| 二、中国甲醇市场发展现状 |
|
| 三、中国甲醇燃料的研发概况 |
|
| 四、价格差与实用性推动中国甲醇燃料需求旺盛 |
|
| 五、2010年中国车用甲醇需求预测 |
|
第三节 二甲醚（DME） |
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| 一、二甲醚作为车用燃料的可行性分析 |
|
| 二、中国二甲醚产能快速扩展 |
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| 三、中国二甲醚存在产能过剩隐忧 |
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| 四、中国二甲醚发展面临销售难及标准缺失等难题 |
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| 五、2010年中国二甲醚在车用市场的需求预测 |
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第四节 生物质燃料 |
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| 一、生物质燃料的发展概况 |
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| 二、燃料乙醇的研发 |
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| 三、生物柴油的研发 |
|
| 四、生物质合成燃料的研发 |
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第十一章 2008-2009年8月份中国新能源汽车电池技术的研发态势分析 |
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| 阅读全文：https://www.20087.com/2009-11/R_2009_2012xinnengyuanqicheshichangtouBaoGao.html |
第一节 车用锂电池 |
市 |
| 一、锂电池是新能源汽车较为理想的车用蓄电池 |
场 |
| 二、车用锂电池技术的产业化动态 |
调 |
| 三、车用锂电池技术还需进一步发展 |
研 |
| 四、车用锂电池技术发展前景广阔 |
网 |
第二节 车用燃料电池 |
【 |
| 一、燃料电池概述 |
２ |
| 二、中国车用燃料电池技术的发展 |
０ |
| 三、困扰车用燃料电池推广的成本问题 |
０ |
| 四、车用燃料电池的发展前景 |
８ |
第三节 车用镍氢电池 |
７ |
| 一、镍氢电池是近期和中期新能源车用首选动力电池 |
． |
| 二、全球车用镍氢电池的研发概况 |
ｃ |
| 三、中国车用镍氢电池的发展动态 |
ｏ |
| 四、车用镍氢电池正迎来发展机遇 |
ｍ |
|
第十二章 2009-2012年中国新能源汽车产业的前景趋势分析 |
】 |
第一节 2009-2012年全球新能源汽车产业发展前景分析 |
电 |
| 一、未来全球新能源汽车前景的预测 |
话 |
| 二、全球新能源汽车的发展趋势 |
： |
| 三、全球国家及地区新能源汽车的发展方向 |
４ |
第二节 2009-2012年中国新能源汽车产业的发展前景及趋势 |
０ |
| 一、中国未来政策环境将有利于新能源汽车发展 |
０ |
| 二、中国新能源汽车的发展前景广阔 |
６ |
| 三、中国新能源汽车未来发展趋势 |
１ |
第三节 未来混合动力车的前景及趋势分析 |
２ |
| 一、混合动力汽车是最适宜长远发展的新能源汽车 |
８ |
| 二、2020年全球混合动力车市场将达2500万辆 |
６ |
| 三、2025年欧洲上路新车都将是混合动力 |
６ |
| 四、未来混合动力车的发展趋势 |
８ |
|
第十三章 2009-2012年中国新能源汽车行业投资机会与风险分析 |
市 |
第一节 2009-2012年中国新能源汽车行业投资环境分析 |
