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中国轨道交通行业发展回顾与市场前景预测报告(2016-2022年)

中国市场调研网 点击人/次 2016年2月15日
报告名称: 中国轨道交通行业发展回顾与市场前景预测报告(2016-2022年) 
报告编号: 1698571
完成日期: 2016年2月
报告价格: 纸质版:7800元 电子版:8000元 纸质+电子版:8200元
优 惠 价: 7200 元
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中国轨道交通行业发展回顾与市场前景预测报告(2016-2022年) 内容介绍:

  随着我国城镇化的加快发展,未来城镇规模也不断扩大,轨道交通将是解决交通拥堵问题的必然选择。这不仅仅是指一线城市。发改委表示,现在除了北上广,很多二三线城市也出现了交通拥堵的现象。并且根据预测,到2020年城镇化率将达到60%以上,城镇人口将增加1亿人,到2020年超过100万以上人口的城市将超过200个。
  我国城市轨道交通拥有量对比
  建设城市轨道交通仍然有门槛的。2003年国务院有个81号文件,城市的GDP要超过1000亿元,财政收入要超过100亿元,市区主城区人口超过300万人以上,预测的客流强度每公里要3万人以上才能够修地铁。
  中国市场调研网发布的中国轨道交通行业发展回顾与市场前景预测报告(2016-2022年)认为,现在经国务院批准修建地铁的城市有39个,总的规划里程超过7300公里。截止目前,已经有22个城市开通了轨道交通,运营里程2764公里,其中北京、上海都已经超过500公里,在全世界名列前茅。
  不过,以前所有建设规划都要经过国务院审批,但是自发改委上个月申请国务院下放权力之后,目前新增的申请城市如洛阳和芜湖等轨道交通项目的审批进程将加快。它们的首轮规划仍要经国务院批准,但是后续的项目由国家发改委会同住建部联合审批。
  此外,1公里地铁大概能提供60个就业岗位。预计今年年底地铁能达到3500公里左右,2020年将达到6000公里,将增加十几万的就业岗位。
  目前,不少城市正在加大对地铁建设的投入。北上广每年有好几百亿元的资本金注入,深圳市政府今年给该市地铁投入了300亿,成都地铁去年开始就陆续加大投入。
  地铁造价成本高昂。轨道交通的投资尤其地铁的投资比较大,每公里造价现在已经从5亿元上升到七八亿元,北京甚至超过10亿元,筹资需求量很大。
  但是从去年以来地方的财政收入压力比较大,那么如何保证资金落实到位呢?政府投入在大城市可能不是问题,但是对于二三线城市来说,困难就不可避免了。
  发改委支持地方政府依法发行债券,筹措建设资金,并鼓励和引导社会资本参与重大工程建设,包括PPP、特许经营等方式。
  鼓励轨道交通企业拓宽融资渠道,发行企业债券。武汉、南昌、合肥很多企业都发了企业债券,甚至武汉发了永续债券,现在叫可续期债券。南昌、西安地铁利用世界银行贷款,国家开发银行累计已经承诺和发放贷款将近1万亿元。此外,现在不少城市通过车站上盖物业的方式筹措了不少钱。
  国家发改委2015年6月底就充实重大工程包有关情况举行发布会,并初步估计2015年全国城市轨道交通总投资将达3000亿元,超过去年的2857亿元。到2020年,地铁里程数将达6000公里,预计增加十几万个就业岗位。
  中国轨道交通行业发展回顾与市场前景预测报告(2016-2022年)是对轨道交通行业进行全面的阐述和论证,对研究过程中所获取的资料进行全面系统的整理和分析,通过图表、统计结果及文献资料,或以纵向的发展过程,或横向类别分析提出论点、分析论据,进行论证。中国轨道交通行业发展回顾与市场前景预测报告(2016-2022年)如实地反映了轨道交通行业客观情况,一切叙述、说明、推断、引用恰如其分,文字、用词表达准确,概念表述科学化。
  中国轨道交通行业发展回顾与市场前景预测报告(2016-2022年)揭示了轨道交通市场潜在需求与机会,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。

