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2016-2022年中国通用航空行业发展现状调研与发展趋势分析报告

中国市场调研网 点击人/次 2016年3月14日
报告名称: 2016-2022年中国通用航空行业发展现状调研与发展趋势分析报告 
报告编号: 1696308
完成日期: 2016年3月
报告价格: 纸质版:8500元 电子版:8800元 纸质+电子版:9000元
优 惠 价: 7920 元
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2016-2022年中国通用航空行业发展现状调研与发展趋势分析报告 内容介绍:

  产业现状
  航空产业是大国崛起和综合国力的标志,也是现代国防不可或缺的重要内容,是国家安全的重要保证,是经济社会发展的重要支撑。近年来高速发展的通用航空产业,在整个航空产业中占有越来越重要的地位。所谓通用航空,是指除军事、警务、海关缉私飞行和公共商业航空运输飞行以外的航空活动,用于此类活动的飞机统称为通用飞机。通用航空产业以公务机、轻型飞机、直升机、运动飞机等飞机制造为核心,以航空租赁和航空运输为主干,集研发、制造、销售和运营服务为一体,涉及庞大的周边和地面产品集群,产业链长,经济拉动效应高,对一、二、三产业都有巨大的带动作用,是促进产业结构调整与升级的有效途径。我国目前通航产业规模较小,发展速度落后于GDP增长速度。截至2014年9月底,共有50家飞机制造商占据着中国内地通航飞机市场,数量排名的前十家制造商总占比为74.12%;中国内地实际拥有飞机的通航企业共有250家,运营飞机数量排名前十的通航企业占据了36.74%的份额;中国内地通航飞机机型共有165种,飞机数量排名前十的机型总占比为40.63%。
  市场容量
  据中国市场调研网发布的2016-2022年中国通用航空行业发展现状调研与发展趋势分析报告显示,在美国大大小小近两万个机场中,只有不到8000个是民航机场,剩下的绝大部分都是通航机场。相比之下,我国目前通用航空机场仅有400余个,而且绝大部分均为临时起降,现阶段通航飞行还主要依靠民用航空机场。尽管中国的通用航空和世界上发达国家相比,还有很大的差距,但是这也预示着其巨大的发展空间。尽管近几年中国的通用航空蓬勃发展,但仍远远落后于别的国家。预计到2020年,中国对通用飞机的需求将达到10000架。其中活塞飞机将有6000架,涡桨飞机2000架,商务喷气飞机500架,1000架直升机和500其他机型。随着政策落实,随着2015年低空空域的开放来临,机场建设快速扩张,2016年市场需求也将迎来爆发式增长!
  2014年,我国在册的通用航空器数量为1952架,而早前的2013年为1654架。2014年,全球范围内通用航空器交付的数量为3525架,其中15%销售到中国。近年来中国通用航空行业整体保持快速发展的态势,到2014年底,通用航空企业有246家,同比增长26.5%。其中,非经营通用航空登记16家,同比增长23.1%;机队规模为1987架飞机,增幅20.1%,直接从业人员1.3万人,其中飞行员2599人。华东地区现有通用航空企业47家,非经营通用航空登记4家,33个通用机场。到2020年,通航全产业产出规模将超1万亿元。近几年来,中国通用航空行业规模快速扩张,企业数量、机队规模、飞行小时数等均稳步增加。
  投资形势
