| 三、世界国家及地区新能源汽车的发展方向 |
| 四、中国未来政策环境将有利于新能源汽车发展 |
| 五、2011年“新能源”将启动中国汽车零部件产业投资高潮 |
| 六、2011-2015年我国新能源汽车发展预测 |
第六节 中国新能源汽车的发展对策及战略 |
| 一、国家支持新能源汽车发展的建议 |
| 二、中国新能源汽车发展的科技对策 |
| 三、中国新能源汽车企业发展对策 |
| 四、中国新能源汽车发展的战略选择 |
第九章 其他新能源汽车发展分析 |
第一节 纯电动汽车发展分析 |
| 一、世界纯电动汽车历史沿革 |
| 二、中国纯电动汽车的发展历程 |
| 三、中国纯电动汽车发展迅速 |
| 五、跨领域合作 纯电动汽车产业化的新路 |
| 六、2011年国内首款纯电动汽车正式下线 |
| 七、2011年纯电动汽车国标上半年将出框架 |
| 八、2015年我国纯电动汽车保有量有望到266万 |
第二节 燃料电池汽车的发展概况 |
| 一、中国燃料电池汽车研发的起步 |
| 二、中国燃料电池汽车取得长足发展 |
| 阅读全文：https://www.20087.com/2011-10/R_2011_2015hunhedongliqichexingyeshich455.html |
| 三、2011年燃料电池电动汽车标准工作组成立暨首次会议 |
| 四、技术获突破燃料电池汽车产业化需政策支持 |
| 五、燃料电池汽车的前景 |
| 六、燃料电池汽车的发展趋势 |
第三节 天然气汽车 |
| 一、我国天然气汽车发展面临的机遇 |
| 二、我国天然气汽车发展面临的挑战 |
| 三、我国天然气汽车的发展路线 |
| 四、天然气公共汽车在我国发展的现状及前景分析 |
第四节 甲醇汽车 |
| 一、中国适宜发展甲醇汽油替代汽车燃料 |
| 二、2011年工信部发布新能源汽车准入规则 甲醇汽车被排除在外 |
| 三、2011年甲醇汽车企业发展情况 |
| 四、2011年甲醇燃料国标实施 或推动甲醇汽车上路 |
第五节 二甲醚汽车 |
| 一、中国二甲醚汽车的研发概况 |
| 二、中国将发展二甲醚公交车 |
| 三、二甲醚汽车的发展前景 |
第六节 太阳能汽车 |
| 一、新能源汽车与光伏产业的发展 |
| 二、国外太阳能汽车的发展 |
| 三、我国太阳能汽车发展 |
| 四、太阳能汽车的实用化对策 |
| 五、世界首款光伏新能源汽车英利问世 |
| 六、日本汽车巨头竞相积极开发太阳能电池汽车 |
| 七、丰田开发电动汽车太阳能充电站 |
第十章 汽车电池技术研发进展分析 |
第一节 车用锂电池 |
| 一、锂电池是新能源汽车较为理想的车用蓄电池 |
| 二、车用锂电池技术的产业化动态 |
| 三、2011年车用锂电池技术开发情况 |
| 四、车用锂电池技术发展前景广阔 |
第二节 车用燃料电池 |
| 一、燃料电池概述 |
| 二、中国车用燃料电池技术的发展 |
| 三、困扰车用燃料电池推广的成本问题 |
| 四、2011年燃料电池电动汽车标准工作组成立暨首次会议 |
| 五、车用燃料电池的发展前景 |
第三节 车用镍氢电池 |
| 一、镍氢电池是近期和中期新能源车用首选动力电池 |
| 二、中国车用镍氢电池的发展动态 |
| 三、车用镍氢电池正迎来发展机遇 |
| 2011-2015 Chinese hybrid automotive industry market depth assessment and development trend analysis |
| 四、车用镍氢电池与锂电池对比分析 |
第四节 氢燃料电池 |
| 一、氢燃料电池概述 |
| 二、世界氢能汽车的研发概况 |
| 三、中国氢能汽车的研发概况 |
| 四、氢燃料电池汽车发展机遇分析 |
第五节 各类车用燃料电池对比分析 |
| 一、铅酸电池 |
| 二、镍镉电池 |
| 三、镍氢电池 |
| 四、锂离子电池 |
| 五、燃料电池 |
第四部分 产业投资分析及前景展望 |
第十一章 2011-2015年混合动力汽车产业投资分析及前景展望 |