第一章 2015年中国轨道交通发展成果分析

  第一节 中国轨道交通发展概况

    一、城市轨道交通发展概述
      (一)城轨交通经济特点及系统模式
      (二)轨道交通在城市公交体系中地位
      (三)轨道交通系统发展必要性分析
      (四)发展城市轨道交通的主要条件
      (五)轨道交通行业的产业链分析
    二、城市轨道交通发展规模
      (一)城市轨道通车里程统计
      (二)城市轨道交通建设状况
      (三)城轨交通行业建设规模
    三、城轨交通投融资发展分析
      (一)城市轨道交通投资规模
      (二)城市轨道交通投资结构
      (三)城市轨道交通融资规模
      (四)城轨交通建设融资渠道
    四、城市轨道交通带动相关产业经济增长
    五、中国城市轨道交通的定位及总体设计

  第二节 地铁

    一、中国城市地铁建设情况
    二、中国城市地铁建设投资分析
      (一)城市地铁建设投资现状
      (二)城市地铁建设投资结构
    三、城市地铁建设主要企业分析
    四、地铁建设推动沿线经济发展
    五、中国地铁运营的定额管理
    六、地铁运营安全及管理分析

  第三节 轻轨

    一、轻轨交通的特点和适用性
    二、轻轨交通发展的有利条件
    三、轻轨牵引城市经济的发展
    四、中国轻轨建设投融资分析
    五、中国城市轻轨建设展望

  第四节 磁悬浮列车

    一、中国磁悬浮列车发展概况
    二、高速磁悬浮列车市场需求
    三、磁悬浮铁路潜在建设空间
    四、加快研发中低速磁悬浮列车
    五、中国磁悬浮项目进展状况
    六、磁悬浮列车技术发展概况
    七、磁悬浮列车的发展前景

第二章 2015年中国轨道交通信号系统发展概况

  第一节 中国轨道交通信号系统业动态聚集

    一、城市轨道交通可持续发展聚焦安防
    二、城市轨道交通企业创新力排名分析
    三、“十三五”铁路与轨道交通建设发展

  第二节 中国轨道交通信号系统发展现状

    一、轨道交通信号系统必须国产化
    二、中国轨道交通信号系统应用现状
    三、中国轨道交通信号系统竞争格局
    四、中国轨道交通信号系统技术趋势
    五、中国轨道交通信号系统进口情况

  第三节 城市轨道交通行业智能化分析

    一、城市轨道交通智能化系统简介
    二、城市轨道交通智能化政策背景
    三、城市轨道交通智能化系统优势
    四、城市轨道交通智能化市场规模
    五、城市轨道交通智能化竞争格局
      (一)智能系统整体市场占有率分析
      (二)乘客咨询及综合安防系统占有率
      (三)综合监控系统细分市场占有率

第三章 城市轨道交通信号系统及设备发展分析

  第一节 中国城市轨道交通设备产业发展概况

    一、我国轨道交通设备产业总体状况
    二、我国轨道交通设备产业面临形势
    三、我国轨道交通设备产业发展目标
    四、我国城市轨道交通设备发展重点
    五、我国城市轨道交通设备需求广阔
    六、中国城轨交通供电系统设备国产化透析
    七、城市轨道交通设备国产化带动钢材行业发展

  第二节 城市轨道交通信息通信系统

    一、传输系统
    二、电话系统
    三、广播系统
    四、电视监控系统
    五、电源系统
    六、时钟系统
    七、无线通信系统

  第三节 城市轨道交通共用信息平台功能及构建

    一、共用信息平台建设目标
    二、各智能子系统及其信息需求分析
    三、共用信息平台的功能
    四、共用信息平台的构建

第四章 上海地铁信号系统故障对中国轨道交通信号系统影响分析

  第一节 事件回顾

    一、上海地铁10号线两辆列车相撞
    二、2011.7.28上海地铁发生开错方向

  第二节 事件点评与热点聚集

  第三节 事件对中国轨道交通产业影响

第五章 城市轨道交通UPS整合应用方案

  第一节 概述

  第二节 客户需求

    一、整合原则及需求
    二、各弱电系统负载类型及需求分析
      (一)通信系统
      (二)信号系统
      (三)综合监控系统(含环境监控、门禁)
      (四)自动售检票系统(AFC)
      (五)办公自动化系统
      (六)屏蔽门系统
      (七)火灾自动报警系统
      (八)变电所直流辅助电源
      (九)车站应急照明系统

