中国市场调研网 > > 2017年版中国高铁市场调研与发展趋势预测报告 电话:

2017年版中国高铁市场调研与发展趋势预测报告

中国市场调研网 点击人/次 2017年5月8日
报告名称: 2017年版中国高铁市场调研与发展趋势预测报告 
报告编号: 2057599
完成日期: 2017年5月
报告价格: 纸质版:8000元 电子版:8200元 纸质+电子版:8500元
优 惠 价: 7380 元
咨询订购:
Email咨询:

2017年版中国高铁市场调研与发展趋势预测报告 内容介绍:

  目前全球已知规划的高项目超过5万公里,在建里程超过2万公里,年均投资超过1万亿元。面对全球掀起的高铁建设潮,中国高铁产业链已将舶来技术融会贯通,在动车组国产化持续推进下,相较海外巨头具有多方面优势,并具备整车及系统输出能力。
  随着高速铁路在全球的不断延伸,高速铁路技术也不断发展,逐渐形成了以日本(新干线)、法国(TGV)、德国(ICE)3个高铁技术原创国为代表的铁路技术。中国、西班牙也形成了自己的高铁系统,成为全球高铁运营里程数排名前二的国家。目前,拥有高铁建设能力的国家包括日本、法国、德国,西班牙、中国。
  截至2015年底,全球已通车运营高铁的国家有18个,通车里程达29750公里。其中,中国通车里程数世界第一,为14955公里,占全球总通车里程的50%;西班牙通车里程数3100公里,为全球第二,欧洲第一。
  全球已通高铁国家主要集中在欧洲(西班牙、法国、德国等)、亚洲(中国、日本等),非洲、北美、拉丁美洲以及澳洲修建高铁的潜力巨大。
  中国市场调研网发布的2017年版中国高铁市场调研与发展趋势预测报告认为,目前全球正在建设高铁的国家有15个,在建里程达27796公里。其中,中国在建里程全球第一,为15890公里,占全球在建里程的57.16%。由于海外不同国家工程建设条件、施工难度等不同,其在建高铁工期变化幅度也很大,通车年份主要集中在2016年上半年、2020年、2030年前后。中国高铁从开工到通车工期通常为4-6年,2014-2016年上半年是中国在建高铁的一个通车高峰期。
  目前全球规划高铁的国家增加到20个以上,规划里程超过5万公里。但大部分尚处于规划前期,潜力巨大。许多有高铁规划的国家只是做了前期的可行性研究,尚未开启实际开工计划;另外,由于高成本等因素,许多规划中的线路也延迟开工。其中,中国规划中线路里程仍然占据世界第一位,为14233公里。从全球范围来看,欧亚是规划高铁里程最多的地区,分别达到15384公里和25094公里。中国参与或有意参与的国家近期项目总里程达到5448公里,投资额9364亿元。
  近几年中国高铁飞速发展,实现了从“弥补”到“赶超”再到“引领”的华丽转身。中国铁路产业“走出去”分为两个阶段:轨道交通装备出口,属于单纯的货物贸易;铁路系统的出口,不仅仅提供机车、车厢、信号系统等设备,而且铺设整条铁路,属于货物贸易与服务贸易的结合。
  在轨道交通装备出口层次,中国已经积累了较长时间的成功经验,具备竞争优势且持续增强,出口品种包括机车(电力机车、内燃机车)、客车、货车、动车组、地铁、各种配件等铁路产业几乎所有产品。
  目前与中国洽谈高铁输出方案的国家高达23个,交易结算模式多样化成为重要特点。在系统输出层次,中国正与二三十个国家洽谈高铁合作。这些跨国高铁的建设由中方出资金和技术。在此过程中,中方会与相关国家洽谈,用修建高铁来置换当地资源,比如中亚的天然气
