| 一、广东省通用航空业的发展现状 | |
| 二、广东省通用航空机场建设状况 | |
| 三、广东通航产业基地的发展动向 | |
| 四、广东民企发展通航的有利条件 | |
| 五、广东省通用航空业的发展规划 | |
| 六、珠海发展通用航空的战略分析 | |
第三节 河北省通用航空业市场分析 |
|
| 一、河北省通用航空业的发展现状 | |
| 二、河北省通用航空机场建设状况 | |
| 三、河北通航产业基地的发展动向 | |
| 四、河北民企发展通航的有利条件 | |
| 五、河北通用航空的发展建议分析 | |
| 六、河北省通用航空业的前景展望 | |
第四节 辽宁省通用航空业市场分析 |
|
| 一、辽宁省通用航空业的发展现状 | |
| 二、辽宁省通用航空机场建设状况 | |
| 三、辽宁通航产业基地的发展动向 | |
| 四、辽宁民企发展通航的有利条件 | |
| 五、辽宁通用航空的发展规划分析 | |
| 六、辽宁省通用航空业的前景展望 | |
第五节 北京市通用航空业市场分析 |
|
| 一、北京市通用航空业的发展现状 | |
| 二、北京市通用航空机场建设状况 | |
| 三、北京通航产业基地的发展动向 | |
| 四、北京市拟定通用航空发展规划 | |
| 五、北京通用航空的发展建议分析 | |
| 六、北京市通用航空业的前景展望 | |
第六节 天津市通用航空业市场分析 |
|
| 一、天津市通用航空业的发展现状 | |
| 二、天津市打造通用航空“乐园” | |
| 三、天津市通用航空产业潜在优势 | |
| 四、天津通用航空的发展建议分析 | |
| 五、天津市通用航空业的前景展望 | |
第七节 云南省通用航空业市场分析 |
|
| 一、云南省通用航空业的发展现状 | |
| 二、云南发展通用航空机场的意义 | |
| 阅读全文：https://www.20087.com/2/30/TongYongHangKongYunShuHangYeFaZhanQuShi.html | |
| 三、云南发展通用航空机场的阻力 | |
| 四、云南民企发展通航的有利条件 | |
| 五、云南通用航空的发展建议分析 | |
| 六、云南省通用航空业的前景展望 | |
第八节 四川省通用航空业市场分析 |
|
| 一、四川省通用航空业的发展现状 | |
| 二、四川省通用航空机场建设情况 | |
| 三、四川省通用航空业的潜在优势 | |
| 四、四川省通用航空产业园区动态 | |
| 五、四川省通用航空业的发展前景 | |
第九节 其它地区通用航空业市场分析 |
|
| 一、青岛市通用航空业市场分析 | |
| 二、安阳市通用航空业市场分析 | |
| 三、桂林市通用航空业市场分析 | |
| 四、包头市通用航空业市场分析 | |
| 五、株洲市通用航空业市场分析 | |
| 六、合肥市通用航空业市场分析 | |
| 七、新疆区通用航空业市场分析 | |
| 八、荆门市通用航空业市场分析 | |
| 九、西藏区通用航空业市场分析 | |
| 十、青海市通用航空业市场分析 | |
第十二章 国外主要通用航空制造商及机型分析 |
|
第一节 国外主要通用飞机制造企业分析 |
市 |
| 一、西锐飞机设计制造公司 | 场 |
| （一）企业发展概况 | 调 |
| （二）通用飞机系列产品 | 研 |
| （三）企业在华动态 | 网 |
| 二、加拿大庞巴迪宇航集团 | 【 |
| （一）企业发展概况 | ２ |
| （二）通用飞机系列产品 | ０ |
| （三）企业在华动态 | ０ |
| 三、美国湾流宇航公司 | ８ |
| （一）企业发展概况 | ７ |
| （二）通用飞机系列产品 | ． |
| （三）企业最新动态 | ｃ |
| 四、美国赛斯纳飞机公司 | ｏ |
| （一）企业发展概况 | ｍ |