  第三节 供电方案建议

    一、UPS选型
    三、蓄电池容量选择

  第四节 方案优势分析

    一、系统可靠性高
    二、系统可用性高
    三、随需扩容
    四、高效节能——降低运营成本
    五、配件大管理

  第五节 强大的技术支持与售后服务网络

    一、售前服务
Development Review and Market Prospects report forecast China's rail transportation industry (2016- 2022)
    二、售中服务--安装调试
    三、售后服务

  第六节 结论

第六章 多级智能报警系统在轨道交通的应用分析

  第一节 系统架构

  第二节 车站级

  第三节 前端探测系统

  第四节 信号传输系统

  第五节 信号控制系统

  第六节 警情显示和记录系统

  第七节 线路中心级

  第八节 上层中心级

  第九节 车站报警控制

  第十节 车站安防视频服务器

  第十一节 线路中心报警控制

  第十二节 控制中心安防视频服务器

  第十三节 上层中心报警控制

  第十四节 上层中心安防视频服务器

第七章 闭路电视监控在轨道交通中的集成与应用

  第一节 轨道交通闭路电视监控概述

  第二节 轨道交通闭路电视监控系统集成方案

    一、车站/停车场视频监控系统
    二、列车视频监控系统集成
    三、控制中心视频监控系统集成
    四、与外部系统的接口与拓展

  第三节 轨道交通闭路电视监控

第八章 2015年中国铁路信号及专用设备细分产品运行分析

  第一节 轨道交通专用调度通信设备运行分析

    一、轨道交通专用调度通信设备
      (一)列车调度电话
      (二)无线调度电话
      (三)专用电话系统
      (四)地区电话
      (五)局线和干线长途电话、电报
      (六)列车确报电报、电话
    二、轨道交通专用调度通信设备多元化发展方向探析

  第二节 站场通信设备市场运行分析

  第三节 防护报警设备市场运行分析

    一、桥梁和隧道通知报警
    二、落石检测报警
    三、滑坡和坍方检测报警
    四、其他监测设备

  第四节 电动讯号、安全或交通控制设备分析

    一、轴温报警装置
    二、红外线轴温探测设备
    三、脱轨器
    四、道岔外锁闭装置

  第五节 轨道交通专用设备及器材

    一、移动闭塞系统
    二、轨调直机
    三、平面无线调车系统

  第六节 轨道交通维修或服务车辆

第九章 2011-2015年中国铁路专用设备及器材、配件制造市场供需情况分析

  第一节 中国铁路专用设备及器材、配件制造行业数据分析

    一、中国铁路专用设备及器材、配件制造行业结构分析
    二、中国铁路专用设备及器材、配件制造行业规模分析
    三、中国铁路专用设备及器材、配件制造行业产值分析
    四、中国铁路专用设备及器材、配件制造行业成本费用分析
    五、中国铁路专用设备及器材、配件制造行业盈利能力分析

  第二节 中国铁路专用设备及器材、配件制造市场需求状况

    一、中国铁路专用设备及器材、配件制造市场容量分析
    二、中国铁路专用设备及器材、配件制造市场出口交货状况
    三、中国铁路专用设备及器材、配件制造市场需求情况分析
    四、中国铁路专用设备及器材、配件制造市场需求主要影响因素

  第三节 中国铁路专用设备及器材、配件制造市场供给状况

    一、中国铁路专用设备及器材、配件制造业整体生产能力
    二、中国铁路专用设备及器材、配件制造业产值分布特征及变化
    三、中国铁路专用设备及器材、配件制造业生产政策变化
    四、中国铁路专用设备及器材、配件制造业新产品研发状况

