比的五大差距 |
６ |
| 三、涂料工业结构调整的指导原则及实现目标 |
６ |
| 四、涂料工业结构调整的重点工作和任务 |
８ |
| 五、涂料工业结构调整的政策、措施和建议 |
市 |
| 2023 Aviation Coatings Industry Development Status Survey and Market Prospect Analysis Report |
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第二章 2023-2029年中国航空涂料产业发展环境分析 |
场 |
第一节 2023-2029年中国宏观经济环境分析 |
调 |
| 一、中国gdp分析 |
研 |
| 二、城乡居民家庭人均可支配收入分析 |
网 |
| 三、全社会固定资产投资分析 |
【 |
| 四、进出口总额及增长率分析 |
２ |
| 五、社会消费品零售总额 |
０ |
第二节 2023-2029年中国航空涂料行业政策环境分析 |
０ |
| 一、政府出台相关政策分析 |
８ |
| 二、产业发展标准分析 |
７ |
| 三、进出口政策分析 |
． |
第三节 2023-2029年中国航空涂料行业社会环境分析 |
ｃ |
| 一、人口环境分析 |
ｏ |
| 二、教育环境分析 |
ｍ |
| 三、文化环境分析 |
】 |
| 四、生态环境分析 |
电 |
| 五、中国城镇化率 |
话 |
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第三章 2023-2029年世界航空涂料产业运营形势分析 |
： |
第一节 2023-2029年世界航空涂料市场发展格局分析 |
４ |
| 2023版航空涂料行業發展現狀調研及市場前景分析報告 |
| 一、世界航空涂料发展概况 |
０ |
| 二、国外航空涂料产品结构分析 |
０ |
| 三、世界航空涂料技术工艺研究 |
６ |
第二节 2023-2029年世界航空涂料产业细分市场运行分析 |
１ |
| 一、美国 |
２ |
| 二、德国 |
８ |
| 三、日本 |
６ |
第三节 2018-2023年世界航空涂料行业发展走势预测分析 |
６ |
|
第四章 2023-2029年世界航空涂料重点生产企业经营情况分析 |
８ |
第一节 ppg |
市 |
| 一、公司基本概况 |
场 |
| 二、2023-2029年公司产品在华投资情况分析 |
调 |
| 三、2023-2029年公司竞争优势分析 |
研 |
| 四、公司未来国际化战略分析 |
网 |
第二节 德国拜耳 |
【 |
| 一、公司基本概况 |
２ |
| 二、2023-2029年公司产品在华投资情况分析 |
０ |
| 三、2023-2029年公司竞争优势分析 |
０ |
| 四、公司未来国际化战略分析 |
８ |
第三节 阿克苏诺贝尔 |
７ |
| 2023 Ban Hang Kong Tu Liao HangYe FaZhan XianZhuang DiaoYan Ji ShiChang QianJing FenXi BaoGao |
| 一、公司基本概况 |
． |
| 二、2023-2029年公司产品在华投资情况分析 |
ｃ |
| 三、2023-2029年公司竞争优势分析 |
ｏ |
| 四、公司未来国际化战略分析 |
ｍ |
|
第五章 2023-2029年中国航空涂料产业营运形势诠析 |
】 |
第一节 2023-2029年中国航空涂料行业发展概述 |
电 |
| 一、国内航空涂料技术水平分析 |
话 |
| 二、航空涂料行业发展规模分析 |
： |
| 三、飞机蒙皮高固体分航空涂料的涂覆 |
４ |
第二节 2023-2029年中国航空涂料行业最新动态分析 |
０ |
| 一、空客波音遭遇退单潮对航空涂料市场的影响 |
０ |
| 二、阿克苏诺贝尔航空涂料得到中国制造企业认可 |
６ |
| 三、航天科技申报大飞机两个新型的涂料项目 |
１ |
第三节 2023-2029年中国航空涂料行业存在的问题与对策分析 |
２ |
|
第六章 2023-2029年中国航空涂料市场运行态势分析 |
８ |
第一节 2023-2029年中国航空涂料市场影响格局分析 |
６ |
| 一、国内航空涂料生产能力分析 |
６ |
| 二、航空涂料市场需求形势分析 |
８ |
| 三、航空涂料市场价格走势分析 |
市 |
第二节 2023-2029年中国航空涂料市场产品结构分析 |
场 |
| 2023版航空塗料業界の発展現状調査研究及び市場見通し分析報告書 |
| 一、飞机蒙皮漆 |
调 |
| 二、隔热涂料 |
研 |
| 三、防火涂料 |
网 |
| 四、示温涂料 |
【 |
第三节 2023-2029年中国航空涂料市场发展影响因素分析 |
２ |
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第七章 2018-2023年中国涂料制造行业主要指标监测分析 |
０ |
第一节 2018-2023年中国涂料制造行业数据统计与监测分析 |
０ |
| 一、2018-2023年中国涂料制造行业企业数量增长分析 |
８ |
| 二、2018-2023年中国涂料制造行业从业人数调查分析 |
７ |
| 三、2018-2023年中国涂料制造行业总销售收入分析 |
． |
| 四、2018-2023年中国涂料制造行业利润总额分析 |
ｃ |
| 五、2018-2023年中国涂料制造行业投资资产增长性分析 |
ｏ |
京公网安备 11010802027459号