| （二）通用飞机系列产品 | 】 |
| （三）企业在华动态 | 电 |
| 五、美国豪客比奇飞机公司 | 话 |
| （一）企业发展概况 | ： |
| （二）通用飞机系列产品 | ４ |
| 六、法国达索飞机制造公司 | ０ |
| （一）企业发展概况 | ０ |
| （二）通用飞机系列产品 | ６ |
| 七、贝尔直升机德事隆公司 | １ |
| （一）企业发展概况 | ２ |
| （二）通用飞机系列产品 | ８ |
| （三）企业在华动态 | ６ |
| 八、欧洲直升机股份有限公司 | ６ |
| （一）企业发展概况 | ８ |
| （二）通用飞机系列产品 | 市 |
| （三）企业在华动态 | 场 |
| 九、奥地利钻石飞机制造公司 | 调 |
| （一）企业发展概况 | 研 |
| （二）通用飞机系列产品 | 网 |
第二节 国内外通用航空飞机典型机型分析 |
【 |
| 一、国产“运”系列机型分析 | ２ |
| （一）运（Y）-5 | ０ |
| （二）运（Y）-7 | ０ |
| （三）运（Y）-11 | ８ |
| （四）运（Y）-5B | ７ |
| 二、赛斯纳系列机型分析 | ． |
| （一）塞斯纳400型 | ｃ |
| （二）赛斯纳208“大篷车” | ｏ |
| （三）赛斯纳172系列 | ｍ |
| （四）赛斯纳500/550/650“奖状”系列 | 】 |
| （五）塞斯纳162轻型运动飞机 | 电 |
| 三、钻石系列机型分析 | 话 |
| （一）钻石之星DA40-180 | ： |
| （二）钻石DA40 TDI型飞机 | ４ |
| （三）钻石双星DA42 | ０ |
| 四、“日蚀”系列机型分析 | ０ |
| Comprehensive Industry Research and Development Trend Forecast Report of China General Aviation Transport from 2025 to 2031 | |
| （一）“日蚀”500 | ６ |
| （二）“日蚀”400 | １ |
| 五、公务机机型分析 | ２ |
| （一）湾流G650公务机 | ８ |
| （二）豪客4000超中型公务机 | ６ |
| （三）湾流G550 | ６ |
| （四）飞鸿系列公务机 | ８ |
| （五）“环球快车” | 市 |
| 六、其他通用飞机机型分析 | 场 |
| （一）“小鹰-500” | 调 |
| （二）西锐SR22-GTS | 研 |
| （三）“海鸥300” | 网 |
第十三章 通用航空运营企业经营分析 |
【 |
第一节 云南和谐通用航空股份有限公司 |
２ |
| 一、公司基本概况 | ０ |
| 二、公司主营业务 | ０ |
| 三、公司经营情况 | ８ |
| 四、公司业务资质 | ７ |
| 五、公司机型及机队规模 | ． |
第二节 中国飞龙通用航空有限公司 |
ｃ |
| 一、公司基本概括 | ｏ |
| 二、公司业务范围 | ｍ |
| 三、公司资质情况 | 】 |
| 四、公司发展网络 | 电 |
第三节 黑龙江龙垦通用航空公司 |
话 |
| 一、公司基本概况 | ： |
| 二、公司业务范围 | ４ |
| 三、公司机型规模 | ０ |
第四节 上海东方通用航空公司 |
０ |
| 一、公司基本概况 | ６ |
| 二、公司业务范围 | １ |
| 三、公司机队规模 | ２ |
| 四、公司发展动态 | ８ |
第五节 新疆通用航空有限责任公司 |
６ |
| 一、公司基本概况 | ６ |
| 二、公司业务资质 | ８ |
| 三、公司机型规模 | 市 |
第六节 北京首都航空有限公司 |
场 |
| 一、公司基本概括 | 调 |
| 二、公司业务范围 | 研 |
