|
2018年中国新能源汽车市场调查研究与发展前景预测报告 内容介绍：
**年累计生产 新能源汽车37.90万辆，同比增长4倍。其中，纯电动乘用车生产14.28万辆，同比增长3倍，插电式混合动力乘用车生产 6.36万辆，同比增长3倍;纯电动商用车生产14.79万辆，同比增长8倍，插电式混合动力商用车生产2.46万辆，同比增长79%。 我国新能源汽车产销规模呈快速增长态势，各大跨国公司针对中国巨大的潜在市场加紧谋划，但由于一些主客观原因尚未发起“大规模进攻”。业内人士建议，我国应趁空窗期尽快突破新能源汽车技术瓶颈、占领本土市场，推动本土汽车业对国外汽车业的“弯道超车”，避免重蹈传统汽车覆辙。
**年是“十三五”规划的开局之年，从“十三五”开始，中国新能源汽车产业将由起步阶段进入加速阶段。在过去一个阶段，跨国公司在中国市场上对于新能源汽车说得多做得少，没有表现出多少优势，但这并不代表他们没有实力，恰恰相反，他们在新能源汽车方面做了大量卓有成效的技术研发、产品创新工作。当中国新能源汽车市场启动后，跨国公司表现出了空前高涨的热情，迅速显现出进入新能源汽车市场的能力。
“十二五”时期，我国经济社会发展取得新的巨大成就，产业结构升级加快，人民生活不断改善。从总体上说，“十三五”时期中国经济保持平稳较快发展的基本条件和长期向好的基本趋势不会发生根本改变。
中国市场调研网发布的2018年中国新能源汽车市场调查研究与发展前景预测报告认为，我国提出“节能和新能源汽车”战略，政府高度关注新能源汽车的研发和产业化。经过近**年的研究开发和示范运行，我国新能源汽车基本具备产业化发展基础，电池、电机、电子控制和系统集成等关键技术取得重大进步，纯电动汽车和插电式混合动力汽车开始小规模投放市场。**年全国共生产8.39万辆新能源汽车，建成723座充电站、2.8万个充电桩。**年**半年，新能源汽车生产76223辆，销售72711辆，同比分别增长2.5倍和2.4倍。
在能源和 环保的压力下，新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。未来**年是我国新能源汽车发展的战略机遇期，我国新能源汽车将迎来新一轮的高速发展。在资源、技术、企业、配套设施等方面具备优势的地区应抢抓机遇，积极培育市场，出台优惠政策招商引资，成为新源汽车市场的主力军，使新能源汽车产业成为拉动地方经济发展、促进产业结构调整的又一重要力量。 图表目录
《2018年中国新能源汽车市场调查研究与发展前景预测报告》在多年新能源汽车行业研究的基础上，结合中国新能源汽车行业市场的发展现状，通过资深研究团队对新能源汽车市场资讯进行整理分析，并依托国家权威数据资源和长期市场监测的数据库，对新能源汽车行业进行了全面、细致的调研分析。
中国市场调研网发布的《2018年中国新能源汽车市场调查研究与发展前景预测报告》可以帮助投资者准确把握新能源汽车行业的市场现状，为投资者进行投资作出新能源汽车行业前景预判，挖掘新能源汽车行业投资价值，同时提出 新能源汽车行业投资策略、营销策略等方面的建议。 第一章 新能源汽车相关概述
1.1 新能源汽车的定义和分类
1.1.1 新能源汽车的定义
1.1.2 新能源汽车的五大类型
1.1.3 新能源汽车技术的分类
1.2 分类型新能源汽车简介
1.2.1 混合动力汽车
1.2.2 纯电动汽车
1.2.3 燃料电池汽车
1.2.4 氢动力汽车
1.2.5 燃气汽车
1.2.6 生物乙醇汽车
第二章 2013-2017年新能源汽车产业的发展环境
2.1 经济社会环境
2.1.1 新能源汽车发展的意义
2.1.2 中国宏观经济发展趋好
（1）国民经济运行情况GDP
（2）工业发展形势
（3）固定资产投资情况
（4）财政收入状况
（5）对外贸易&进出口
2.1.3 中国汽车工业蓬勃发展
2.2 我国新能源汽车的机遇
2.2.1 新能源汽车对中国汽车工业意义重大
2.2.2 中国汽车处于能源动力技术变革的的战略机遇期
2.2.3 中国的资源和能源状况适合发展新能源汽车
2.2.4 中国具有发展新能源汽车的后发优势
2.3 我国新能源汽车面临的形势
2.3.1 我国将加快发展新能源汽车
2.3.2 新能源汽车产业布局将加速
2.3.3 我国新能源客车迎来发展新机遇
2.4 新能源汽车的产业要素
2.4.1 “钻石模型”简介