  当前,我国通用航空发展相对滞后,通用航空的运营收入仅占航空运输业营业收入的1%左右。但是,悬殊的差距也意味着我国通用航空产业发展的巨大潜力,而这也正吸引着具有“最敏感嗅觉”的资本的涌入。伴随着中国经济的持续增长和国民收入水平的稳步提高,我国航空需求日益呈现个性化消费特征,这为通用航空构建了广阔的发展空间。通用航空作为战略性新兴产业符合区域经济转型和产业升级的需要,低空空域改革试点等政策的稳步推进改善了行业发展环境,我国通航产业投资发展的内外部条件均已初步形成。近年来,地方政府、金融资本、大型国企、民营企业、外资企业等不同投资主体,纷纷参与到中国通航产业投资的各个环节。
  前景预测
  当前我国的通航产业平均每年以超过20%的速度增长,并且已经呈现出加速增长的态势。飞行器数量、飞行小时数和通航运营企业数量也呈现大幅增长的势头,有数据预测,中国通用航空飞机数量在未来将达7000架。如此迅猛的发展,无不预示着我国通航产业的巨大。低空空域的进一步政策有望在2015年年底前出台。此次改革的一个重要任务,是把分割的区域形成片。通用机场建设受制于空域开放的问题有望得到有效解决。在正在制定当中的民航“十三五”规划中,通用航空也已提升到了民航7个专项规划之一的地位.但中国通航想要取得成功,除了放开空域限制外,还必须得多建设通用机场,相关的机场配套设施要跟上步伐。据数据显示,美国有将近20000个可供通航起降的机场,而中国目前则只有将近400个,通航机场数量远远不够。通航机场的建设对于通航产业发展的影响是至关重要的,也是最基础性的因素。随着低空的逐步开放,全国都在大力发展通用航空产业,各地筹建通航机场的积极性明显提高。中国民用航空局长李家祥在“两会”期间表示,中国要建设县县通机场,让通用机场的建设成为带动经济的新增长点。据预测显示,未来15年,中国有望建设1600个通航机场。按照国内一个通航机场的平均造价为1.5亿计,1600个通航机场,总计约需投资2400亿元。
  问题与挑战
  通用航空作业领域十分广泛,高度大多集中在1000米以下空域,即传统的低空空域范围。目前,中国运输航空的总周转量已经跃居世界第二,但是,不仅与美国相比,即使与同为发展中国家、新兴经济体的巴西相比,我国通航产业发展仍严重滞后。截至2014年11月,中国通用航空企业总数已经达到229家,筹建中的有198家,在册通用航空器总量达到1786个。2014年底通用航空企业总数达到240多家。按照国际标准测算,未来我国拥有的通用飞机约5万架,其中60%将是单价200多万元的活塞式固定翼飞机,再加上飞行培训维护保养费用,市场容量超过3万亿元。国内通航运营没有形成有效的商业模式,通航产业从制造、运营和服务各环节,在我国还没有形成群众消费的基础,在产业链整体环节中还没有形成体系化的发展模式。通航市场需求没有被激活,产业链活力没有绽放,行业发展没有成功模式的引导,导致通航处于徘徊不前的现状。低空空域改革的迟迟难以突破,通航产业链相关配套措施的法制建设落后、基础设施建设滞后、运营保障资源不足等问题,制约着通用航空的发展。未来几年通用航空产业迎来历史性发展机遇。国家对低空空域管理改革的进程将大幅提速。
  《2016-2022年中国通用航空行业发展现状调研与发展趋势分析报告》针对当前通用航空行业发展面临的机遇与威胁,提出通用航空行业发展投资及战略建议。
  《2016-2022年中国通用航空行业发展现状调研与发展趋势分析报告》以严谨的内容、翔实的分析、权威的数据、直观的图表等,帮助通用航空行业企业准确把握行业发展动向、正确制定企业竞争战略和投资策略。
  《2016-2022年中国通用航空行业发展现状调研与发展趋势分析报告》是通用航空业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握通用航空行业发展趋势,洞悉通用航空行业竞争格局、规避经营和投资风险、制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一,具有重要的参考价值。