  中国高铁建设造价只有海外同行的1/3到1/2。与欧洲、日本同行相比,中国高铁及相关设备制造业的优势还体现在低成本和建设高效率。国内高铁造价一般是1.5亿元/公里,德国法兰克福-科隆线约合3亿元/公里,韩国2004年通车的高铁路基部分造价为2.5亿元/公里。
  越南于2011年6月否决了采用日本新干线技术修建河内-胡志明市高铁线路方案,理由是造价高达560亿美元,超过越南国力承受限度。如果采用中国技术,造价几乎只有新干线的一半。
  同时,中国高铁“建设+出口”经验丰富。中国已成为世界公认的头号高铁大国,高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大。在一些国家,中国轨道交通装备已经占据了当地市场很大份额,建立了稳固的市场信誉。中国铁路产业的系统和标准出口也已经取得了可观的业绩。
  从单纯设备出口上升到铺设整条铁路,输出系统和标准。作为一个兼具货物贸易出口大国和国际工程承包大国双重身份的国家,中国在这方面拥有突出的比较优势。2011年,中国对外承包工程完成营业额922亿美元,新签合同额1344亿美元。2012年,我国对外承包工程业务完成营业额1034.2亿美元,同比增长12.2%;新签合同额1423.3亿美元,同比增长5.9%。铁路系统出口能够将中国在制造业和工程承包两个行业的优势结合起来,铸造更为强大的竞争力,并赢得更高收益。中国已经掌握高铁轨道工程建造技术、高速列车技术、列车控制技术、运营维护技术等大部分高铁核心技术,国产化率达到85%以上。
  目前中国可能参与的海外高铁项目投资总规模接近9800亿元。根据施工节奏及投资占比可以分为:土建施工投资4717亿元;站后设备投资1080亿元;高速动车组需求1473亿元。
  按照项目勘测和签约进度以及当前国际局势和中国高铁在海外竞标的情况,中国可参与项目总投资约3650亿元。根据施工节奏测算,近三年海外市场各细分领域投资规模为:土建施工投资1752亿元;站后设备投资401亿元;高速动车组需求548亿元。
  在全球高铁规划热潮下,2014-2016年上半年将迎来一批高铁破土开工,高铁产业链中站前施工企业及相关零部件企业受益弹性最大,预计2017-2020年通车,站后设备及车辆采购占投资主导。参考中国高铁修建经验,高铁产业链中,站前及站后施工以及车辆投资占比分别为48%、11%、15%。
  《2017年版中国高铁市场调研与发展趋势预测报告》针对当前高铁行业发展面临的机遇与威胁,提出高铁行业发展投资及战略建议。
  《2017年版中国高铁市场调研与发展趋势预测报告》以严谨的内容、翔实的分析、权威的数据、直观的图表等,帮助高铁行业企业准确把握行业发展动向、正确制定企业竞争战略和投资策略。
  《2017年版中国高铁市场调研与发展趋势预测报告》是高铁业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握高铁行业发展趋势,洞悉高铁行业竞争格局、规避经营和投资风险、制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一,具有重要的参考价值。