第十章 2015年全球轨道交通领域巨头企业分析

  第一节 庞巴迪

    一、企业基本情况介绍
    二、企业主要业务介绍
    三、企业在华布局分析
    四、企业在华分支简介

  第二节 阿尔斯通

    一、企业基本情况介绍
    二、企业主要业务介绍
    三、企业在华布局分析
    四、企业在华投资分析

  第三节 西门子

    一、企业基本情况介绍
    二、企业生产产品分析
中國軌道交通行業發展回顧與市場前景預測報告(2016-2022年)
    三、企业在华布局分析
    四、西门子ITS技术应用
    五、西门子公司发展动态

第十一章 2014中国轨道交通信号系统市场主体企业发展分析

  第一节 卡斯柯信号有限公司

    一、企业基本情况介绍
    二、企业信号系统业务
    三、轨道交通信号方案
    四、轨道交通信号案例
    五、企业主要经济指标
    六、企业偿债能力分析
    七、企业盈利能力分析
    八、企业运营能力分析

  第二节 西门子信号有限公司

    一、企业基本情况介绍
    二、企业主营业务分析
    三、企业主要经济指标
    四、企业偿债能力分析
    五、企业盈利能力分析
    六、企业运营能力分析
    七、企业未来发展战略

  第三节 浙江众合机电股份有限公司

    一、企业基本情况介绍
    二、企业城市轨道项目
    三、企业经营情况分析
    四、企业经济指标分析
    五、企业盈利能力分析
    六、企业偿债能力分析
    七、企业运营能力分析
    八、企业成本费用分析
    九、企业发展前景展望

  第四节 深圳市赛为智能股份有限公司

    一、企业基本情况介绍
    二、企业组织架构分析
    三、企业经营情况分析
    四、企业经济指标分析
    五、企业盈利能力分析
    六、企业偿债能力分析
    七、企业运营能力分析
    八、企业成本费用分析
    九、企业未来发展战略

  第五节 上海普天邮通科技股份有限公司

    一、企业基本情况介绍
    二、企业运营财务指标
    三、企业经济指标分析
    四、企业盈利能力分析
    五、企业偿债能力分析
    六、企业运营能力分析
    七、企业成本费用分析
    八、上海普天中标项目情况
    九、企业AFC事业发展及战略规划

  第六节 国电南瑞科技股份有限公司

    一、企业基本情况介绍
    二、企业主营业务分析
    三、轨道交通系列产品
    四、企业经营情况分析
    五、企业经济指标分析
    六、企业盈利能力分析
    七、企业偿债能力分析
    八、企业运营能力分析
    九、企业成本费用分析
    十、企业发展前景展望

  第七节 北京交控科技有限公司

    一、企业基本情况介绍
      (一)企业偿债能力分析
      (二)企业运营能力分析
      (三)企业盈利能力分析
    二、城轨交通信号系统
    三、信号系统解决方案
    四、信号系统案例分析

第十二章 2016-2022年中国轨道交通信息系统市场前景展望及趋势预测

  第一节 中国城市轨道交通的发展前景

    一、2020年中国轨道交通规模预测
    二、城市轨道交通行业建设规划
    三、轨道交通发展将形成网络体系
    四、中国轨道交通信息前景预测

  第二节 中国轨道交通信息系统发展趋势

    一、中国城市轨道交通发展趋势
    二、轨道交通信息化新技术趋势
    三、轨道交通走向“人工智能”

  第三节 中国轨道交通信息系统市场前景预测

    一、中国轨道交通信息系统市场应用前景 咨询电话:010-66181099
    二、中国轨道交通信息系统市场规模预测
    三、中国智能交通信息系统市场规模预测
    四、中国轨道交通信息系统市场盈利预测
zhōngguó guǐdào jiāotōng hángyè fāzhǎn huígù yǔ shìchǎng qiánjǐng yùcè bàogào (2016-2022 nián)

第十三章 2016-2022年中国轨道交通信息系统行业投资前景预测

  第一节 中国轨道交通信息系统投资概况

    一、中国轨道交通投资环境分析
    二、轨道交通信息系统投资壁垒
    三、中国城市轨道交通投资加速
    四、中国城市轨道交通投融资模式
    五、政府逐步放开城市轨道交通投资
    六、国内地铁投资将带动相关产业发展