第一章 通用航空相关概述

  第一节 通用航空行业概述

    一、通用航空的界定
    二、通航飞行的分类
    三、通用航空行业特征
    四、通用航空的机型概述
    五、通用航空的运营条件
    六、通用航空的地位及作用

  第二节 通用航空产业链分析

    一、通用航空产业链
    二、通航飞机总装制造
    三、通用航空运营与维修
    四、通航航空零部件制造
    五、机场设备与空管配套

  第三节 通用航空法规体系分析

    一、大陆法律体系分析
    二、行政法规体系分析
    三、民航规章体系分析
    四、作业标准体系分析

第二章 中国通用航空产业运行环境分析

  第一节 中国宏观经济发展环境分析

    一、中国GDP增长分析
    二、工业经济增长分析
    三、农业经济增长分析 线
    四、固定资产投资情况

  第二节 通用航空业政策环境分析

    一、中国通用航空产业运行标准
    二、通用航空经营许可管理规定
    三、中国通用航空行业补贴政策
    四、中国通用航空产业政策分析
    五、中国低空开放鼓励政策分析
    六、通用航空产业政策走向分析
    七、通用航空产业的收费税政策
    八、“十二五”规划通用航空内容

  第三节 通用航空业社会环境分析

    一、中国人口规模及结构分析
    二、中国城市化进程在逐渐升级
    三、中国社会消费结构升级情况
    四、中国私人飞机消费情况分析
    五、中国通航业务私用份额上升

  第四节 中国富豪通航消费情况分析

    一、最新福布斯中国富豪榜情况
    二、最新胡润中国富豪榜情况
    三、中国私人飞机消费主流分析
    四、高净值人群区域性分化情况
    五、高净值人群服务需求多元化
    六、高净值人群的休闲消费特征
    七、中国富豪私人飞机消费趋势

第三章 全球通用航空产业运行状况分析

  第一节 全球通用航空业发展情况分析

    二、全球通用航空飞机制造总量分析
    三、全球通用航空飞机类型结构分析
    四、各国飞机出货量占总人口百分比
全文连接:http://www.20087.com/M_JiaoTongYunShu/08/TongYongHangKongHangYeQianJingFenXi.html
    五、全球喷气式商务飞机生产情况分析
      (一)全球喷气式商务飞机制造总量
        1994-2015年全球喷气式商务飞机制造总量(架)
      (二)全球喷气式商务飞机市场规模
        1994-2015年全球喷气式商务飞机市场规模
      (三)全球喷气式商务飞机区域分布 线
    六、全球涡轮螺旋桨飞机生产情况分析
      (一)全球涡轮螺旋桨飞机制造总量
      (二)全球涡轮螺旋桨飞机市场规模
      (三)全球涡轮螺旋桨飞机区域分布
    七、全球活塞发动机飞机生产情况分析
      (一)全球活塞发动机飞机制造总量
      (二)全球活塞发动机飞机市场规模
      (三)全球活塞发动机飞机区域分布

  第二节 美国通用航空业发展情况分析

    一、美国通用航空发展情况分析
      (一)美国通用航空的发展概况
      (二)美国通航发展的驱动因素
      (三)美国通航安全与安全监管
      (四)美国通用航空业保障体系
      (五)美国通航成功经验及启示
    二、美国通用航空业发展规模分析
      (一)美国通用航空飞机市场规模
      (二)美国通用航空飞机制造总量
      (三)美国通用航空飞机类型结构
    三、美国通用飞机出口情况分析
      (一)美国通用飞机出口规模分析
      (二)美国通用飞机出口类型结构

  第三节 欧盟国家通用航空业发展分析

    一、欧盟国通用航空的发展概况
    二、欧盟通用航空管制政策分析
    三、欧盟携手中国发展通用航空
    四、欧盟通航所面临的问题分析

  第四节 加拿大通用航空业发展分析

    一、加拿大通用航空的发展概况
    二、加拿大航空加大在华航线运力
    三、加拿大通航发展的路径分析

  第五节 巴西通用航空业发展情况分析

    一、巴西通用航空的发展历程
    二、巴西通用航空的发展现状
    三、巴西通航发展的路径分析 线

  第六节 澳大利亚通用航空业发展分析

    一、澳大利亚通用航空发展概况
    二、澳大利亚通航发展路径分析
    三、澳大利亚关注通航高事故率

  第七节 其他国家通用航空业发展分析

    一、俄罗斯通用航空业发展分析
    二、新西兰通用航空业发展分析
    三、瑞士通用航空行业发展分析
    四、日本通用航空行业发展分析
    五、意大利通用航空业发展分析

  第八节 全球通用航空业竞争格局分析

    一、喷气式商务飞机制造商竞争分析
    二、涡轮螺旋桨飞机制造商竞争分析
    三、活塞发动机飞机制造商竞争分析
    四、全球通用航空产业竞争格局分析

第四章 中国航空产业的运行状况分析

  第一节 中国航空产业发展概况分析

    一、中国民用航空产业发展现状
    二、中国民用飞机竞争格局分析
      (一)干线飞机领域竞争分析
      (二)支线飞机领域竞争分析
      (三)通用航空飞机领域竞争
    三、中国航空工业布局情况分析
      (一)航空工业布局情况分析
      (二)一二航整合后布局情况
    四、中国大飞机项目发展分析