| 三、公司航线情况 | 网 |
| 四、公司机型规模 | 【 |
第七节 中国民用航空飞行校验中心 |
２ |
| 一、公司基本概况 | ０ |
| 二、公司业务情况 | ０ |
| 三、公司机型规模 | ８ |
第八节 中飞通用航空有限责任公司 |
７ |
| 一、公司基本概括 | ． |
| 二、公司业务范围 | ｃ |
| 三、公司机型规模 | ｏ |
第九节 北京首都通用航空有限公司 |
ｍ |
| 一、公司基本概况 | 】 |
| 二、公司业务范围 | 电 |
| 三、公司机型规模 | 话 |
第十节 通辽市神鹰通用航空有限公司 |
： |
| 一、公司基本概况 | ４ |
| 二、公司业务优势 | ０ |
| 三、公司机队规模 | ０ |
第十一节 湖北银燕通用航空有限公司 |
６ |
| 一、公司基本概况 | １ |
| 二、公司业务范围 | ２ |
| 三、公司业务分布 | ８ |
第十二节 四川驼峰通用航空有限公司 |
６ |
| 一、公司基本概况 | ６ |
| 二、公司业务优势 | ８ |
| 三、公司业务范围 | 市 |
第十三节 北京路鹰通用航空有限公司 |
场 |
| 一、公司基本概况 | 调 |
| 二、公司主营业务 | 研 |
| 三、公司增值业务 | 网 |
第十四节 山西成功通用航空服务股份有限公司 |
【 |
| 2025-2031年中國通用航空運輸行業全面調研及發展趨勢預測報告 | |
| 一、公司基本概况 | ２ |
| 二、公司业务范围 | ０ |
| 三、公司业务资质 | ０ |
第十五节 河北翔华通用航空有限责任公司 |
８ |
| 一、公司基本概况 | ７ |
| 二、公司业务范围 | ． |
| 三、公司机队规模 | ｃ |
第十四章 通用飞机制造企业运营分析 |
ｏ |
第一节 中国航空科技工业股份有限公司 |
ｍ |
| 一、企业发展简况 | 】 |
| 二、企业产品结构 | 电 |
| 三、企业经营状况 | 话 |
| 四、企业发展战略及前景 | ： |
第二节 中航直升机股份有限公司 |
４ |
| 一、企业发展简况 | ０ |
| 二、企业产品结构 | ０ |
| 三、企业经营状况 | ６ |
| 四、企业发展战略及前景 | １ |
第三节 中航飞机股份有限公司 |
２ |
| 一、企业发展简况 | ８ |
| 二、企业产品结构 | ６ |
| 三、企业经营状况 | ６ |
| 四、企业发展战略及前景 | ８ |
第四节 江西洪都航空工业股份有限公司 |
市 |
| 一、企业发展简况 | 场 |
| 二、企业产品结构 | 调 |
| 三、企业经营状况 | 研 |
| 四、企业发展战略及前景 | 网 |
第五节 中航通用飞机有限责任公司 |
【 |
| 一、企业发展基本情况 | ２ |
| 二、企业主要产品分析 | ０ |
| 三、企业经营情况分析 | ０ |
| 四、企业经营优势分析 | ８ |
第六节 石家庄飞机工业有限责任公司 |
７ |
| 一、企业发展基本情况 | ． |
| 二、企业航空产品分析 | ｃ |
| 三、企业经营情况分析 | ｏ |
| 四、企业经营优势分析 | ｍ |
第七节 山东滨奥飞机制造有限公司 |
】 |
| 一、企业发展基本情况 | 电 |
| 二、企业主要产品分析 | 话 |
| 三、企业经营情况分析 | ： |
| 四、企业经营优势分析 | ４ |
第八节 沈阳飞机工业 |
０ |
| （集团）有限公司 | ０ |
| 一、企业发展基本情况 | ６ |
| 二、企业航空产品分析 | １ |
| 三、企业经营情况分析 | ２ |
| 四、企业研发优势分析 | ８ |
第十五章 通用航空运输企业经营分析 |
６ |
第一节 海南航空股份有限公司 |
６ |
| 一、企业发展简况 | ８ |
| 二、企业产品结构 | 市 |
