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2018-2025年中国实时交通信息行业现状分析与发展趋势研究报告

报告编号:1699889  中国市场调研网  ★★★★★  简繁转换
报告名称: 2018-2025年中国实时交通信息行业现状分析与发展趋势研究报告 
报告编号: 1699889
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2018-2025年中国实时交通信息行业现状分析与发展趋势研究报告 内容介绍:

  《2018-2025年中国实时交通信息行业现状分析与发展趋势研究报告》对实时交通信息市场的分析由大入小,从宏观到微观,以数据为基础,深入的分析了实时交通信息行业在市场中的定位、实时交通信息行业发展现状、实时交通信息市场动态、实时交通信息重点企业经营状况、实时交通信息相关政策以及实时交通信息产业链影响等。

  《2018-2025年中国实时交通信息行业现状分析与发展趋势研究报告》还向投资人全面的呈现了各大实时交通信息公司和实时交通信息行业相关项目现状、实时交通信息未来发展潜力,实时交通信息投资进入机会、实时交通信息风险控制、以及应对风险对策等。

第一章 实时交通信息服务产业概述

  1.1 实时交通信息服务概述

  1.2 实时交通信息服务实现技术

    1.2.1 数据采集存储技术

    1.2.2 建模技术

    1.2.3 终端技术

  1.3 实时交通信息服务分类

    1.3.1 实时交通信息服务按终端用户分类

    1.3.2 实时交通信息服务按承载终端分类

    1.3.3 实时交通信息服务按行业分类

第二章 实时交通信息服务产业发展概况

  2.1 实时交通信息服务产业发展现状

    2.1.1 采集技术多样化

    2.1.2 应用领域广泛

    2.1.3 发达城市覆盖较广

    2.1.4 装载终端多样化

  2.2 实时交通服务产业发展特点

    2.2.1 跨领域交叉性集成

    2.2.2 产业区域性特征明显

第三章 实时交通信息服务产业发展环境因素分析

  3.1 实时交通信息服务产业发展促进因素

    3.1.1 国家产业政策频繁出台指导发展方向

全文连接:http://www.20087.com/M_ITTongXun/89/ShiShiJiaoTongXinXiDeFaZhanQianJing.html

    3.1.2 汽车消费市场回暖为实时交通车载终端提供基础

    3.1.3 城市化进程加快,交通拥堵问题严重

    3.1.4 实时交通系统的建设方面将继续加大力度发展

    3.1.5 城镇居民收入和消费水平不断提高

  3.2 实时交通信息服务产业发展不利因素

    3.2.1 交通政务管理制度的条块限制,政府数据不可商用

    3.2.2 地图数据采集更新滞后影响实时交通信息应用

    3.2.3 数据采集技术多样化及采集来源分散

    3.2.4 发布平台不统一,增加运营成本

第四章 实时交通信息服务产业链及投资策略分析

  4.1 实时交通信息服务产业链构成

    4.1.1 实时交通信息服务产业各环节分析

    4.1.2 数据采集环节

    4.1.3 数据加工环节

    4.1.4 服务信息发布环节

  4.2 实时交通信息服务投资策略

    4.2.1 内容策略

    4.2.2 市场投资策略

第五章 实时交通信息服务商业模式分析

  5.1 业务模式

  5.2 收费模式

  5.3 盈利模式

  5.4 合作模式

第六章 实时交通信息服务市场竞争分析

  6.1 实时交通信息服务市场竞争格局

    6.1.1 采集技术

    6.1.2 应用领域

    6.1.3 覆盖城市

    6.1.4 装载终端

  6.2 实时交通信息服务市场竞争趋势

第七章 用户对实时交通信息服务需求分析

  7.1 基于互联网的实时交通信息服务需求分析

  7.2 基于手机的实时交通信息服务需求分析

  7.3 基于车载的实时交通信息服务需求分析

第八章 实时交通信息服务市场规模分析与预测

  8.1 基于车载的实时交通信息服务市场规模及预测

  8.2 基于手机的实时交通信息服务市场规模

  8.3 基于PND的实时交通信息服务规模

第九章 中.智.林.实时交通信息服务重点企业分析

  9.1 世纪高通

    9.1.1 企业简介

    9.1.1 .1 企业定位

    9.1.1 .2 目标客户

    9.1.2 产品特性

    9.1.2 .1 定位

    9.1.2 .2 采集技术

    9.1.2 .3 覆盖城市

    9.1.2 .4 终端

2016--2022 China Situation analysis and real-time traffic information industry trends research report