  第二节 中国航空运输状况发展分析

    一、航空运输综合需求市场分析
      (一)航空运输行业景气情况
      二)航空运输行业投资情况
      (三)航空运输综合需求指数
    二、航空客运机队规模情况分析
      (一)中国民航客机规模情况
      (二)民航公司机队规模情况
    三、中国民航客运需求市场分析 线
      (一)中国民航旅客构成情况
      (二)航空运输总周转量统计
      (三)航空客运总量情况分析
      (四)航空客运周转量情况分析
    四、民航机场旅客吞吐量情况分析
      (一)民航机场旅客吞吐量情况
      (二)机场区域旅客吞吐量情况
      (三)机场客运市场集中度分析
    五、航空燃油市场发展状况分析
      (一)中国航空公司耗油情况分析
      (二)国际航空燃油价格变化分析
      (三)中国航空燃油价格变化分析

第五章 中国通用航空产业运行状况分析

  第一节 中国通用航空行业发展现状

    一、中国通用航空业发展概述
    二、中国发展通用航空的必要性
    三、中国通用航空业的发展特点
    四、中国低空开放再次扩大试点
    五、中国与世界通用航空水平差距

  第二节 中国通用航空运营企业及业务分析

    一、中国通用航空企业数量分析
    二、中国通用航空企业现状分析
    三、中国通用航空业务类型分析

  第三节 中国通用航空运营市场规模分析

    一、通用航空注册飞机数量分析
    二、中国通用航空市场规模分析
    三、通用航空市场业务结构分析
    四、全国通用航空产业园分布图

  第四节 通用航空的产业基地与投资项目

    一、通用航空产业基地建设情况分析
      (一)北方最大通用航空产业基地
      (二)昆明通用航空产业基地建设
      (三)石家庄市通用航空生产基地
      (四)山西青云通用航空产业基地
      (五)海口通用航空综合服务基地 线
      (六)福建福州通用航空产业基地
      (七)广汉商务通用航空维修基地
      (八)银川首家通用航空产业园基地
    二、通用航空产业项目投资情况分析
      (一)中俄签约通用飞机制造项目
      (二)通用航空飞行人才培训项目
      (三)通用航空休闲旅游投资项目
      (四)渭南市通用航空服务站项目
      (五)江苏天目湖通用航空机场项目

  第五节 中国民营通用航空产业发展分析

    一、民营资本涌入通用航空市场
    二、中国民营通用航空政策支持
    三、国内民营通用航空业新动向
    四、民营进入通航所面临的挑战
    五、民营资本进入通航相关策略
    六、民营通用航空未来发展展望

  第六节 临空经济区通用航空产业发展分析

    一、通航产业在临空经济区发展概况
    二、临空经济区通用航空产业发展特征
    三、临空经济区通用航空产业发展措施

  第七节 通用航空业制约因素及发展策略

    一、通用航空业发展的机遇与挑战
    二、通用航空业发展的政策性壁垒
2016-- China General Aviation Industries Development Research and Development Trend Analysis Report 2022
    三、通用航空业发展运营体制壁垒
    四、未来中国通用航空改革发展建议
    五、中国通用航空业发展的基本思路
    六、促进中国通用航空发展的路径选择

第六章 通用航空飞行培训行业现状分析

  第一节 通用航空飞行培训行业发展分析

    一、通用航空培训市场需求分析
    二、航空培训市场发展情况分析
    三、通用航空培训市场发展机遇
    四、通用航空培训行业发展策略
    五、通用航空培训产业投资案例
    六、航空飞行培训市场状况分析 线
      (一)航空飞行培训市场现状
      (二)航空飞行学员来源分析
      (三)航空飞行培训费用分析
      (五)航空飞行培训资质院校
      (六)航空飞行员境外培训情况

  第二节 直升机飞行培训市场发展分析

    一、直升机飞行培训市场现状
    二、直升机驾照培训流程分析
    三、直升机驾照培训机构分析
    四、直升机飞行培训市场前景

  第三节 私人飞机驾照培训发展分析

    一、飞机驾照培训市场现状
    二、私人飞机驾照培训费用
    三、飞机驾照培训市场前景

  第四节 航空飞行培训模拟器市场分析

    一、航空飞行培训模拟器市场现状
    二、航空飞行培训模拟机需求分析
    三、航空飞行培训教练机需求分析
      (一)航空飞行教练机的保有量
      (二)航空飞行教练机需求分析
    四、航空飞行培训模拟器需求前景