2.4.2 影响中国新能源汽车产业竞争力的因素
1、生产要素
2、需求条件
3、相关及支持性产业
4、企业战略、结构及竞争
5、机会
6、政府
2.4.3 中国新能源汽车产业发展建议
第三章 2013-2017年国外新能源汽车发展概况
3.1 2013-2017年国外新能源汽车产业发展现状
3.1.1 新能源汽车成为世界汽车工业竞争的新焦点
3.1.2 2016-2017年世界新源汽车产业的发展
3.1.3 各国发展新能源汽车的特点比较
3.2 国外新能源汽车产业发展政策
3.2.1 日本
3.2.2 美国
3.2.3 法国
3.2.4 英国
3.2.5 欧盟
3.2.6 韩国
3.2.7 印度
第四章 2013-2017年中国新能源汽车产业现状
4.1 2013-2017年中国新能源汽车产业现状整体概述
4.1.1 政府大力推动新能源汽车产业发展
4.1.2 新能源汽车市场规模不断扩大
4.1.3 新能源汽车技术和安全标准不断完善
4.1.4 新能源汽车行业整合加剧
4.2 2017年新能源汽车市场分析
4.2.1 总体综述
4.2.2 产业总结分析
4.3 2016-2017年新能源汽车市场分析
4.3.1 总体情况
4.3.2 行业发展现状
4.3.3 新能源汽车产业链分析
4.3.4 新能源汽车发展趋势
4.4 2017年部分月份新能源汽车市场分析
4.4.1 产业链机遇分析
4.4.2 车型数据及分析
4.5 新能源汽车知识产权发展分析
4.5.1 中国新能源汽车知识产权现状
4.5.2 中国新能源汽车知识产权瓶颈
4.5.3 国内企业新能源汽车知识产权状况
4.6 新能源汽车发展中存在的问题
4.6.1 专利量多，专利质量有待提升
4.6.2 技术领域分散，尚未出现实力雄厚的领军企业
4.6.3 关键零部件行业，专利申请更趋分散，核心技术受制于人
4.6.4 燃料电池汽车的研发相对落后
4.6.5 体制性障碍抑制产业发展
4.7 中国新能源汽车的发展对策及战略
4.7.1 打破体制性障碍
4.7.2 注重整个产业链的打造，释放创新活力
4.7.3 建立跨产业的联盟
第五章 2013-2017年分类型新能源汽车的发展
5.1 混合动力电动汽车
5.1.1 中国进入混合动力车产业化关键时期
5.1.2 国家鼓励政策向混动动力汽车调整
5.1.3 2017年我国混合动力商用车推广进展
5.1.4 2017年我国混合动力汽车发展动态
5.1.5 中国混合动力汽车的问题及策略
5.1.6 中国混合动力汽车技术研究
5.2 纯电动汽车
5.2.1 2017年我国纯电动汽车产销情况
5.2.2 2017年我国纯电动汽车发展情况
5.2.3 2017年我国纯电动汽车三大发展趋势分析
5.2.4 我国纯电动汽车产业化发展策略分析
5.3 燃料电池汽车
5.3.1 中国燃料电池汽车研发的起步
5.3.2 中国燃料电池汽车商业化进程分析
5.3.3 我国燃料电池车产业化发展提速
5.3.4 燃料电池汽车的发展建议
5.4 其它新能源汽车
5.4.2 液化石油气汽车（LPGV）
5.4.3 甲醇汽车
5.4.4 二甲醚汽车
5.4.5 太阳能汽车
第六章 2013-2017年车用电池及替代燃料概况
6.1 车用镍氢电池
6.2 车用燃料电池
6.3 车用锂电池
6.3.2 新能源汽车锂电池项目动态
6.3.3 车用锂电池技术还需进一步发展
6.4 车用替代燃料的发展
China's new energy auto market Research and Development Forecast Report 2016
6.4.1 替代燃料的种类
6.4.2 我国车用替代燃料的发展状况
6.4.3 我国车用替代燃料的发展前景
6.4.4 对替代燃料（氢燃料）的看法
第七章 2013-2017年主要区域新能源汽车发展分析
7.1 北京市
7.1.1 政策情况
7.1.2 产业现状
7.1.3 示范运营进程
7.2 上海市
7.2.1 政策情况
7.2.2 产业现状
7.2.3 示范运营进程
7.3 江苏省
7.3.1 政策情况
7.3.2 产业现状
7.3.3 产业发展推进重点及有关建议
7.4 山东省
7.4.1 政策情况
7.4.2 产业现状
7.5 广东省
7.5.1 政策情况_订′阅′热′线:4′０′0′61′2′8′66′8