  第二节 中国轨道交通信息系统投资机会

    一、轨道交通信息系统投资区域投资潜力分析
    二、轨道交通信息系统投资热点分析
    三、中国轨道交通迎来新一轮采购高峰

  第三节 中国轨道交通信息系统投资风险

    一、宏观政策风险
    二、市场竞争风险
    三、技术创新风险
    四、市场开拓风险

  第四节 中智林:中国轨道交通信息系统投资建议

图表目录
  图表 1 2015年全国已开通城轨交通线路长度统计表
  图表 2 综合监控系统的层次结构如上图所示:
  图表 3 车站/停车场闭路电视监控系统示意图
  图表 4 列车视频监控系统示意图
  图表 5 控制中心视频监控系统组成示意图
  图表 6 控制中心与上层网/公安中心的接入示意图
  图表 7 2014-2016年我国铁路专用设备及器材、配件制造行业不同规模企业销售收入占比
  图表 8 2014-2016年我国铁路专用设备及器材、配件制造行业不同所有制企业销售收入占比
  图表 9 2012-2015年我国铁路专用设备及器材、配件制造行业资产合计及增长情况
  图表 10 2012-2015年我国铁路专用设备及器材、配件制造行业资产合计及增长对比
  图表 11 2012-2015年我国铁路专用设备及器材、配件制造行业工业总产值及增长情况
  图表 12 2012-2015年我国铁路专用设备及器材、配件制造行业工业总产值及增长对比
  图表 13 2012-2015年我国铁路专用设备及器材、配件制造行业主营业务成本及增长情况
  图表 14 2012-2015年我国铁路专用设备及器材、配件制造行业主营业务成本及增长对比
  图表 15 2012-2015年我国铁路专用设备及器材、配件制造行业利润总额及增长情况
  图表 16 2012-2015年我国铁路专用设备及器材、配件制造行业利润总额及增长对比
  图表 17 2012-2015年我国铁路专用设备及器材、配件制造行业销售收入及增长情况
  图表 18 2012-2015年我国铁路专用设备及器材、配件制造行业销售收入及增长对比
  图表 19 2012-2015年我国铁路专用设备及器材、配件制造行业出口交货值及增长情况
  图表 20 2012-2015年我国铁路专用设备及器材、配件制造行业出口交货值及增长对比
  图表 21 2012-2015年我国铁路专用设备及器材、配件制造行业产成品及增长情况
  图表 22 2012-2015年我国铁路专用设备及器材、配件制造行业产成品及增长对比
  图表 23 “十三五”城市公共交通发展目标
  图表 24 近3年卡斯柯信号有限公司资产负债率变化情况
  图表 25 近3年卡斯柯信号有限公司产权比率变化情况
  图表 26 近3年卡斯柯信号有限公司销售毛利率变化情况
  图表 27 近3年卡斯柯信号有限公司固定资产周转次数情况
  图表 28 近3年卡斯柯信号有限公司流动资产周转次数变化情况
  图表 29 近3年卡斯柯信号有限公司总资产周转次数变化情况
  图表 30 近3年西门子信号有限公司资产负债率变化情况
  图表 31 近3年西门子信号有限公司产权比率变化情况
  图表 32 近3年西门子信号有限公司销售毛利率变化情况
  图表 33 近3年西门子信号有限公司固定资产周转次数情况
  图表 34 近3年西门子信号有限公司流动资产周转次数变化情况
  图表 35 近3年西门子信号有限公司总资产周转次数变化情况
  图表 36 近3年浙江众合机电股份有限公司销售毛利率变化情况
  图表 37 近3年浙江众合机电股份有限公司资产负债率变化情况
  图表 38 近3年浙江众合机电股份有限公司产权比率变化情况
  图表 39 近3年浙江众合机电股份有限公司固定资产周转次数情况
  图表 40 近3年浙江众合机电股份有限公司流动资产周转次数变化情况
  图表 41 近3年浙江众合机电股份有限公司总资产周转次数变化情况
  图表 42 近3年深圳市赛为智能股份有限公司销售毛利率变化情况
  图表 43 近3年深圳市赛为智能股份有限公司资产负债率变化情况
  图表 44 近3年深圳市赛为智能股份有限公司产权比率变化情况
  图表 45 近3年深圳市赛为智能股份有限公司固定资产周转次数情况
  图表 46 近3年深圳市赛为智能股份有限公司流动资产周转次数变化情况
  图表 47 近3年深圳市赛为智能股份有限公司总资产周转次数变化情况
  图表 48 近3年上海普天邮通科技股份有限公司销售毛利率变化情况
  图表 49 近3年上海普天邮通科技股份有限公司资产负债率变化情况
  图表 50 近3年上海普天邮通科技股份有限公司产权比率变化情况