第七章 通用航空其他相关产业发展分析

  第一节 中国航空机场建设状况分析

    一、航空机场行业发展状况分析
    二、航空机场建设投资现状分析
    三、中国航空运输机场数量统计
    四、中国航空运输机场区域分布
    五、国内机场发展存在问题及对策
    六、国内中小机场发展存在的问题

  第二节 中国飞机制造与修理业发展状况

    一、飞机制造及修理行业发展概况
    二、中国航空维修业发展状况分析
      (一)航空维修行业发展现状分析
      (二)航空维修行业监管机制分析
      (三)航空维修行业市场规模分析 线
    三、飞机制造与维修业市场前景
      (一)飞机制造行业的市场前景
      (二)航空维修发展机遇与挑战
    四、飞机制造与维修业市场预测

  第三节 通用航空低空旅游行业现状分析

    一、中国航空旅游发展主要形式
    二、西安试点低空旅游促产业链
    三、通航和旅游结合成投资新热点
    四、通航促进海南国际旅游岛建设

  第四节 通用航空其他配套市场现状分析

    一、航空发动机及机载设备市场分析
      (一)航空发动机的定义及类别
      (二)航空发动机研发特点分析
      (三)中国通航发动机产业格局
    二、通用航空配套设施设备市场分析
      (一)通航配套设施设备市场分析
      (二)通用航空辅助设备市场分析
    三、通航配套服务商市场现状分析
      (一)通用航空配套服务市场分析
      (二)通航运营和服务市场发展分析

  第五节 中国通用航空租赁市场现状分析

    一、中国航空租赁市场运营分析
      (一)航空金融市场发展现状分析
      (二)航空金融租赁市场规模分析
      (三)航空租赁企业融资渠道分析
      (四)航空金融飞机租赁税收分析
      (五)航空飞机租赁基金发展分析
    二、中国通用航空租赁模式分析
      (一)融资租赁模式分析
      (二)经营租赁模式分析
      (三)减税租赁模式分析
      (四)杠杆租赁模式分析
      (五)贷款融资租赁模式分析
      (六)售后回租模式分析
      (七)湿租、干租和净租模式 线
    三、中国通用航空租赁市场前景

第八章 中国通用航空直升机制造业发展分析

  第一节 全球通用航空直升机市场发展分析

    一、全球直升机产业的发展历史
    二、全球直升机制造商格局分析
    三、全球直升机保有量情况分析
    四、全球直升机应用领域与趋势
    五、未来全球直升机需求前景分析

  第二节 中国直升机产业发展历史

    一、直升机产业整合仿制阶段
    二、直升机产业艰难探索阶段
    三、直升机产业系列发展阶段
    四、直升机产业跨越发展阶段
    五、直升机产业创新发展阶段

  第三节 中国通用航空直升飞机市场现状

    一、中国直升机应用领域分析
    二、中国直升飞机保有量情况
    三、国内外直升机技术水平差距
    四、加快直升机产业发展的对策

  第四节 中国民用直升机产业现状分析 订购电话 400 612 8668

    一、中国直升机主要研究机构
    二、民用直升机总装基地投产
    三、中国民用直升机市场预测
    四、直升机产业“十二五”规划

第九章 中国公务机产业市场运行分析

  第一节 中国公务机市场发展分析

    一、中国公务机发展状况分析
      (一)公务机发展历程概述
      (二)公务机发展现状分析
    二、中国公务机企业发展分析
    三、中国公务机市场容量分析
    四、公务机运行管理发展分析
      (一)公务机运行管理分析
      (二)公务机航线申请分析
    五、公务机运营成本费用分析 线
      (一)公务机费用平衡战略
      (二)公务机飞行费用情况
    六、公务机市场消费价格分析
    七、公务机机场设施消费分析
    八、中国公务机发展动态分析

  第二节 中国公务航空市场发展分析

    一、公务航空发展现状分析
    二、公务航空低空开放分析
      (一)航空低空开放条件
      (二)航空低空开放规划
      (三)低空开放试点城市
    三、公务航空发展的制约因素
    四、公务航空发展对策分析
    五、公务航空发展机遇分析
2016-2022年中國通用航空行業發展現狀調研與發展趨勢分析報告