场 |
第二节 2009-2012年中国新能源汽车行业投资机会分析 |
调 |
| 2009-2012 China's new energy vehicle market investment analysis and forecast report |
| 一、新能源汽车投资热点分析 |
研 |
| 二、新能源汽车凸现机会 |
网 |
第三节 2009-2012年中国新能源汽车行业投资风险分析 |
【 |
| 一、市场运营风险分析 |
２ |
| 二、金融风险分析 |
０ |
| 三、政策风险分析 |
０ |
第四节 专家建议 |
８ |
|
第十四章 金融危机对新能源汽车产业的影响及企业应对策略分析 |
７ |
第一节 金融危机对新能源汽车产业的影响 |
． |
| 一、金融业与新能源汽车产业的关系 |
ｃ |
| 二、当前金融危机对全球新能源汽车产业的影响 |
ｏ |
| 三、当前金融危机对我国的影响 |
ｍ |
| 四、次贷危机对我国新能源汽车行业的影响 |
】 |
| 五、次贷危机对我国新能源汽车企业发展的影响 |
电 |
| 六、我国新能源汽车产业当前政策与金融危机的关系 |
话 |
第二节 我国新能源汽车产业应对金融危机的主要策略探讨 |
： |
| 一、政策角度 |
４ |
| 二、上、下游市场角度 |
０ |
| 三、企业管理角度 |
０ |
| 四、我国新能源汽车产业应对金融危机的主要策略评价 |
６ |
第三节 中⋅智林⋅－专家建议 |
１ |
| 图表 名称：部分 |
２ |
| 图表 中国历年来各类能源消费比重 |
８ |
| 图表 中国石油储采比与世界平均水平比较 |
６ |
| 图表 中国煤炭储采比与世界平均水平比较 |
６ |
| 图表 中国天然气储采比与世界平均水平比较 |
８ |
| 图表 2008年9月1日中国乘用车（含SUV）消费税率调整变化 |
市 |
| 图表 2008-2009年8月份新能源汽车产量构成 |
场 |
| 图表 2008-2009年8月份新能源乘用车产量情况 |
调 |
| 图表 2008-2009年8月份新能源货车产量情况 |
研 |
| 图表 2008-2009年8月份新能源客车产量情况 |
网 |
| 图表 2008-2009年8月份新能源车三类地盘产量情况 |
【 |
| 2009-2012年中國新能源汽車市場投資分析預測報告 |
| 图表 2008-2009年8月份新能源汽车新增车型 |
２ |
| 图表 2007年全球混合动力汽车5大市场 |
０ |
| 图表 世界主要汽车厂商的混合动力汽车 |
０ |
| 图表 混合动力汽车在各主要生产国申请专利的情况 |
８ |
| 图表 国外主要厂商混合动力汽车专利申请量 |
７ |
| 图表 1999-2008-2009年8月份美国混合动力汽车历年销量及主要品牌销量 |
． |
| 图表 2007年美国混合动力汽车5大市场 |
ｃ |
| 图表 2007年美国混合动力车型销量情况 |
ｏ |
| 图表 2008-2009年8月份美国混合动力车分品牌销量 |
ｍ |
| 图表 2008-2009年8月份美国混合动力车分厂家分品牌市场份额 |
】 |
| 图表 日本小型车的绿色税制 |
电 |
| 图表 2006-2007年日本大型车减税方案 |
话 |
| 图表 2008-2009年8月份HEV分车型产量比例 |
： |
| 图表 中国主要研究开发的混合动力汽车 |
４ |
| 图表 中国国内混合动力汽车标准 |
０ |
| 图表 国外10种纯电动车第一阶段的基本情况 |
０ |
| 图表 日本下一代车辆燃料行动计划中对电动汽车动力电池发展的预期和目标 |
６ |
| 图表 美国燃料电池汽车税收减免政策中基于车总重的税收抵免额 |
１ |
| 图表 美国燃料电池汽车税收减免政策中基于燃料效率的税收抵免额的增加额 |
２ |
| 图表 美国乘用车燃料经济性标准 |
８ |
| 图表 美国轻型卡车燃料经济性标准 |
６ |
| 图表 中国历年来各类能源消费比重 |
６ |
| 图表 中国石油储采比与全球平均水平比较 |
８ |
| 图表 中国煤炭储采比与全球平均水平比较 |
市 |