  图表 51 近3年上海普天邮通科技股份有限公司固定资产周转次数情况
  图表 52 近3年上海普天邮通科技股份有限公司流动资产周转次数变化情况
  图表 53 近3年上海普天邮通科技股份有限公司总资产周转次数变化情况
  图表 54 近3年国电南瑞科技股份有限公司销售毛利率变化情况
  图表 55 近3年国电南瑞科技股份有限公司资产负债率变化情况
  图表 56 近3年国电南瑞科技股份有限公司产权比率变化情况
  图表 57 近3年国电南瑞科技股份有限公司固定资产周转次数情况
  图表 58 近3年国电南瑞科技股份有限公司流动资产周转次数变化情况
  图表 59 近3年国电南瑞科技股份有限公司总资产周转次数变化情况
  图表 60 近3年北京交控科技有限公司资产负债率变化情况
  图表 61 近3年北京交控科技有限公司产权比率变化情况
  图表 62 近3年北京交控科技有限公司固定资产周转次数情况
  图表 63 近3年北京交控科技有限公司流动资产周转次数变化情况
  图表 64 近3年北京交控科技有限公司总资产周转次数变化情况
  图表 65 近3年北京交控科技有限公司销售毛利率变化情况
  图表 66 “十三五”、“十三五”期间全国轨道交通规划
開発のレビューと市場展望レポートは(2016- 2022年)、中国の鉄道輸送業界を予測しました
  图表 67 城轨智能化领域主要竞争性供应商及业务说明
  图表 68 城市轨道交通智能市场规模分情景测算
  图表 69 城市轨道交通子系统智能工程市场规模测算
  表格1 近4年卡斯柯信号有限公司资产负债率变化情况
  表格2 近4年卡斯柯信号有限公司产权比率变化情况
  表格3 近4年卡斯柯信号有限公司销售毛利率变化情况
  表格4 近4年卡斯柯信号有限公司固定资产周转次数情况
  表格5 近4年卡斯柯信号有限公司流动资产周转次数变化情况
  表格6 近4年卡斯柯信号有限公司总资产周转次数变化情况
  表格7 近4年西门子信号有限公司资产负债率变化情况
  表格8 近4年西门子信号有限公司产权比率变化情况
  表格9 近4年西门子信号有限公司销售毛利率变化情况
  表格10 近4年西门子信号有限公司固定资产周转次数情况
  表格11 近4年西门子信号有限公司流动资产周转次数变化情况
  表格12 近4年西门子信号有限公司总资产周转次数变化情况
  表格13 近4年浙江众合机电股份有限公司销售毛利率变化情况
  表格14 近4年浙江众合机电股份有限公司资产负债率变化情况
  表格15 近4年浙江众合机电股份有限公司产权比率变化情况
  表格16 近4年浙江众合机电股份有限公司固定资产周转次数情况
  表格17 近4年浙江众合机电股份有限公司流动资产周转次数变化情况
  表格18 近4年浙江众合机电股份有限公司总资产周转次数变化情况
  表格19 近4年深圳市赛为智能股份有限公司销售毛利率变化情况
  表格20 近4年深圳市赛为智能股份有限公司资产负债率变化情况
  表格21 近4年深圳市赛为智能股份有限公司产权比率变化情况
  表格22 近4年深圳市赛为智能股份有限公司固定资产周转次数情况
  表格23 近4年深圳市赛为智能股份有限公司流动资产周转次数变化情况
  表格24 近4年深圳市赛为智能股份有限公司总资产周转次数变化情况
  表格25 近4年上海普天邮通科技股份有限公司销售毛利率变化情况
  表格26 近4年上海普天邮通科技股份有限公司资产负债率变化情况
  表格27 近4年上海普天邮通科技股份有限公司产权比率变化情况
  表格28 近4年上海普天邮通科技股份有限公司固定资产周转次数情况
  表格29 近4年上海普天邮通科技股份有限公司流动资产周转次数变化情况
  表格30 近4年上海普天邮通科技股份有限公司总资产周转次数变化情况
  表格31 近4年国电南瑞科技股份有限公司销售毛利率变化情况
  表格32 近4年国电南瑞科技股份有限公司资产负债率变化情况
  表格33 近4年国电南瑞科技股份有限公司产权比率变化情况
  表格34 近4年国电南瑞科技股份有限公司固定资产周转次数情况
  表格35 近4年国电南瑞科技股份有限公司流动资产周转次数变化情况
  表格36 近4年国电南瑞科技股份有限公司总资产周转次数变化情况
  表格37 近4年北京交控科技有限公司资产负债率变化情况
  表格38 近4年北京交控科技有限公司产权比率变化情况
  表格39 近4年北京交控科技有限公司固定资产周转次数情况
  表格40 近4年北京交控科技有限公司流动资产周转次数变化情况
  表格41 近4年北京交控科技有限公司总资产周转次数变化情况
  表格42 近4年北京交控科技有限公司销售毛利率变化情况

