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第一节 汽车配件整合必然性分析
一 产业上下游制约
二 外资中国频布局
三 兼并整合大势所趋
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第二节 产业海外并购事件
一 法雷奥集团收购CEL
二 华翔收购英国劳伦斯
三 大陆集团收购西门子威迪欧
四 瑟伯勒斯收购塔奥
第三节 2008年国内并购动态
第四节 汽车零部件再制造产业分析
第一节 汽车零部件再制造市场
2008 Global and China auto parts industry analysis report
一 我国汽车零部件再制造现状
二 我国正式启动再制造试点工作
第二节 部分试点企业现状与规划
一 广西玉柴
二 东风康明斯
2008年全球及中國汽車零部件產業分析報告
三 东风鸿泰
四 济南复强
五 大众联合
六 六四五六厂
第五章 中国汽车零部件业发展建议
第一节 中国汽车零部件业发展战略
一 自主化
2008 nián quánqiú jí zhōngguó qìchē líng bùjiàn chǎnyè fēnxī bàogào
二 标准化
三 信息化
第二节 中.智.林.:本土汽车零部件发展建议
一 造就自主品牌实现品牌突破
二 掌握核心技术实现高端突破
三 挖掘服务潜力实现营销突破
图表 1 2005年日本主要制造行业出货金额比例图
2008年の世界と中国の自動車部品産業の分析レポート
图表 2 2005-2006年韩国OEM供应商按员工及规模分类一览表 单位:人
图表 3 2004-2006年韩国汽车零配件市场销售额一览表 单位:十亿韩元
图表 4 韩国给整车制造商配套的OEM商分类 单位:个
图表 7 2002-2008 年1-2 月零配件行业企业数量(家)
图表 9 汽车零配件行业2008Q1分国别出口情况对比(%)
图表 10 2004-2008Q1汽车零部件行业进出口金额增长(%)
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