7.5.2 产业现状
7.5.3 广东省新能源汽车的发展展望
7.6 东北地区
7.6.1 政策情况
7.6.2 沈阳行业发展
7.7 其它区域
7.7.1 天津
7.7.2 重庆
7.7.3 浙江
7.7.4 安徽
7.7.5 河南
7.7.6 陕西
7.7.7 四川
7.7.8 广西
7.7.9 40省市新能源汽车补贴政策对比
第八章 2016-2017年新能源汽车产业基地建设概况
8.1 新能源汽车产业基地建立的条件
8.1.1 供给条件
8.1.2 需求条件
8.1.3 正确策略
8.2 我国主要新能源汽车产业基地的建设
8.2.1 北京
8.2.2 上海
8.2.3 广东
8.2.4 重庆
8.3 2017年新能源汽车产业基地建设动态
8.3.1 甘肃兰州打造新能源汽车生产基地
8.3.2 陕西榆林引资建设新能源汽车基地
8.3.3 重庆合川建设新能源客车生产基地
8.3.4 苏州新能源客车研发制造基地奠基
8.3.5 安徽马鞍山建设新能源汽车生产基地
8.4 2017年新能源汽车产业基地建设动态
8.4.1 广东汕头建设新能源汽车生产基地
8.4.2 淮海控股新能源车生产基地落户天津
8.4.3 贵州引资建设西南最大新能源汽车基地
8.5 2017年新能源汽车产业基地建设动态
8.5.1 广西筹建新能源汽车生产基地
8.5.2 深圳市打造新能源汽车生产基地先行区
8.5.3 云南省新能源汽车产业基地建设提速
8.5.4 重庆进军新能源汽车产业高地
8.5.5 新能源汽车产业基地项目正式落户宜阳
8.5.6 太原新能源汽车产业基地发展规划获批
第九章 重点企业
9.1 上海汽车集团股份有限公司
9.1.1 企业概况
9.1.2 企业竞争优势
9.1.3 企业营业收入
9.1.4 新能源汽车发展战略
9.1.5 公司发展展望
9.2 中国第一汽车集团公司
9.2.1 企业概况
9.2.2 企业竞争优势
9.2.3 企业营业收入
9.2.4 新能源汽车发展战略
9.2.5 汽车销售情况
9.3 奇瑞汽车股份有限公司
9.3.1 企业概况
9.3.2 新能源汽车业务现状
9.3.3 新能源汽车投资动态
9.3.4 新能源汽车发展战略
9.3.5 新能源汽车发展展望
9.4 重庆长安汽车股份有限公司
2016年中國新能源汽車市場調查研究與發展前景預測報告
9.4.1 企业概况
9.4.2 企业营业收入现状
9.4.3 企业核心竞争力分析
9.4.4 新能源汽车发展战略
9.4.5 企业汽车发展情况
9.5 比亚迪汽车有限公司
9.5.1 企业概况
9.5.2 企业营业收入现状
9.5.3 企业汽车业务发展
9.5.4 新能源汽车发展战略
9.5.5 新能源汽车技术发展动态
9.6 东风电动车辆股份有限公司
9.6.1 企业概况
9.6.2 新能源汽车业务现状
9.6.3 新能源汽车投资动态
9.6.4 新能源汽车发展战略
9.6.5 新能源汽车发展展望
第十章 中国新能源汽车产业的政策支持
10.1 2013-2017年我国新能源汽车政策动态
10.2 我国新能源汽车政策动态
10.2.1 新能源汽车列入“十三五”重大创新基地建设规划
10.2.2 全球主要国家和地区新能源汽车政策汇总
10.2.3 地方政府出台相应新能源汽车鼓励政策
10.2.4 2016-2017年国家及地方新能源汽车政策汇总
10.3 2016-2017年我国新能源汽车政策动态
10.3.1 2017年新能源汽车补助标准调整
10.3.2 2017年政府继续推进新能源汽车推广
10.3.3 2014年9月1日起新能源汽车免征购置税
10.3.4 2017年地方政府提高新能源汽车补贴
10.3.5 2017年新能源汽车扶持政策动态
10.4 中国新能源汽车标准现状分析
10.4.1 纯电动汽车标准
10.4.2 混合动力电动汽车标准
10.4.3 燃料电池电动汽车标准
10.4.5 电动汽车标准的影响及发展建议
10.5 新能源汽车产业相关政策档
10.5.1 《新能源汽车生产准入管理规则》
10.5.2 《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》
10.5.3 《私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法》