第一章 高铁行业相关概述

  1.1 高铁行业发展概述

    1.1.1 高铁的概念
    1.1.2 中国的高铁标准

  1.2 高铁行业统计标准

    1.2.1 高铁行业统计口径
    1.2.2 高铁行业统计方法
    1.2.3 高铁行业数据种类
    1.2.4 高铁行业研究范围

  1.3 高铁对城市发展的影响

    1.3.1 高铁建设对城市本体发展的影响
    1.3.2 高铁建设对城市区域空间的影响
    1.3.3 高铁对区域城市网络的影响

第二章 高铁行业市场特点概述

  2.1 行业市场概况

    2.1.1 行业市场特点
    2.1.2 行业市场化程度
    2.1.3 行业利润水平及变动趋势

  2.2 进入本行业的主要障碍

  2.3 行业的周期性、区域性

    2.3.1 行业周期分析
    2.3.2 行业的区域性

  2.4 行业与上下游行业的关联性

    2.4.1 行业产业链概述
    2.4.2 上游产业分布
    2.4.3 下游产业分布

第三章 2014-2016年中国高铁行业发展环境分析

  3.1 高铁行业政治法律环境(P)

    3.1.1 行业主管部门分析
    3.1.2 行业监管体制分析
    3.1.3 《高速列车科技发展“十三五”专项规划》
    3.1.4 《高端装备制造业“十三五”发展规划》
    3.1.5 《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》
    3.1.6 国家铁路“十三五”发展规划》

  3.2 高铁行业经济环境分析(E)

    3.2.1 宏观经济形势分析
    3.2.2 宏观经济环境对行业的影响分析

  3.3 高铁行业社会环境分析(S)

    3.3.1 高铁产业社会环境
    3.3.2 社会环境对行业的影响

  3.4 高铁行业技术环境分析(T)

    3.4.1 高铁主要技术发展分析
      1、高铁土建工程施工技术
      2、高铁车辆设备生产技术
      3、高铁控制系统技术水平
    3.4.2 高铁的创新发展分析
      1、车体头型的创新
      2、车体密封的创新
      3、弓网受流技术的创新
      4、高速转向架的创新
    3.4.3 高铁关键技术自主创新
      1、无砟轨道技术
      2、大跨多塔缆索桥技术
      3、大吨位箱梁制运架技术
    3.4.4 技术环境对行业的影响

第四章 全球高铁行业发展概述

  4.1 2014-2016年全球高铁行业发展情况概述

    4.1.1 全球高铁行业发展现状
    4.1.2 全球高铁行业发展特征
    4.1.3 全球高铁发展模式分析
      1、工程建设指挥部模式
      2、建设与运营合一模式
      3、建设与运营分离模式
      4、全球高铁建设情况分析

  4.2 2014-2016年全球主要地区高铁行业发展状况

    4.2.1 法国高铁建设发展现状分析
      1、法国高速铁路运营现状
      2、法国TGV高铁运营现状
      3、法国高铁融资模式分析
    4.2.2 德国高铁建设发展现状分析
      1、德国高速铁路运营现状
      2、德国ICE高铁运营现状
      3、德国高铁融资模式分析
    4.2.3 日本高铁建设发展现状分析
      1、日本高速铁路运营现状
      2、日本新干线的运营现状
      3、日本高铁融资模式分析
    4.2.4 西班牙高铁建设发展现状分析
      1、西班牙高铁运营现状分析
      2、西班牙AVE子弹火车运营
      3、西班牙高铁融资模式分析

  4.3 2017-2022年全球高铁行业趋势预测分析

    4.3.1 全球高铁行业趋势预测分析
    4.3.2 全球高铁行业发展趋势分析

  4.4 全球高铁行业重点企业发展动态分析

    4.4.1 加拿大庞巴迪公司
    4.4.2 法国阿尔斯通公司
    4.4.3 德国西门子股份公司
    4.4.4 日本川崎重工
2017 version of the Chinese high-speed rail market research and trends forecast
    4.4.5 美国通用电气公司

第五章 中国高铁行业发展概述

  5.1 中国高铁行业发展状况分析

    5.1.1 中国高铁行业发展阶段
    5.1.2 高铁“走出去”发展状况分析
    5.1.3 中国高铁行业发展特点分析

  5.2 2014-2016年高铁行业发展现状

    5.2.1 2014-2016年中国高铁行业市场规模
    5.2.2 2014-2016年中国高铁行业发展分析
    5.2.3 2014-2016年中国高铁企业发展分析

  5.3 2017-2022年中国高铁行业面临的困境及对策

    5.3.1 中国高铁行业面临的困境及对策
      1、中国高铁行业面临困境
      2、中国高铁行业对策探讨
    5.3.2 中国高铁企业发展困境及策略分析
      1、中国高铁企业面临的困境
      2、中国高铁企业的对策探讨
    5.3.3 国内高铁企业的出路分析

