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第二节 世界回收利用再制造
一 世界汽车资源回收利用的专业化模式
二 世界汽车工业零部件再制造的发展现状
第三节 国内汽车回收利用
一 汽车资源回收利用管理“粗放型”
二 汽车零部件再制造在我国的发展
第四节 回收利用技术分析
一 关键技术分析
阅读全文：https://www.20087.com/2009-05/R_2009_2010baofeiqichehuishoushichangfBaoGao.html
二 国外技术发展趋势
三 国内技术现状分析
第五节 汽车资源回收利用再制造运行模式
一 建立有一定规模的汽车资源回收企业
二 创建专业化的粉碎模式
第六章 汽车零部件再制造产业分析
第一节 汽车零部件再制造市场
一 我国汽车零部件再制造现状
二 我国正式启动再制造试点工作
第二节 部分试点企业现状与规划
一 广西玉柴
二 东风康明斯
三 东风鸿泰
四 济南复强
五 大众联合
六 六四五六厂
End - of - life vehicle recycling market analysis and investment prospects in 2009-2010 Analysis Report
第七章 废旧汽车回收企业盈利分析
第一节 上海宝钢钢铁资源
一 企业概况
二 盈利能力分析
第二节 北京天交报废汽车回收处理
一 企业概况
二 盈利能力分析
第三节 上海莘庄拆车有限公司
一 企业概况
二 盈利能力分析
第四节 合肥市皖中报废汽车回收
一 企业概况
二 盈利能力分析
第五节 天津金世纪报废汽车回收拆解
一 企业概况
二 盈利能力分析
2009-2010年中國報廢汽車回收市場分析及投資前景分析報告
第八章 产业发展前景及建议
第一节 报废车回收业存在问题
一 宏观调控尚不完善
二 行业协会未能有效发挥作用
三 企业及从业人员素质低
四 行业科技水平低
五 服务机制、手段落后
六 适合中国特点的报废汽车回收拆解模式尚未形成
第二节 汽车回收拆解业发展建议
第三节 [⋅中⋅智⋅林⋅]汽车回收利用发展建议
重要声明
图表 1 1978-2008年中国民用汽车保有量一览表
图表 2 1978-2008年中国民用汽车保有量变化趋势图
图表 3 2007年中国各地区民用汽车保有量一览表
图表 4 2007年中国各地区民用汽车保有量比例图
图表 6 2008年中国不同类型民用汽车保有量结构图
2009-2010 nián zhōngguó bàofèi qìchē huíshōu shìchǎng fēnxī jí tóuzī qiánjǐng fēnxī bàogào
图表 7 1990-2008年中国私人汽车保有量一览表
图表 9 2007年中国各地区私人汽车保有量一览表
图表 10 2007年中国各地区私人汽车保有量比例图
图表 11 1978-2007年中国不同类型私人汽车保有量一览表
图表 12 2007年中国不同类型私人汽车保有量结构图
图表 19 2002-2008年中国轿车产量一览表
图表 20 2002-2008年中国轿车产量变化趋势图
图表 21 各国废旧汽车回收体系发展及运营模式比较表
图表 22 美国2020年报废汽车回收利用率目标
图表 23 2004年丰田PRIUS车型的材料构成
图表 24 2004年福特TAURUS车型的材料构成
图表 25 2004年丰田PRIUS不同材料车身车型的回收利用率
图表 26 日本的汽车回收利用管理体系
图表 27 2008-2010年废旧汽车报废量
图表 28 发达国家汽车资源回收利用现状
图表 29 世界汽车制造商专业化运行模式
2009-2010分析レポートでエンドオブライフ自動車リサイクル市場分析と投資の見通し
图表 30 我国汽车回收业的管理模式图
图表 31 我国汽车资源回收过程
图表 32 先进的粉碎处理流程
图表 33 2007年上海宝钢钢铁资源盈利一览表
图表 34 2007年北京天交报废汽车回收处理盈利一览表
图表 35 2007年上海莘庄拆车有限公司盈利一览表
图表 36 2007年合肥市皖中报废汽车回收盈利一览表
图表 37 2007年天津金世纪报废汽车回收拆解盈利一览表
图表 38 报废汽车专业委员会会员单位一览表
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