| 图表 中国天然气储采比与全球平均水平比较 |
场 |
| 图表 甲醇和二甲醚与传统燃料的主要特性比较 |
调 |
| 图表 甲醇和汽油的危害比较 |
研 |
| 图表 各种燃料加注站费用和燃料价格 |
网 |
| 图表 各种汽车燃料非常规排放致癌物比较 |
【 |
| 图表 甲醛尾气氧化处理试验 |
２ |
| 图表 甲醛和甲醇尾气氧化处理试验 |
０ |
| 图表 甲醇应用于汽车燃料的不同方案及技术经济性能对比 |
０ |
| 2009-2012 nián zhōngguó xīn néngyuán qìchē shìchǎng tóuzī fēnxī yùcè bàogào |
| 图表 二甲醚与柴油物化性能比较 |
８ |
| 图表 生物燃料与汽油、柴油的主要性能对比 |
７ |
| 图表 2008-2009年8月份初美国生物燃料数据统计 |
． |
| 图表 2007年中国新建生物燃料项目情况一览表 |
ｃ |
| 图表 EV蓄电池关键技术数据与美国先进蓄电池指标比较 |
ｏ |
| 图表 主要锂离子电池厂商研发与生产概要 |
ｍ |
| 图表 电动车用大容量Ni-MH动力电池性能情况对比 |
】 |
| 图表 上海汽车集团股份有限公司盈利指标情况 |
电 |
| 图表 上海汽车集团股份有限公司资产运行指标状况 |
话 |
| 图表 上海汽车集团股份有限公司资产负债能力指标分析 |
： |
| 图表 上海汽车集团股份有限公司盈利能力情况 |
４ |
| 图表 上海汽车集团股份有限公司销售收入情况 |
０ |
| 图表 上海汽车集团股份有限公司成本费用构成情况 |
０ |
| 图表 中国第一汽车集团公司盈利指标情况 |
６ |
| 图表 中国第一汽车集团公司资产运行指标状况 |
１ |
| 图表 中国第一汽车集团公司资产负债能力指标分析 |
２ |
| 图表 中国第一汽车集团公司盈利能力情况 |
８ |
| 图表 中国第一汽车集团公司销售收入情况 |
６ |
| 图表 中国第一汽车集团公司成本费用构成情况 |
６ |
| 图表 奇瑞汽车有限公司盈利指标情况 |
８ |
| 图表 奇瑞汽车有限公司资产运行指标状况 |
市 |
| 图表 奇瑞汽车有限公司资产负债能力指标分析 |
场 |
| 图表 奇瑞汽车有限公司盈利能力情况 |
调 |
| 图表 奇瑞汽车有限公司销售收入情况 |
研 |
| 图表 奇瑞汽车有限公司成本费用构成情况 |
网 |
| 图表 重庆长安汽车股份有限公司盈利指标情况 |
【 |
| 图表 重庆长安汽车股份有限公司资产运行指标状况 |
２ |
| 2009-2012中国の新エネルギー車市場の投資分析と予測レポート |
| 图表 重庆长安汽车股份有限公司资产负债能力指标分析 |
０ |
| 图表 重庆长安汽车股份有限公司盈利能力情况 |
０ |
| 图表 重庆长安汽车股份有限公司销售收入情况 |
８ |
| 图表 重庆长安汽车股份有限公司成本费用构成情况 |
７ |
| 图表 比亚迪汽车有限公司盈利指标情况 |
． |
| 图表 比亚迪汽车有限公司资产运行指标状况 |
ｃ |
| 图表 比亚迪汽车有限公司资产负债能力指标分析 |
ｏ |
| 图表 比亚迪汽车有限公司盈利能力情况 |
ｍ |
| 图表 比亚迪汽车有限公司销售收入情况 |
】 |
| 图表 比亚迪汽车有限公司成本费用构成情况 |
电 |
| 图表 东风电动车辆股份有限公司盈利指标情况 |
话 |
| 图表 东风电动车辆股份有限公司资产运行指标状况 |
： |
| 图表 东风电动车辆股份有限公司资产负债能力指标分析 |
４ |
| 图表 东风电动车辆股份有限公司盈利能力情况 |
０ |
| 图表 东风电动车辆股份有限公司销售收入情况 |
０ |
| 图表 东风电动车辆股份有限公司成本费用构成情况 |
６ |
| 图表 2009-2012年中国新能源汽车行业产能预测分析 |
１ |
| 图表 2009-2012年中国新能源汽车行业消费量预测 |
２ |
| 图表 2009-2012年中国新能源汽车行业市场前景预测 |
８ |
| 图表 2009-2012年中国新能源汽车行业市场价格走势预测 |
６ |
京公网安备 11010802027459号