第六章 中国高铁行业市场运行分析

  6.1 2014-2016年中国高铁行业总体规模分析

    6.1.1 企业数量结构分析
    6.1.2 人员规模状况分析
    6.1.3 行业资产规模分析
    6.1.4 行业市场规模分析

  6.2 2014-2016年中国高铁行业产销情况分析

    6.2.1 中国高铁行业工业总产值
    6.2.2 中国高铁行业工业销售产值
    6.2.3 中国高铁行业产销率

  6.3 2014-2016年中国高铁行业市场供需分析

    6.3.1 中国高铁行业供给分析
    6.3.2 中国高铁行业需求分析
    6.3.3 中国高铁行业供需平衡

  6.4 2014-2016年中国高铁行业财务指标总体分析

    6.4.1 行业盈利能力分析
    6.4.2 行业偿债能力分析
    6.4.3 行业营运能力分析
    6.4.4 行业发展能力分析

第七章 中国高铁“走出去”投资前景分析

  7.1 高铁“走出去”战略优势

    7.1.1 高铁造价优势
    7.1.2 高铁集成技术优势
    7.1.3 建造经验技术优势
    7.1.4 高铁的安全性较高

  7.2 高铁“走出去”战略方向分析

    7.2.1 欧亚高铁
    7.2.2 中亚高铁
    7.2.3 泛亚高铁
    7.2.4 中俄加美高铁

  7.3 高铁“走出去”方式分析

    7.3.1 高铁设备输出
    7.3.2 高铁核心技术输出
    7.3.3 高铁建造经验输出
    7.3.4 高铁高端领域全面合作

  7.4 中国“走出去”高铁项目分析

    7.4.1 委内瑞拉迪纳科-阿纳科高铁项目
    7.4.2 土耳其安卡拉-伊斯坦布尔高铁项目
    7.4.3 沙特阿拉伯麦加-麦地那高速铁路项目

第八章 中国高铁行业上、下游产业链分析

  8.1 高铁行业产业链概述

    8.1.1 产业链定义
    8.1.2 高铁行业产业链

  8.2 高铁行业主要上游产业发展分析

    8.2.1 上游产业发展现状
    8.2.2 上游产业供给分析
    8.2.3 上游供给价格分析
    8.2.4 主要供给企业分析

  8.3 高铁行业主要下游产业发展分析

    8.3.1 下游(应用行业)产业发展现状
    8.3.2 下游(应用行业)产业需求分析
2017年版中國高鐵市場調研與發展趨勢預測報告
    8.3.3 下游(应用行业)主要需求企业分析
    8.3.4 下游(应用行业)最具前景产品/行业调研

第九章 中国高铁行业市场竞争格局分析

  9.1 中国高铁行业竞争格局分析

    9.1.1 高铁行业区域分布格局
    9.1.2 高铁行业企业规模格局
    9.1.3 高铁行业企业性质格局

  9.2 中国高铁行业竞争五力分析

    9.2.1 上游议价能力
    9.2.2 下游议价能力
    9.2.3 新进入者威胁
    9.2.4 替代产品威胁
    9.2.5 现有企业竞争

  9.3 中国高铁行业竞争SWOT分析

  9.4 中国高铁行业投资兼并重组整合分析

    9.4.1 投资兼并重组现状
    9.4.2 投资兼并重组案例

  9.5 中国高铁行业竞争策略建议

第十章 中国高铁行业领先企业竞争力分析

  10.1 中国中铁股份有限公司竞争力分析

    10.1.1 企业发展基本情况_咨询,热,,线 ,010,-,6,6,1,8,1,09,9
    10.1.2 企业主要产品分析
    10.1.3 企业竞争优势分析
    10.1.4 企业经营状况分析
    10.1.5 企业最新发展动态
    10.1.6 企业投资前景分析

  10.2 中国铁建股份有限公司竞争力分析

    10.2.1 企业发展基本情况
    10.2.2 企业主要产品分析
    10.2.3 企业竞争优势分析
    10.2.4 企业经营状况分析
    10.2.5 企业最新发展动态
    10.2.6 企业投资前景分析