  略……

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一线城市发展轨道交通 为大都市圈建设带来大机会2016/03/15
  世界城市化的发展趋势是大都市区的人口在不断增长,而一些中小城市的人口则很少增长或下降。纽约大都市区、东京大都市区都有十分发达的轨道交通,未来,中国的大都市……
LED在轨道交通照明的5大发展趋势2015/08/31
  LED国际合作促进联盟秘书长李文玉博士受邀出席论坛,并在论坛上作了《LED在轨道交通应用中的发展前景与未来趋势》的演讲,精彩的演讲赢得与会者的热烈掌声和高度评价,……
LED在轨道交通照明中的应用现状及发展趋势分析2015/08/31
  轨道交通是城市的枢纽,轨道交通的照明系统用电约占地铁系统电力整体消耗的13%左右,目前我国地铁照明的平均能耗在26W/平米,远远高于国家标准(照明标准200lx 时,能耗……
高一轩:发展轨道交通 扩大核心地区2015/12/22
  在全联房地产商会2015年会现场,来自全国各地的发展商针对城市更新趋势各抒己见。...董事长、总裁高一轩认为,发展轨道交通,可以使周边地区纳入核心地区,带动区域发展。……
为“世界一流”提供人才!邑大倾力打造省轨道交通重点高校2016/03/03
  科学院孙宁教授、中南大学机电工程学院工程机械研究所所长胡军科教授等20多位行业专家和高级工程技术专家开设讲座,讲授轨道交通方发展的前沿信息、科研成果、发展趋势等……
伊顿出席2016中国城市轨道交通国际峰会 护航绿色出行2016/03/17
  日前,伊顿应邀出席并参加了以“让轨道交通更安全”为主题的2016中国城市轨道交通安全产业研讨峰会。本次峰会聚焦城市轨道交通的发展趋势,全球领先的动力管理公司伊顿与……
LED照明在轨道交通照明的五大发展趋势2015/08/31
  提要:无论是LED企业还是传统照明企业,应抢占发展先机,尽快将LED在轨道交通应用纳入未来的战略布局之中,但不可盲目发展。基于此,战略布局总体思路:提前布局、量体裁……
轻轨将成为淄博轨道交通发展方向 十三五阶段规划完成2016/03/05
  据悉,3月1日淄博市成立轨道交通建设工作领导小组,将领导城市轨道交通规划建设工作。... 周连华市长在参加博山代表团分组审议时指出,淄博将选择轻轨作为轨道交通发展方向,……
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