（一） 市场发展趋势
1、家用MPV潜力巨大
2、加强技术创新
3、国际化趋势增强
（二） 市场规模预测
1、相关性分析
2、相关变量预测
3、MPV销量预测
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七、行业风险评价
（一） 宏观经济波动风险
1、宏观经济和居民收入对乘用车的发展起支撑作用
2、油价继续上涨对乘用车消费负面影响将逐步显著
3、消费环境恶化和使用成本增加抑制了部分消费
（二） 政策风险
1、燃油税等政策的影响
2、期待信贷再开放以刺激消费增长
3、《新能源汽车生产准入管理规则（征求意见稿）》发布
4、《汽车贸易政策》发布
（三） 供给风险
（四） 需求风险
（五） 价格风险
1、构建价格预警机制， 提早进行价格风险预测
2、物料价格波动时， 维持供应链稳定
（六） 财务风险
八、市场发展策略与建议
Trend Forecast and Investment Strategy Report on China Multi-Purpose Vehicle Market 2008-2009
（一） 产品策略
（二） 价格策略
（三） 渠道策略
1、MPV厂商应继续加强与渠道商的合作，发掘渠道潜力，追求双赢
2、强化渠道效率与管理能力，优化和整合渠道
3、降低渠道的成本，实现渠道设计扁平化
4、重视品牌营销，畅通沟通渠道
（四） 销售策略
1、针对消费者市场的形式， MPV厂商可采用下述销售策略
2、针对经销商的销售策略
（五） 服务策略
（六） 品牌策略
1、深化品牌合作
2、加速品牌创新
（七） 市场投资机会与建议
2008-2009年中國多用途車市場趨勢預測及投資策略報告
表目录
表 1 MPV新品区域市场表现分析
表 2 近三年MPV市场主要企业销量情况
表 3 近三年MPV市场主要企业产量情况
表 4 行业各生命周期的特征
表 5 近三年MPV市场主要企业市场份额变化情况
表 6 权威机构对未来五年内GDP 的预测
表 7 2008年-2012年国内生产总值预测值
表 8 权威机构对未来五年内固定资产投资额的预测
表 9 2008年-2012年固定资产投资额预测值
表 10 2008年-2012年居民消费水平预测值
表 11 2008年-2012年MPV销量预测值
图目录
图 1 2002-2008年上半年中国国内生产总值及增长情况
图 2 2002-2008年上半年中国固定资产投资额及其增长情况
图 3 2002-2008年上半年中国城镇居民家庭人均可支配收入与恩格尔系数
2008-2009 zhōng guó MPV shì chǎng qū shì yù cè jí tóu zī cè lüè bàogào
图 4 2004-2008年上半年中国城镇就业人员数量
图 7 2001-2008年上半年中国财政收支状况
图 9 2002-2008年上半年中国财政收支结构
图 10 1986-2008年上半年中国人口数量与增长率情况
图 11 2006年末中国人口年龄结构
图 12 2005年末中国学历结构
图 14 2008年上半年按排量MPV需求结构
图 15 2008年上半年按是否手动档MPV需求结构
图 16 2008年上半年按燃料是否汽油MPV需求结构
图 18 2008年上半年按排量MPV供给结构
图 19 2008年上半年按是否手动档MPV供给结构
图 20 2008年上半年按是否手动档MPV供给结构
图 21 2008年上半年中国MPV市场主要企业产量情况
图 22 2008年上半年中国MPV市场主要企业市场占有率
图 23 近三年MPV市场主要企业市场份额变化情况
图 24 2008年上半年上半年与2006年上半年江淮汽车获利能力比较
2008-2009年の中国のミニバン市場動向予測及び投資戦略レポート
图 25 2008年上半年上半年与2006年上半年江淮汽车偿债能力比较
图 26 2008年上半年上半年与2006年上半年江淮汽车营运能力比较
图 27 2008年上半年上半年与2006年上半年江淮汽车发展能力比较
图 28 2008年上半年上半年与2006年上半年东风汽车获利能力比较
图 29 2008年上半年上半年与2006年上半年东风汽车偿债能力比较
图 30 2008年上半年上半年与2006年上半年东风汽车营运能力比较
图 31 2008年上半年上半年与2006年上半年东风汽车发展能力比较
图 32 MPV销量与GDP的散点图与相关图
图 33 MPV销量与固定资产投资额的散点图与相关图
图 34 MPV销量与居民消费水平的散点图与相关图
略……
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