  10.3 南车青岛四方机车车辆股份有限公司

    10.3.1 企业发展基本情况
    10.3.2 企业主要产品分析
    10.3.3 企业竞争优势分析
    10.3.4 企业经营状况分析
    10.3.5 企业最新发展动态
    10.3.6 企业投资前景分析

  10.4 中铁二局股份有限公司竞争力分析

    10.4.1 企业发展基本情况
    10.4.2 企业主要产品分析
    10.4.3 企业竞争优势分析
    10.4.4 企业经营状况分析
    10.4.5 企业最新发展动态
    10.4.6 企业投资前景分析

  10.5 株洲时代新材料科技股份有限公司竞争力分析

    10.5.1 企业发展基本情况
    10.5.2 企业主要产品分析
    10.5.3 企业竞争优势分析
    10.5.4 企业经营状况分析
    10.5.5 企业最新发展动态
    10.5.6 企业投资前景分析

  10.6 北京世纪瑞尔技术股份有限公司竞争力分析

    10.6.1 企业发展基本情况
    10.6.2 企业主要产品分析
    10.6.3 企业竞争优势分析
    10.6.4 企业经营状况分析
    10.6.5 企业最新发展动态
    10.6.6 企业投资前景分析

  10.7 上海建工集团股份有限公司竞争力分析

    10.7.1 企业发展基本情况
    10.7.2 企业主要产品分析
    10.7.3 企业竞争优势分析
    10.7.4 企业经营状况分析
    10.7.5 企业最新发展动态
    10.7.6 企业投资前景分析

  10.8 中国交通建设股份有限公司竞争力分析

    10.8.1 企业发展基本情况
    10.8.2 企业主要产品分析
2017 niánbǎn zhōngguó gāotiě shìchǎng tiáo yán yǔ fāzhǎn qūshì yùcè bàogào
    10.8.3 企业竞争优势分析
    10.8.4 企业经营状况分析
    10.8.5 企业最新发展动态
    10.8.6 企业投资前景分析

  10.9 上海浦东路桥建设股份有限公司竞争力分析

    10.9.1 企业发展基本情况
    10.9.2 企业主要产品分析
    10.9.3 企业竞争优势分析
    10.9.4 企业经营状况分析
    10.9.5 企业最新发展动态
    10.9.6 企业投资前景分析

  10.10 中国中车股份有限公司竞争力分析

    10.10.1 企业发展基本情况
    10.10.2 企业主要产品分析
    10.10.3 企业竞争优势分析
    10.10.4 企业经营状况分析
    10.10.5 企业最新发展动态
    10.10.6 企业投资前景分析

第十一章 2017-2022年中国高铁行业发展趋势与前景分析

  11.1 2017-2022年中国高铁市场趋势预测

    11.1.1 2017-2022年高铁市场发展潜力
    11.1.2 2017-2022年高铁市场趋势预测展望
    11.1.3 2017-2022年高铁细分行业趋势预测分析

  11.2 2017-2022年中国高铁市场发展趋势预测

    11.2.1 2017-2022年高铁行业发展趋势
    11.2.2 2017-2022年高铁市场规模预测
    11.2.3 2017-2022年高铁行业应用趋势预测
    11.2.4 2017-2022年细分市场发展趋势预测

  11.3 2017-2022年中国高铁行业供需预测

    11.3.1 2017-2022年中国高铁行业供给预测
    11.3.2 2017-2022年中国高铁行业需求预测
    11.3.3 2017-2022年中国高铁供需平衡预测
    11.3.4 影响企业销售与服务方式的关键趋势

第十二章 2017-2022年中国高铁行业行业前景调研

  12.1 高铁行业投资机会分析

    12.1.1 产业链投资机会
    12.1.2 细分市场投资机会
    12.1.3 重点区域投资机会
    12.1.4 产业发展的空白点分析

  12.2 高铁行业投资前景分析

    12.2.1 高铁行业政策风险
    12.2.2 宏观经济风险
    12.2.3 市场竞争风险
    12.2.4 关联产业风险
    12.2.5 产品结构风险
    12.2.6 技术研发风险
    12.2.7 其他投资前景