    9.1.3 战略布局

    9.1.3 .1 整体战略布局

    9.1.3 .2 细分市场的战略布局

    9.1.4 业务发展模式

    9.1.4 .1 互联网

    9.1.4 .2 汽车车载

    9.1.4 .3 手机

    9.1.4 .4 PND便携终端

    9.1.4 .5 盈利模式

    9.1.4 .6 合作伙伴

  9.2 高德

    9.2.1 企业简介

    9.2.1 .1 企业定位

    9.2.1 .2 目标客户

    9.2.2 产品特性

    9.2.2 .1 定位

    9.2.2 .2 采集技术

    9.2.2 .3 覆盖城市

    9.2.2 .4 终端

    9.2.3 战略布局

    9.2.3 .1 整体战略布局

    9.2.3 .2 细分市场的战略布局

    9.2.4 业务发展模式

    9.2.4 .1 互联网

    9.2.4 .2 汽车车载

    9.2.4 .3 手机

    9.2.4 .4 PND便携终端

    9.2.5 盈利模式_订′阅′热线:0′1′0′-′661′8′2′0′9′9

    9.2.6 合作伙伴

  9.3 上海优途

    9.3.1 企业简介

    9.3.1 .1 企业定位

    9.3.1 .2 目标客户

    9.3.2 产品特性

    9.3.2 .1 定位

    9.3.2 .2 采集技术

    9.3.2 .3 覆盖城市

    9.3.2 .4 终端

    9.3.3 战略布局

    9.3.4 业务发展模式

    9.3.5 盈利模式

    9.3.6 合作伙伴

  9.4 九州联宇

    9.4.1 企业简介

    9.4.1 .1 企业定位

    9.4.1 .2 目标客户

    9.4.2 产品特性

    9.4.2 .1 定位

2016-2022年中國實時交通信息行業現狀分析與發展趨勢研究報告

    9.4.2 .2 采集技术

    9.4.2 .3 覆盖城市

    9.4.2 .4 终端

    9.4.3 战略布局

    9.4.3 .1 整体战略布局

    9.4.3 .2 细分市场的战略布局

    9.4.4 业务发展模式

    9.4.4 .1 互联网

    9.4.4 .2 汽车车载

    9.4.4 .3 手机

    9.4.5 盈利模式

    9.4.6 合作伙伴

  9.5 上海美慧科技

    9.5.1 企业简介

    9.5.1 .1 企业定位

    9.5.1 .2 目标客户

    9.5.2 产品特性

    9.5.2 .1 定位

    9.5.2 .2 采集技术

    9.5.2 .3 覆盖城市

    9.5.2 .4 终端

    9.5.3 战略布局

    9.5.3 .1 整体战略布局

    9.5.4 业务发展模式

    9.5.4 .1 互联网

    9.5.4 .2 汽车车载

    9.5.4 .3 手机

    9.5.5 盈利模式

    9.5.6 合作伙伴

  9.6 捷易联科技

    9.6.1 企业简介

    9.6.1 .1 企业定位

    9.6.1 .2 目标客户

    9.6.2 产品特性

    9.6.2 .1 定位

    9.6.2 .2 采集技术

    9.6.2 .3 覆盖城市

    9.6.2 .4 终端

    9.6.3 战略布局

    9.6.3 .1 整体战略布局

    9.6.3 .2 细分市场的战略布局

    9.6.4 业务发展模式

    9.6.5 盈利模式

    9.6.6 合作伙伴

2016-2022 nián zhōngguó shíshí jiāotōng xìnxī hángyè xiànzhuàng fēnxī yǔ fāzhǎn qūshì yán jiù bàogào