  第三节 公务航空企业经营模式分析

    一、公务航空地面代理
    二、飞机包机租赁
    三、飞机委托管理
    四、飞机产权共享
    五、经营模式优劣势对比

  第四节 航空飞行俱乐部运营分析

    一、航空飞行俱乐部发展分析
      (一)航空飞行俱乐部发展概况
      (二)飞行俱乐部发展优劣势
      (三)飞行俱乐部的发展前景
    二、航空飞行俱乐部业务分析
    三、航空飞行俱乐部投资模式
      (一)航空公司自行投资
      (二)与航空公司合作投资
      (三)飞机拥有者合伙投资
    四、典型航空飞行俱乐部分析
      (一)飞行者航空俱乐部
      (二)中国低空飞行俱乐部
      (三)中飞航空俱乐部
      (四)金羽航空俱乐部 线
      (五)爱飞客航空俱乐部

第十章 中国通用航空需求领域发展分析

  第一节 中国工业航空运营新格局透析

    一、工业航空市场发展分析
    二、航空摄影市场发展分析
    三、航空探矿市场发展分析
    四、石油服务市场发展分析

  第二节 中国农林业航空市场运行透析

    一、农林航空市场发展分析
    二、人工降水市场发展分析
    三、航空护林市场发展分析
    四、播种造林市场发展分析
    五、农牧播种市场发展分析

  第三节 中国通用航空业其他领域运行分析

    一、通航在渔业领域的应用
    二、通航在建筑业领域的应用
    三、通航在医疗卫生领域的应用
    四、通航在抢险救灾领域的应用
    五、通航在气象、海洋探测的应用

第十一章 中国通用航空产业区域分析

  第一节 陕西省

    一、陕西省通用航空业的发展现状
    二、陕西省通用航空机场建设情况
    三、陕西通航产业基地的发展情况
    四、陕西民企发展通航的有利条件
    五、陕西发展通用航空的建议分析
    六、陕西省通用航空业的前景展望

  第二节 广东省

    一、广东省通用航空业的发展现状
    二、广东省通用航空机场建设状况
    三、广东通航产业基地的发展动向
    四、广东民企发展通航的有利条件
    五、广东省通用航空业的发展规划
    六、珠海发展通用航空的战略分析

  第三节 河北省

线
    一、河北省通用航空业的发展现状
    二、河北省通用航空机场建设状况
    三、河北通航产业基地的发展动向
    四、河北民企发展通航的有利条件
    五、河北通用航空的发展建议分析
    六、河北省通用航空业的前景展望

  第四节 辽宁省

    一、辽宁省通用航空业的发展现状
    二、辽宁省通用航空机场建设状况
    三、辽宁通航产业基地的发展动向
    四、辽宁民企发展通航的有利条件
    五、辽宁通用航空的发展规划分析
    六、辽宁省通用航空业的前景展望

  第五节 北京市

    一、北京市通用航空业的发展现状
    二、北京市通用航空机场建设状况
    三、北京通航产业基地的发展动向
    四、北京市拟定通用航空发展规划
    五、北京通用航空的发展建议分析
    六、北京市通用航空业的前景展望

  第六节 天津市

    一、天津市通用航空业的发展现状
    二、天津市通用航空机场建设状况
    三、天津市国际直升机专业博览会
    四、天津市通用航空产业潜在优势
    五、天津通用航空的发展建议分析
    六、天津市通用航空业的最新动向

  第七节 云南省

    一、云南省通用航空业的发展现状
    二、云南发展通用航空机场的意义
    三、云南发展通用航空机场的阻力
    四、云南民企发展通航的有利条件
    五、云南通用航空的发展建议分析
    六、云南省通用航空业的前景展望

  第八节 其它地区

线
    一、青岛市
    二、安阳市
    三、桂林市
    四、包头市
    五、株洲市
    六、合肥市通用航空业市场分析
    七、新疆区通用航空业市场分析
    八、福州市通用航空业市场分析
    九、荆门市通用航空业市场分析

第十二章 国外主要通用航空制造商及机型分析

  第一节 国外主要通用飞机制造企业分析

    一、西锐飞机设计制造公司
      (一)企业发展概况
      (二)通用飞机系列产品
    二、加拿大庞巴迪宇航集团
      (一)企业发展概况
      (二)通用飞机系列产品
    三、美国湾流宇航公司
      (一)企业发展概况
      (二)通用飞机系列产品
    四、美国赛斯纳飞机公司
      (一)企业发展概况
      (二)通用飞机系列产品
    五、美国豪客比奇飞机公司
      (一)企业发展概况
      (二)通用飞机系列产品
    六、法国达索飞机制造公司
      (一)企业发展概况
      (二)通用飞机系列产品
    七、贝尔直升机德事隆公司
      (一)企业发展概况
      (二)通用飞机系列产品
    八、欧洲直升机股份有限公司
      (一)企业发展概况
      (二)通用飞机系列产品 线
    九、奥地利钻石飞机制造公司
      (一)企业发展概况
      (二)通用飞机系列产品