10.5.4 《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》
10.6 中国新能源汽车产业发展的政策建议
10.6.1 完善法律法规
10.6.2 积极推动关键技术研发
10.6.3 积极支持新能源政策体系的发展，加强基础设施建设
10.6.4 在自主研发的基础上进行国际技术开发和产业合作
10.6.5 扩大用户基础
10.6.6 制定相关行业标准
10.6.7 建议总结
10.7 启动新能源汽车私人消费的政策建议
10.7.1 启动私人消费是培育市场的根本方向
10.7.2 当前启动私人消费的主要问题
10.7.3 启动私人消费的优先领域
10.7.4 启动私人消费市场的政策建议
第十一章 中国新能源汽车产业发展规划分析
11.1 新能源汽车产业规划情况
11.1.1 《电动汽车科技发展“十三五”专项规划》发布
11.1.2 我国节能与新能源汽车发展规划获通过
11.1.3 国资委酝酿出台《央企纯电动车投资规划》
11.2 《电动汽车科技发展“十三五”专项规划》
11.2.1 形势与需求
11.2.2 发展战略与目标
11.2.3 科技创新的重点任务
11.2.4 组织与保障
11.3 《节能与新能源汽车产业发展规划》
11.3.1 发展现状及面临的形势
11.3.2 指导思想和基本原则
11.3.3 技术路线和主要目标
11.3.4 主要任务
11.3.5 保障措施
11.3.6 规划实施
11.4 各地发展规划
11.4.1 北京
11.4.2 上海
11.4.3 山东
11.4.4 江苏
11.4.5 浙江
11.4.6 广东
11.4.7 河南
11.4.8 安徽
2016 nián zhōngguó xīn néngyuán qìchē shìchǎng tiáo chá yánjiū yǔ fāzhǎn qiánjǐng yùcè bàogào
11.4.9 湖北
11.4.10 湖南
11.4.11 四川
11.4.12 珠海
11.4.13 长春
第十二章 (北京济.研)新能源汽车产业前景趋势分析
12.1 世界新能源汽车产业展望
12.1.1 全球新能源汽车前景展望
12.1.2 全球新能源汽车市场规模预测
12.1.3 世界汽车的发展趋势分析
12.1.4 世界国家及地区新能源汽车的发展方向
12.2 中国新能源汽车产业的前景及趋势
12.2.1 中国新能源汽车发展空间广阔
12.2.2 中国新能源汽车产业前景展望
12.2.3 中国新能源汽车产业SWOT分析
12.2.4 中国新能源汽车未来发展趋势
12.2.5 “十三五”我国新能源汽车七大发展趋势
12.2.6 我国新能源汽车发展机遇分析
12.2.7 2017年新能源汽车产业发展趋势
12.3 重点新能源汽车的发展走势
12.3.1 今后2-3年混合动力车仍将是市场主流
12.3.2 纯电动汽车是近期战略目标以混合动力作为过渡
12.3.3 燃料电池汽车是终极目标等待技术突破
12.3.4 2017年电动汽车市场趋势
图表目录
图表 1消费者角度分类
图表 2技术角度分类
图表 3三级模块体系
图表 4VCU组成
图表 5VCU技术参数
图表 6MCU组成
图表 7MCU技术参数
图表 8电池包组成
图表 9应用层软件架构
图表 10BMS技术参数
图表 11电池和充电参数
图表 12充电系统组成
图表 132016-2017年国民生产总值（GDP）表
图表 142006-2015年中国GDP增速走势图
图表 152015年全年中国规模以上工业增加值
图表 162015年12月中国规模以上工业生产主要数据
图表 172015年中国钢材日均产量及增速
图表 192015年中国十种有色金属日均产量及增速
图表 202015年中国乙烯日均产量及增速
图表 212015年中国汽车日均产量及增速
图表 222015年中国轿车日均产量及增速
图表 232015年中国发电量日均产量及增速
图表 242015年中国原油加工量日均产量及增速
图表 252016-2017年份工业增加值增长
图表 262015年中国固定资产投资到位增速
图表 272015年固定资产投资（不含农户）主要数据
图表 282014年4月-2015年12月中国固定资产投资（不含农户）情况
图表 292008-2015年固定资产投资（不含农户）走势图
