四、轻轨带动房地产市场发展
五、我国轻轨建设的投融资分析
第三节 2010-2011年中国部分地区轻轨交通的发展
一、重庆轻轨交通的效益分析
二、武汉市轻轨发展概况
三、广珠轻轨步入全面建设阶段
四、长春轻轨三期开工建设
五、2009年沈抚轻轨投入运营
第四节 2011-2015年中国轻轨的发展战略及前景预测
一、中国轻轨交通的发展战略目标
二、中国发展轻轨交通的战略举措
三、中国城市轻轨建设展望
四、未来轻轨电车的发展趋势
第六章 2010-2011年中国城市场交通细分领域透析—磁悬浮列车
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第一节 磁悬浮列车概述
第二节 2010-2011年国外磁悬浮列车运行分析
一、世界磁悬浮列车总体概况
二、德国放弃商用磁悬浮项目
三、日本计划以磁悬浮取代高速轮轨
四、韩国投资开发“无人驾驶”磁悬浮列车
第三节 2010-2011年中国磁悬浮列车运行概况分析
一、国内具备高速磁悬浮列车市场需求
二、国内磁悬浮铁路的潜在建设空间
三、中国自主研发的中低速磁悬浮列车迈入快车道
四、磁悬浮成为浦东轨道交通中的高新起点
第四节 2010-2011年中国磁悬浮项目进展状况
一、上海磁悬浮借力世博向市区延伸
二、沪杭磁悬浮项目浙江段计划2010-2011年开建
三、大连开建我国首条永磁悬浮铁路
四、随州欲建世界首条高温超导磁悬浮示范线
第五节 2010-2011年中国磁悬浮列车技术研究
一、磁悬浮运载技术
二、日本超导磁悬浮列车的技术开发
三、中低速磁悬浮列车关键技术综述
四、磁悬浮列车面临的技术挑战
第六节 2011-2015年中国磁悬浮列车前景预测分析
一、中国磁悬浮列车前景向好
二、国内磁悬浮列车市场广阔
三、国内磁悬浮列车投资前景可观
四、我国中低速磁悬浮未来发展空间巨大
第七章 2010-2011年中国城市路面交通分析——公交客运车
第一节 中国公交车行业的发展阶段跨越分析
Depth research and development prospects of China 's urban transportation market analysis report ( 2011-2015)
第二节 2010-2011年中国公交客运车行业动态分析
一、首届中国公交车市场发展高峰论坛在京召开
二、京国际客车及零部件展览会亮点聚焦
三、重庆大容量公交车国庆上路解决"公交列车"问题
四、成都50辆空调公交车安上门外应急开关
第三节 2010-2011年中国公交客运车行业现状透析
一、公交车市场成为增长亮点
二、城市发展要求公交车换代
三、经济实力助力公交车更新
四、BRT成城市公交风潮
第四节 2010-2011年中国公交客运车行业发展中存在的问题
第八章 2010-2011年中国城市路面交通分析——出租车
第一节 中国出租车产业特点分析
第二节 2010-2011年中国出租车市场综述
一、从蓝牌车反思出租车管理模式
二、运价之争折射行业定位尴尬
三、出租车运价调整热点三解
第三节 2009年国内出租车数量分析
一、全国出租车数量统计
二、各省出租车数量
三、北京地区出租汽车
四、上海地区出租车数量分析
五、其它城市出租车市场动态分析
1、上海出租车涨价再引定价机制争议
2、深圳出租车今起分批调价
3、温州出租车定了新规未经乘客同意拼车可拒付车费
4、哈尔滨公交车出租车使用清洁燃料将获资金扶持
第四节 2010-2011年中国出租车运营市场面临挑战
中國城市交通市場深度調研及發展前景分析報告（2011-2015年）
一、出租车市场管理混乱
二、关于出租车市场营运问题
第九章 2011-2015年中国城市交通投融资解析
第一节 2010-2011年中国交通运输系统投资特性探索
一、交通运输系统的供求分析
1、交通运输系统需求分析
2、交通运输供给分析
二、交通运输系统的供求平衡
三、投资效益分类问题
1、宏观的社会效益是交通运输系统经营活动的基本效益
2、交通运输系统的某些经济效益不具有实体性
第二节 2010-2011年我国城市交通行业投融资状况分析
一、交通投融资结构分析
1、资金来源状况
2、使用状况
二、交通固定资产投资情况分析
三、城市轨道交通融资分析
第三节 2010-2011年我国城市交通行业投融资体制改革分析
一、交通投资体制改革滞后
二、对工程质量实行司法控制
三、让投融资行为更加市场化
第十章 2011-2015年中国城市路面前景预测分析
第一节 2011-2015年中国城市交通发展趋向
一、建设城市综合交通体系
zhōngguó chéngshì jiāotōng shìchǎng shēndù tiáo yán jí fāzhǎn qiánjǐng fēnxī bàogào (2011-2015 nián)
二、加强城市政府对交通的管理
三、增加交通路网密度
四、优化公交运行条件
五、车和路的发展相互协调
六、加强科学技术研究力度
七、合理城市交通规则
第二节 2011-2015年中国城市轨道交通前景预测
一、2010-2011年我国城市轨道交通运营里程将达1500公里
二、2020年中国城市轨道交通规模有望突破3000公里
三、中国轨道交通发展将形成网络体系
四、城轨将成为未来城市交通的主干线
第十一章 2011-2015年中国城市交通投资战略研究
第一节 金融危机对中国城市轨道交通投资的影响
一、我国加大交通领域固定资产投资规模
二、金融危机影响下我国城市轨道交通投资升温
三、城市轨道交通成为新一轮基建投资热点
第二节 2011-2015年中国城市交通投融资模式分析
一、国外城市轨道交通投资与经营模式分析
二、城市轨道交通投融资基本模式分析
三、中国城市轨道交通投融资主要模式综述
四、我国城市轨道交通投融资体制的完善思路
五、投融资模式的市场化改革方向
第三节 2011-2015年中国城市交通投资机会分析
一、中国城市轨道交通投资加速
二、政府逐步放开城市轨道交通投资
三、国内地铁投资将带动周边商业发展
四、城轨交通建设给装备制造业带来无限商机
中国の都市交通市場分析報告書の詳細な研究と開発の見通し（ 2011年から2015年）
五、中国轨道交通制造企业迎来市场机遇
第四节 2011-2015年中国城市交通行业投资风险预警
一、宏观调控政策风险
二、市场竞争风险
三、金融信贷风险
四、市场运营机制风险
第五节 (中-智-林)2011-2015年中国城市交通行业的授信策略（风险控制）分析
一、中国城市交通影响因素
1、城市交通投资规模与城市经济发展的关系
1、交通投资规模与国内生产总值的比例关系
2、交通投资规模与基本建设投资的比例关系
3、城市交通建设应有“适度超前”意识
二、城市交通投资的战略决策
1、公共交通与自行车交通并举的发展战略
2、大力发展公交战略
3、优先发展战略
4、保证重点战略
略……
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