第一节 2011-2015年混合动力汽车产业投资分析 |
| 一、金融危机下新能源汽车投资热情高涨 |
| 二、国内掀起新能源汽车投资热潮 |
| 三、混合动力车成中国汽车市场新商机 |
| 四、多项政策驱动新能源汽车投资机会 |
| 五、汽车厂商纷纷发布新战略 新能源汽车研发竞争加剧 |
| 六、混合动力汽车市场投资风险 |
第二节 中^智^林^－2011-2025年混合动力汽车业发展趋势及前景预测 |
| 一、混合动力汽车未来发展趋势 |
| 二、新一代油电混合动力车的技术趋势 |
| 三、我国混合动力汽车产业将实现跨越式发展 |
| 四、我国发展混合动力汽车分三步走 |
| 五、混合动力客车或迎发展良机 |
| 六、应用推广需过成本关 |
| 七、2011年中国混合动力车进入快速增长期 |
| 八、2020年全球混合动力车市场将达375万辆 |
| 九、2025年欧洲上路新车都将是混合动力 |
| 图表目录 |
| 图表 串联式混合动力系统示意图 |
| 图表 串联式混合电动汽车结构原理图 |
| 图表 并联式混合动力系统 |
| 图表 并联式混合电动汽车结构原理图 |
| 图表 混联式混合动力系统 |
| 图表 公共服务用乘用车和轻型商用车示范推广补助标准 |
| 图表 十米以上城市公交客车示范推广补助标准 |
| 图表 节能与新能源汽车示范推广财政补助资金申请表 |
| 图表 节能与新能源汽车示范推广财政补助资金申请汇总表 |
| 图表 1998年—2011年国内生产总值季度累计同比增长率（%） |
| 2011-2015年中國混合動力汽車行業市場深度評估及發展趨勢分析報告 |
| 图表 1999年12月—2011年5月工业增加值月度同比增长率（%） |
| 图表 1999年12月—2011年5月社会消费品零售总额月度同比增长率（%） |
| 图表 1999年12月—2011年5月固定资产投资完成额月度累计同比增长率（%） |
| 图表 1999年12月—2011年5月出口总额月度同比增长率与进口总额月度同比增长率（%） |
| 图表 1999年12月—2011年5月居民消费价格指数（上年同月=100） |
| 图表 1999年12月—2011年5月工业品出厂价格指数（上年同月=100） |
| 图表 1999年12月—2011年5月货币供应量月度同比增长率（%） |
| 图表 我国石油消费量快速增加 |
| 图表 我国原油进口依存度逐步上升 |
| 图表 全球石油探明储量 |
| 图表 我国汽车保有量水平快速增长 |
| 图表 目前二氧化碳排放量集中的行业分布 |
| 图表 2050 年前二氧化碳减排任务集中的行业分布 |
| 图表 新能源汽车应对能源与环境挑战 |
| 图表 新能源汽车推进我国交通能源转型 |
| 图表 我国汽车节能与新能源发展综合目标 |
| 图表 汽车污染物的危害与症状 |
| 图表 新能源汽车能源的多样化 |
| 图表 各种汽车的综合效率比较 |
| 图表 对当前各种节能技术的效果评估 |
| 图表 新能源汽车分类及技术原理 |
| 图表 新能源汽车发展路径 |
| 图表 混合动力汽车性能比较 |
| 图表 在售丰田普锐斯车型及售价 |
| 图表 在售本田思域车型及售价 |
| 图表 在售别克君越车型及售价 |
| 图表 在售雷克萨斯GS450h车型及售价 |
| 图表 在售雷克萨斯RX450h车型及售价 |
| 图表 在售雷克萨斯LS600hL车型及售价 |
| 图表 在售凯雷德混合动力版车型及售价 |
| 图表 在售奇瑞A5混合动力版车型及售价 |
| 图表 在售比亚迪F3DM双模电动车型及售价 |
| 图表 美国民众对PHEV汽车的关注度调查示意图 |
| 图表 对PHEV汽车不感兴趣的原因调查示意图 |
| 图表 2011年美国市场各车企混合动力车销量状况一览表 |
| 图表 美国混合动力车最畅销的五个城市 |
| 图表 美国混合动力车最畅销的五个州 |
| 图表 丰田普锐斯油电混合技术原理图 |
| 图表 丰田普锐斯交流马达发生器：MG1和MG2工作原理 |