  12.3 高铁行业投资潜力与建议

    12.3.1 高铁行业投资潜力分析
    12.3.2 高铁行业最新投资动态
    12.3.3 高铁行业投资机会与建议

第十三章 2017-2022年中国高铁企业投资规划建议与客户策略分析

  13.1 高铁企业投资前景规划背景意义

    13.1.1 企业转型升级的需要
    13.1.2 企业做大做强的需要
    13.1.3 企业可持续发展需要

  13.2 高铁企业战略规划制定依据

    13.2.1 国家政策支持
    13.2.2 行业发展规律
    13.2.3 企业资源与能力
    13.2.4 可预期的战略定位

  13.3 高铁企业战略规划策略分析

    13.3.1 战略综合规划
    13.3.2 技术开发战略
    13.3.3 区域战略规划
    13.3.4 产业战略规划
    13.3.5 营销品牌战略
    13.3.6 竞争战略规划

  13.4 高铁中小企业投资前景研究

    13.4.1 中小企业存在主要问题
      1、缺乏科学的投资前景
中国の高速鉄道の市場調査やトレンド予測の2017年版
      2、缺乏合理的企业制度
      3、缺乏现代的企业管理
      4、缺乏高素质的专业人才
      5、缺乏充足的资金支撑
    13.4.2 中小企业投资前景思考
      1、实施科学的投资前景
      2、建立合理的治理结构
      3、实行严明的企业管理
      4、培养核心的竞争实力
      5、构建合作的企业联盟

第十四章 (.济..研.咨.询.)研究结论及建议

  14.1 研究结论

  14.2 建议

    14.2.1 行业投资策略建议
    14.2.2 行业投资方向建议
    14.2.3 行业投资方式建议
图表目录
  图表 高铁行业特点
  图表 高铁行业生命周期
  图表 高铁行业产业链分析
  图表 2014-2016年高铁行业市场规模分析
  图表 2017-2022年高铁行业市场规模预测
  图表 中国高铁行业盈利能力分析
  图表 中国高铁行业运营能力分析
  图表 中国高铁行业偿债能力分析
  图表 中国高铁行业发展能力分析
  图表 中国高铁行业经营效益分析
  图表 2014-2016年高铁重要数据指标比较
  图表 2014-2016年中国高铁行业销售情况分析
  图表 2014-2016年中国高铁行业利润情况分析
  图表 2014-2016年中国高铁行业资产情况分析
  图表 2014-2016年中国高铁竞争力分析
  图表 2017-2022年中国高铁产能预测
  图表 2017-2022年中国高铁消费量预测
  图表 2017-2022年中国高铁市场价格走势预测
  图表 2017-2022年中国高铁发展趋势预测
  图表 投资建议
  图表 区域投资前景规划