图表 302015年全国财政收入
图表 312015年我国一般贸易进出口统计表
图表 322015年我国对主要贸易伙伴进出口情况
图表 332015年我国民营企业进出口情况
图表 342015年我国机电产品出口统计
图表 352015年我国铁矿及原油进口统计表
图表 362014年5月-2015年12月中国海关进出口增减情况一览表
图表 372008-2015年中国海关进出口增减走势图
图表 38全球主要国家2017年掉电动乘用车销量统计
图表 39四大品牌车辆销量对比
图表 412016-2017年德国插电式汽车销量统计
图表 422016-2017年法国电动汽车销量
图表 432016-2017年日本日产及三靴电动汽车销量
图表 442016-2017年挪威纯电动汽车销量
图表 45美国与欧洲碳排放目标
图表 46纽约商业交易所2013-2017年原油期价走势（单位：美元/桶）
图表 47美国2017年Workplace Charging Challenge充电版图
图表 48全球主要车企技术路线选择
图表 492016年全球电动汽车销量预测
图表 502015年中国电动汽车销量情况
图表 512015年美国电动汽车销量情况
图表 522015年挪威电动汽车销量情况
图表 532015年英国电动汽车销量情况
图表 542015年法国电动汽车销量情况
图表 552015年日本电动汽车销量情况
图表 562015年德国电动汽车销量情况
图表 57欧洲国家新能源汽车政策
图表 582015年中国电动汽车及各品牌销量情况
图表 592015年中国新能源汽车产销量情况
中国の新エネルギー自動車市場研究開発予測報告書2016
图表 60中国新能汽车季度销量
图表 61新能源汽车插电式混动和纯电动车占比情况
图表 622015年国内新能源汽车政策汇总
图表 63近三年全球锂离子电池产品结构演变
图表 64全球锂离子电池产业分布
图表 65纯电动汽车及插电式混合动力汽车发展目标
图表 66电机电控领域相关公司近年来主要的投资及并购事件
图表 67国内充电桩建设数量（累计）
图表 68国内充电桩建设数量（累计）
图表 69充电设备领域相关公司近年来主要的投资及并购事件
图表 70主要汽车企业投资规划情况
图表 712016-2017年中国新能源汽车销量车型结构（万辆）
图表 722015年我国新能源汽车销量分布（各车型数据）
图表 732015年我国新能源汽车产量分布（各车型数据）
图表 742015年我国新能源汽车销量分布（各车型数据）
图表 752015年我国新能源汽车产量分布（各车型数据）
图表 762015年中国新能源汽车补贴额度
图表 772016年中国新能源汽车补贴额度
图表 78我国与国外企业自主开发的燃料电池汽车技术指标对比情况
图表 79纯电动、燃料电池及传统内燃机对比分析表
图表 80全球主要组织、国家和企业投入燃料电池汽车和 氢能研发资金统计表 图表 81国家财政补贴与车辆成本统计表
图表 82国家财政补贴与车辆成本统计表
图表 83燃料电池车关键成本构成图
图表 84燃料电池车关键部件成本构成
图表 85美国燃料电池成本目标
图表 86丰田通过将铂金镀到 催化剂表面的方式减少铂用量 图表 87北京市新能源汽车2015年补贴标准（万元）
图表 88北京市部分新能源汽车2015年补贴标准
图表 89上海市新能源汽车2015年补贴标准（万元）
图表 90上海市部分新能源汽车2015年补贴标准
图表 91国内40省市新能源汽车补贴政策一览表
图表 92上海汽车集团股份有限公司营业收入情况
图表 93中国第一汽车集团公司营业收入
图表 94重庆长安汽车股份有限公司营业收入
图表 95比亚迪汽车有限公司营业收入
图表 96东风汽车营业收入
图表 97全球主要国家和地区新能源汽车政策汇总
图表 98乘用车推广应用补助标准为（单位：万元/辆）
图表 992016-2020年中央财政将继续安排资金对充电基础设施建设、运营给予奖补，并制定了奖励标准
图表 1002013年对比2014年新能源补贴（补助标准幅度降低5%）
图表 101燃料电池车推广应用补助标准
图表 102新能源汽车补贴标准
图表 103《混合动力电动汽车类型》六项行业标准
图表 104中国新能源汽车未来发展趋势
略……
|
电话：