| 图表 再生制动系统原理示意图 |
| 图表 混合动力CIVIC2006与2005的对比 |
| 图表 混合动力车辆技术领域中国专利申请统计总表 |
| 2011-2015 nián zhōngguó hùnhé dònglì qìchē hángyè shìchǎng shēndù pínggū jí fāzhǎn qūshì fēnxī bàogào |
| 图表 混合动力车辆技术领域发明申请量大于10的省份 |
| 图表 混合动力车辆技术领域排名前16名的发明专利申请人 |
| 图表 混合动力主要竞争公司技术领域分布图 |
| 图表 混合动力技术领域国家竞争力示意图 |
| 图表 长安杰勋HEV混合动力车主要技术指标 |
| 图表 比亚迪F3DM技术参数表 |
| 图表 几种常见新能源汽车的优缺点一览 |
| 图表 新能源汽车与传统汽车能量效率比较 |
| 图表 中国新能源汽车技术阶段划分（2011年5月31前适用） |
| 图表 不同国家对新能源车电池研发的扶持方向及力度一览 |
| 图表 国内自主车企的新能源汽车上市计划一览 |
| 图表 不同系别车企的新能源研发方向一览 |
| 图表 汽车新、老能源汽车技术汇总 |
| 图表 不同类型电动汽车比较 |
| 图表 美国汽车排放标准推进进程 |
| 图表 欧美日国家近期在新能源领域的政策法规一览 |
| 图表 2001-2011年中国新能源发展侧重点演变过程 |
| 图表 我国主要的电动客车生产企业 |
| 图表 近期推出电动汽车产品及概念车的主要生产商 |
| 图表 国内汽车企业新能源领域相关动向及规划一览 |
| 图表 新能源汽车技术进步提升产业竞争力 |
| 图表 我国汽车节能技术发展目标 |
| 图表 我国新能源汽车产业化三步走战略 |
| 图表 节能与新能源汽车示范推广项目的实施策略 |
| 图表 各城市的电动公交示范项目 |
| 图表 部分省市的新能源汽车发展目标 |
| 图表 近期新能源相关政策变化趋势一览 |
| 图表 2011年福特汽车不同技术车辆CO2排放量 |
| 图表 到2015年不同技术汽车能效比较（汽油当量） |
| 图表 新能源汽车（乘用车及轻型商用车）示范推广补助标准（万元每辆） |
| 图表 十米以上城市公交客车示范推广补助标准（万元每辆） |
| 图表 2005-2015年新能源汽车销量预测 |
| 图表 国外10种纯电动车的基本情况 |
| 图表 纯电动汽车结构原理图 |
| 图表 燃料电池汽车结构原理图 |
| 图表 部分国家天然气汽车及加气站统计数据 |
| 图表 国内部分城市CNG汽车和加气站统计数据 |
| 图表 国内加气站设备情况 |
| 图表 在收益10%情况下CNG站进出价差测算结果 |
| 图表 亚太地区天然气汽车及加气站的普及情况 |
| 图表 2001-2007年我国燃气汽车历年数据统计（单位：辆） |
| 图表 为燃气汽车及加气站在我国主要城市的推广情况（截至2004年底） |
| 2011-2015中国のハイブリッド自動車産業市場の深さの評価と開発動向分析 |
| 图表 我国天然气市场分布图 |
| 图表 三种燃料燃烧后的排放情况的比较 |
| 图表 已探明的世界天然气储量 |
| 图表 中国LNG接收站分布图 |
| 图表 拟开发车型基本参数 |
| 图表 功率供需比较 |
| 图表 主要动力电池性能 |
| 图表 中外EV 用锂离子蓄电池性能比较 |
| 图表 中外HEV 用锂离子蓄电池性能比较 |
| 图表 美国新一代运输汽车市场价值 |
| 图表 廉价提取氢工艺情况 |
| 图表 几种常见动力电池性能对比 |
| 图表 镍氢电池结构 |
| 图表 2010年全球HEV注册量排名 |
| 图表 镍氢电池和锂电池经验——成本曲线 |
| 图表 镍镉、镍氢及锂电池能量密度演化预测 |
| 图表 锂电池主要材料构成 |
| 图表 磷酸铁锂电池原理示意图 |
| 图表 不同正极材料锂电池性能比较 |
| 图表 燃料电池工作原理 |
| 图表 燃料电池性能 |
略……
京公网安备 11010802027459号