| 三、企业经营状况 | 场 |
| 四、企业发展战略及前景 | 调 |
第二节 中国国际航空股份有限公司 |
研 |
| 一、企业发展简况 | 网 |
| 二、企业产品结构 | 【 |
| 三、企业经营状况 | ２ |
| 四、企业发展战略及前景 | ０ |
第三节 中国东方航空股份有限公司 |
０ |
| 一、企业发展简况 | ８ |
| 二、企业产品结构 | ７ |
| 三、企业经营状况 | ． |
| 四、企业发展战略及前景 | ｃ |
第四节 中国南方航空股份有限公司 |
ｏ |
| 一、企业发展简况 | ｍ |
| 二、企业产品结构 | 】 |
| 三、企业经营状况 | 电 |
| 四、企业发展战略及前景 | 话 |
第五节 中信海洋直升机股份有限公司 |
： |
| 一、企业发展简况 | ４ |
| 2025-2031 nián zhōngguó tōng yòng háng kōng yùn shū hángyè quánmiàn diàoyán jí fāzhǎn qūshì yùcè bàogào | |
| 二、企业产品结构 | ０ |
| 三、企业经营状况 | ０ |
| 四、企业发展战略及前景 | ６ |
第六节 山东航空股份有限公司 |
１ |
| 一、企业发展简况 | ２ |
| 二、企业产品结构 | ８ |
| 三、企业经营状况 | ６ |
| 四、企业发展战略及前景 | ６ |
第七节 厦门航空有限公司 |
８ |
| 一、企业发展基本情况 | 市 |
| 二、企业航线分析 | 场 |
| 三、企业经营情况分析 | 调 |
| 四、企业合作联盟情况 | 研 |
第八节 深圳航空有限责任公司 |
网 |
| 一、企业发展基本情况 | 【 |
| 二、企业航线分布情况 | ２ |
| 三、企业所获荣誉情况 | ０ |
| 四、企业合作伙伴情况 | ０ |
第九节 四川航空股份有限公司 |
８ |
| 一、企业发展基本情况 | ７ |
| 二、企业机航线情况 | ． |
| 三、企业运载规模分析 | ｃ |
| 四、企业所获荣誉情况 | ｏ |
第十六章 2025-2031年中国通用航空业前景预测及投资分析 |
ｍ |
第一节 2025-2031年中国通用航空行业前景及预测分析 |
】 |
| 一、中国私人通航领域市场需求巨大 | 电 |
| 二、“十五五”规划完善通用航空基础设施 | 话 |
| 三、中国通用航空未来发展前景广阔 | ： |
| 四、中国通用航空市场发展前景分析 | ４ |
| 五、中国通用航空飞行时间预测分析 | ０ |
| 六、中国通用航空飞机数量预测分析 | ０ |
| 七、通用航空行业市场规模预测分析 | ６ |
第二节 2025-2031年中国通用航空业投资机会分析 |
１ |
| 一、中国通用航空业投资吸引力分析 | ２ |
| 二、中国通用航空行业投资潜力分析 | ８ |
| 三、通用航空行业重点投资领域分析 | ６ |
| 四、中国低空领域开放确保投资信心 | ６ |
| 五、通航产业链配套将带动巨大投资 | ８ |
第三节 2025-2031年中国通用航空业投资风险分析 |
市 |
| 一、宏观经济环境风险 | 场 |
| 二、飞机运行保障风险 | 调 |
| 三、飞机本身的运行风险 | 研 |
| 四、飞行中人为因素风险 | 网 |
| 五、自然灾害及意外事故风险 | 【 |
第四节 2025-2031年中国通用航空业投资策略分析 |
２ |
第十七章 中国通用航空企业投融资及IPO上市策略指导 |
０ |
第一节 通用航空企业融资渠道与选择分析 |
０ |
| 一、通用航空企业融资方法与渠道简析 | ８ |
| 二、利用股权融资谋划企业发展机遇 | ７ |
| 三、利用政府杠杆拓展企业融资渠道 | ． |
| 四、适度债权融资配置自身资本结构 | ｃ |