  略……

订购《2017年版中国高铁市场调研与发展趋势预测报告
请拨打:
2017年版中国高铁市场调研与发展趋势预测报告Word版下载
...春晖股份(000976)年报点评:延迟确认影响业绩 坚定看好长期前景2017/04/26
  [买入评级]春晖股份(000976)年报点评:延迟确认影响业绩 坚定看好长期前景...公司高铁零部件产品线有望不断丰富,具有光明的发展趋势,参考可比公司给予公司2017……
中国中车密切关注澳大利亚建设高铁计划2016/12/11
  【中国中车密切关注澳大利亚建设高铁计划】: 近两年来,中国高铁正成为中国的新名片,在全球越来越多国家筹建高铁的趋势下,中国铁路机车的出口有着巨大的前景和空间。……
白热化竞争趋势下 工程机械供应链产销及前景分析2017/01/23
  市场环境的不断变化,使得工程机械行业制造商的供应链也呈现出新的发展趋势。近期...文章关键字白热化 工程机械 供应链 前景分析 相关阅读 中日海外高铁项目竞争渐白热……
高铁行业发展趋势分析:到2020年将覆盖80%以上大城市2016/03/17
  【高铁行业发展趋势分析:到2020年将覆盖80%以上大城市】: 国家的发展,经济是基础,铁路以它得天独厚的优势成为我国经济发展的重头戏。在过去的10年中,中国高铁……
“一站式”服务或成高铁发展新趋势2017/03/31
  【“一站式”服务或成高铁发展新趋势】: 铁路部门和地方政府共同携手,将高铁站融入旅游产业链,旅客在高铁站就能享受到“一站式”吃、住、游、购、娱的乐趣,更……
成渝高铁通车一年后 重庆区县沿线商业的未来新发展2016/12/28
  赢商网作为中国商业地产(专题阅读)第一门户,特别策划本期《高铁经济时代重庆商业地产的发展趋势和机遇》专题报道,希望更加深入的解析和预测重庆商业发展的走向和趋势……
透过数据看南京枢纽经济发展趋势 高铁航空高歌猛进2017/02/07
  透过数据看南京枢纽经济发展趋势—— 高铁航空“高歌猛进”,水路公路压力下求转型 南报网讯 (记者 李子俊 通讯员 宁统宣)高铁、航空客运量增势喜人,水路货运“……
订购流程:
市场调研行业:
交通运输行业
交通行业
汽车行业
客车行业
轿车行业
载货车行业
摩托车行业
物流行业
[浏览其他行业]
相关市场调研报告:
中国通航培训行业发展现状分析与市场前景预测报告(2017-2023年) 2017-5-3
2017年中国电动自行车市场现状调研与发展趋势预测分析报告 2017-5-3
中国汽车安全气囊行业现状研究分析及发展趋势预测报告(2017年) 2017-5-8
2017年版中国轨道交通电源系统市场现状调研与发展趋势分析报告 2017-5-3
2017年中国管道运输现状调研及发展趋势走势分析报告 2017-5-4
2017-2023年中国立体停车场市场现状调研分析及发展前景报告 2017-5-5
中国厢式货车行业调查分析及发展趋势预测报告(2017-2022年) 2017-5-3
2017-2023年中国输送管道行业现状研究分析及市场前景预测报告 2017-5-8
中国轨道交通电源系统行业发展回顾与发展趋势分析报告(2017-2023年) 2017-5-3
2017-2023年中国汽车坐垫市场深度调查分析及发展前景研究报告 2017-5-4
相关资讯:
国家质检官网发布东风召回公告 2016-6-23
一汽轿车收到吉林监管局关注函 2016-6-28
大众汽车韩国分公司伪造测试结果获进口批准 2016-6-14
“绿色航空倡议网络”的建立意义 2016-6-21
合(肥)福(州)高铁的作用 2016-6-30
京津冀首个海铁联运集装箱中心投运分析 2016-6-30
发改委推动交通物流融合发展新政分析 2016-6-25
世界首次亮相的12U立方星传送的信息成功被接收 2016-6-29
优步用户反映晚间车费上涨百分之五十 2016-6-28
5月汽车销量增长调查分析 2016-6-16
市场调查研究:
2017-2022年中国高铁市场现状研究分析与发展前景预测报告2017-03-03
2017-2023年中国高铁行业现状研究分析及市场前景预测报告2017-05-13
2017年版中国高铁市场调研与发展趋势预测报告2017-05-08
2009-2010年中国高铁及地铁行业研究报告2010-07-11
2016年中国高铁广告现状调研及市场前景走势分析报告2015-12-13
2016-2022年中国高铁零部件市场深度调查研究与发展趋势分析报告2016-02-03
2016年版中国高铁市场专题研究分析与发展前景预测报告2016-03-01
2016年中国高铁行业发展调研与市场前景分析报告2016-03-29
2016-2022年中国高铁市场深度调查分析及发展前景研究报告2016-04-11
2015年版中国高铁市场现状调研与发展趋势分析报告2015-12-31
高铁行业现状与发展趋势 2017年版中国高铁市场调研与发展趋势预测报告