  第二节 国内外通用航空飞机典型机型分析

    一、国产“运”系列机型分析
      (一)运(Y)-
      (二)运(Y)-
2016-2022 nián zhōngguó tōngyòng hángkōng hángyè fāzhǎn xiànzhuàng diàoyán yǔ fāzhǎn qūshì fēnxī bàogào
      (三)运(Y)-
      (四)运(Y)-5B
    二、赛斯纳系列机型分析
      (一)塞斯纳400型
      (二)赛斯纳208“大篷车”
      (三)赛斯纳172系列
      (四)赛斯纳500/550/650“奖状”系列
      (五)塞斯纳162轻型运动飞机
    三、钻石系列机型分析
      (一)钻石之星DA40-
      (二)钻石DA40 TDI型飞机
      (三)钻石双星DA
    四、“日蚀”系列机型分析
      (一)“日蚀”
      (二)“日蚀”
    五、公务机机型分析
      (一)湾流G650公务机
      (二)豪客4000超中型公务机
      (三)湾流G
      (四)飞鸿系列公务机
      (五)“环球快车”
    六、其他通用飞机机型分析
      (一)“小鹰-500”
      (二)西锐SR22-GTS
      (三)“海鸥300”

第十三章 通用航空运营企业经营情况分析

  第一节 北京泛美国际航空学校有限公司

    一、公司基本概况 线
    二、公司业务资质
    三、公司机型规模

  第二节 中国飞龙通用航空有限公司

    一、公司基本概括
    二、公司业务资质
    三、公司发展情况

  第三节 黑龙江龙垦通用航空公司

    一、公司基本概况
    二、公司业务资质
    三、公司机型规模

  第四节 东方通用航空公司

    一、公司基本概况
    二、公司业务资质
    三、公司发展动态

  第五节 新疆通用航空有限责任公司

    一、公司基本概况
    二、公司业务资质
    三、公司机型规模

  第六节 北京首都航空有限公司

    一、公司基本概括
    二、公司业务资质
    三、公司机型规模

  第七节 中国民用航空飞行校验中心

    一、公司基本概况
    二、公司业务资质
    三、公司机型规模

  第八节 中飞通用航空公司

    一、公司基本概括
    二、公司业务资质
    三、公司机型规模

  第九节 北京首都通用航空有限公司

    一、公司基本概况
    二、公司业务资质
    三、公司机型规模

  第十节 通辽市神鹰通用航空有限公司

线
    一、公司基本概况
    二、公司业务优势
    三、公司经营情况

  第十一节 湖北银燕通用航空有限公司

    一、公司基本概况
    二、公司业务分布
    三、公司经营情况

  第十二节 四川驼峰通用航空有限公司

    一、公司基本概况
    二、公司业务优势
    三、公司经营情况

  第十三节 北京路鹰通用航空有限公司

    一、公司基本概况
    二、公司筹建情况
    三、公司经营情况

  第十四节 山西成功通用航空服务有限责任公司

    一、公司基本概况
    二、公司筹建情况
    三、公司经营情况

  第十五节 河北翔华通用航空有限责任公司

    一、公司基本概况
    二、公司筹建情况
    三、公司经营情况

第十四章 通用飞机制造企业运营分析

  第一节 中国商用飞机有限责任公司

    一、企业发展基本情况
    二、企业组织结构情况
    三、企业研发能力分析
    四、企业发展规划分析

  第二节 哈飞航空工业股份有限公司(600038)

    一、企业基本情况
    二、企业经营情况分析
    三、企业经济指标分析
    四、企业盈利能力分析
    五、企业偿债能力分析 线
    六、企业运营能力分析
    七、企业成本费用分析

  第三节 西安飞机国际航空制造股份有限公司(000768)

    一、企业基本情况
    二、企业经营情况分析
    三、企业经济指标分析
    四、企业盈利能力分析
    五、企业偿债能力分析
    六、企业运营能力分析
    七、企业成本费用分析