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      法律声明

图表目录

  图表 1实时交通信息服务的实现技术分类

  图表 2终端用户分类

  图表 3 动态信息服务汇总

  图表 4 动态信息服务产业链

  图表 5 采集实时交通信息类型

  图表 6 实时交通信息产业链数据处理环节

  图表 7 实时交通信息主要发布方式

  图表 8 实时交通信息服务内容发展趋势

  图表 9 实时交通信息服务内容发展建议

  图表 10 实时交通信息服务主要应用市场

  图表 11 实时交通信息服务市场投资策略建议

  图表 12 以地图商为主动的实时交通信息服务业务模式

  图表 13一般的终端的收费模式

  图表 14 实时交通信息不同信息发布渠道收费模式

  图表 15 实时交通信息产业链主要合作模式

  图表 16各大实时交通信息服务企业的采集技术比较

  图表 17各大实时交通信息服务企业的应用领域的对比

  图表 18各大实时交通信息服务企业所覆盖的城市的对比

  图表 19各大实时交通信息服务企业的装在终端对比

  图表 20 用户对互联网电子地图功能使用百分比

  图表 21 用户对互联网实时交通信息服务效果评价

  图表 22 用户对手机实时交通信息服务效果评价

  图表 23 基于车载的实时交通信息功能的用户认知渗透

  图表 24 基于车载的实时交通信息服务效果评价

  图表 25 2013-2017年乘用车销量及增长趋势

  图表 26 2013-2017年中国乘用车车载导航前装市场规模

  图表 27 2013-2017年 中国乘用车前装终端市场实时交通路况覆盖规模

  图表 28 2013-2017年中国GPS手机用户数及预测

  图表 29 2013-2017年中国手机导航地图账户数及预测

  图表 30 2013-2017年中国手机实时交通服务市场累积账户规模及预测

  图表 31 2013-2017年中国PND市场规模及预测

  图表 36 北京世纪高通市场合作客户及推出产品

  图表 37北京世纪高通公司的路况信息的主要来源

  图表 38北京世纪高通公司的战略布局

  图表 39北京世纪高通公司的业务发展模式

  图表 40北京世纪高通公司的业务发展模式

  图表 41 北京世纪高通公司的盈利模式

  图表 42 北京世纪高通公司的盈利模式

  图表 43北京世纪高通公司的合作伙伴分类

  图表 44高德公司的目标客户分类

  图表 45高德公司主要应用的采集技术

  图表 46高德公司的终端分类

2016--2022中国の現状分析とリアルタイムの交通情報産業動向調査報告書

  图表 47 高德公司的业务发展模式

  图表 48高德公司的业务发展模式

  图表 49高德公司的盈利模式

  图表 50 高德公司的合作伙伴分类

  图表 51 上海优途公司的目标客户

  图表 52上海优途公司的业务发展模式

  图表 53 购买路况数据的终端

  图表 54 上海优途公司为客户提供的分析报告

  图表 55 上海优途公司的依靠终端的盈利模式

  图表 56 上海优途公司的合作伙伴分类

  图表 57 九州联宇公司的信息采集技术

  图表 58 九州联宇公司提供的网络地图中的实时交通信

  图表 59九州联宇公司的实时路况服务

  图表 60 手机应用说明

  图表 61九州联宇公司的不同载体合作厂商产品介绍

  图表 62九州联宇公司的业务发展模式

  图表 63九州联宇公司的市场合作模式

  图表 64 九州联宇公司的盈利模式

  图表 65九州联宇公司的合作伙伴分类

  图表 66上海美慧公司的业务发展模式

  图表 67 上海美慧公司的多载体平台细分市场

  图表 69 上海美慧公司的盈利模式

  图表 70上海美慧公司的合作伙伴

  图表 71 JOYNAVI导航引擎

  图表 72北京捷易联公司的业务发展模式

  图表 73 北京捷易联公司的盈利模式

  图表 74北京捷易联公司的合作伙伴

  略……

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