| 五、关注民间资本和外资的投资动向 | ｏ |
第二节 通用航空企业境内IPO上市目的及条件 |
ｍ |
| 一、通用航空企业境内上市主要目的 | 】 |
| 二、通用航空企业上市需满足的条件 | 电 |
| （一）企业境内主板IPO主要条件 | 话 |
| （二）企业境内中小板IPO主要条件 | ： |
| （三）企业境内创业板IPO主要条件 | ４ |
| 三、企业改制上市中的关键问题 | ０ |
第三节 通用航空企业IPO上市的相关准备 |
０ |
| 一、企业该不该上市 | ６ |
| 二、企业应何时上市 | １ |
| 三、企业应何地上市 | ２ |
| 四、企业上市前准备 | ８ |
| （一）企业上市前综合评估 | ６ |
| （二）企业的内部规范重组 | ６ |
| （三）选择并配合中介机构 | ８ |
| （四）应如何选择中介机构 | 市 |
第四节 通用航空企业IPO上市的规划实施 |
场 |
| 一、上市费用规划和团队组建 | 调 |
| 二、尽职调查及问题解决方案 | 研 |
| 三、改制重组需关注重点问题 | 网 |
| 2025‐2031年の中国の汎用航空輸送業界の包括的な調査と発展動向予測レポート | |
| 四、企业上市辅导及注意事项 | 【 |
| 五、上市申报材料制作及要求 | ２ |
| 六、网上路演推介及询价发行 | ０ |
第五节 中⋅智⋅林⋅ 企业IPO上市审核工作流程 |
０ |
| 一、企业IPO上市基本审核流程 | ８ |
| 二、企业IPO上市具体审核环节 | ７ |
| 三、与发行审核流程相关的事项 | ． |
| 图表目录 | ｃ |
| 图表 1 通用航空的界定和涵盖领域 | ｏ |
| 图表 2 世界通用航空飞行分类比例图 | ｍ |
| 图表 3 通用航空按业务类型分类 | 】 |
| 图表 4 通用航空按行业分类 | 电 |
| 图表 5 通用航空产业链模型 | 话 |
| 图表 6 通用航空产业相关产业链 | ： |
| 图表 7 通用航空飞机的分类 | ４ |
| 图表 8 通用航空运营体系 | ０ |
| 图表 9 中国主要通用航空运营企业 | ０ |
| 图表 10 中国各地区主要通用航空机场 | ６ |
| 图表 11 中国主要通用航空机场基地 | １ |
| 图表 12 中国通用航空相关行政法规 | ２ |
| 图表 13 涉及通用航空的作业标准 | ８ |
| 图表 14 2020-2025年中国国内生产总值及增长速度 | ６ |
| 图表 15 2020-2025年中国国内生产总值及构成 | ６ |
| 图表 16 2020-2025年中国固定资产投资及增长速度 | ８ |
| 图表 17 2020-2025年中国社会消费品零售总额及增长速度 | 市 |
| 图表 18 2020-2025年中国居民人均可支配收入及增长速度 | 场 |
| 图表 19 中国出台的扶持通用航空产业发展的相关措施 | 调 |
| 图表 20 ICAO的7类空域及其属性 | 研 |
| 图表 21 深化中国低空空域管理改革的意见改革内容 | 网 |
| 图表 22 近年中国低空开放鼓励政策 | 【 |
| 图表 23 中国主要通用航空产业政策统计 | ２ |
| 图表 24 2020-2025年中国人口总量趋势图 | ０ |
| 图表 25 2025年中国人口数及构成情况 | ０ |
| 图表 26 2020-2025年中国城镇化率变化趋势图 | ８ |
| 图表 27 2020-2025年中国居民人均消费性支出统计 | ７ |
| 图表 28 2025年福布斯中国富豪榜前50名排行情况统计 | ． |
| 图表 29 中国高净值人群消费观念 | ｃ |
| 图表 30 中国富豪私人飞机消费趋势预测 | ｏ |
略……
京公网安备 11010802027459号