  第四节 江西洪都航空工业股份有限公司(600316)

    一、企业基本情况
    二、企业经营情况分析
    三、企业经济指标分析
    四、企业盈利能力分析
    五、企业偿债能力分析
    六、企业运营能力分析
    七、企业成本费用分析

  第五节 石家庄飞机工业有限责任公司

    一、企业发展基本情况
    二、企业航空产品分析
    三、企业运营范围分析
    四、企业经营优势分析

  第六节 西安腾龙航空有限公司

    一、企业发展基本情况
    二、企业运营范围分析
    三、企业经营优势分析

  第七节 山东滨奥飞机制造有限公司

    一、企业发展基本情况
    二、企业发展历程简析
    三、企业航空产品分析
    四、企业经营优势分析

  第八节 沈阳飞机工业(集团)有限公司

    一、企业发展基本情况
    二、企业航空产品分析 线
2016--中国の一般的な航空産業発展研究開発動向分析レポート2022
    三、企业研发优势分析

第十五章 通用航空运输企业经营分析

  第一节 海南航空股份有限公司(600221)

  第二节 中国国际航空股份有限公司(0753)

  第三节 中国东方航空股份有限公司(600115)

  第四节 中信海洋直升机股份有限公司(000099)

  第五节 山东航空股份有限公司(200152)

  第六节 深圳航空有限责任公司

  第七节 四川航空股份有限公司

  第八节 河北航空有限公司

  第九节 大连航空有限责任公司

第十六章 2016-2022年中国通用航空业前景预测及投资分析

  第一节 2016-2022年中国通用航空行业前景及预测分析

    一、中国私人通航领域市场需求巨大
    二、“十二五”中国机场数将大幅增加
    三、中国通用航空未来发展前景广阔
    四、中国通用航空市场发展前景分析
    五、未来中国通用航空市场预测分析
    六、通用航空行业市场规模预测分析

  第二节 2016-2022年中国通用航空业投资机会分析

    一、中国通用航空业投资吸引力分析
    二、中国通用航空行业投资潜力分析
    三、通用航空行业重点投资领域分析
    四、中国低空领域开放确保投资信心
    五、通航产业链配套将带动巨大投资

  第三节 2016-2022年中国通用航空业投资风险分析

    一、宏观经济环境风险
    二、飞机运行保障风险
    三、飞机本身的运行风险
    四、飞行中人为因素风险
    五、自然灾害及意外事故风险

  第四节 2016-2022年中国通用航空业投资策略分析

第十七章 中国通用航空企业投融资及IPO上市策略指导

  第一节 通用航空企业融资渠道与选择分析

    一、通用航空企业融资方法与渠道简析 线
    二、利用股权融资谋划企业发展机遇
    三、利用政府杠杆拓展企业融资渠道
    四、适度债权融资配置自身资本结构
    五、关注民间资本和外资的投资动向

  第二节 通用航空企业境内IPO上市目的及条件

    一、通用航空企业境内上市主要目的
    二、通用航空企业上市需满足的条件
    三、企业改制上市中的关键问题

  第三节 通用航空企业IPO上市的相关准备

    一、企业该不该上市
    二、企业应何时上市
    三、企业应何地上市
    四、企业上市前准备

  第四节 通用航空企业IPO上市的规划实施

    一、上市费用规划和团队组建
    二、尽职调查及问题解决方案
    三、改制重组需关注重点问题
    四、企业上市辅导及注意事项
    五、上市申报材料制作及要求
    六、网上路演推介及询价发行

  第五节 济研咨询:企业IPO上市审核工作流程

    一、企业IPO上市基本审核流程
    二、企业IPO上市具体审核环节
    三、与发行审核流程相关的事项
图表目录
  图表 2014年底全球客机保有量区域分布格局(分机型)
  图表 2014年全球客机存量结构(分机型)
  图表 2014年全球客机区域分布结构
  图表 2014-2033年全球客机交付量预测(架)
  图表 2014-2033年全球客机交付量分机型预测
  图表 2014-2033年全球客机交付量分区域预测
  图表 2014-2033年全球客机需求规模达到5.2万亿美元
  图表 2009-2014年民航基本建设和技术改造投资额
  图表 2011-2014年民航全行业运输飞机期末在册架数统计

  略……

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