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2017年中国电动汽车电机控制器市场现状调查与未来发展趋势报告

中国市场调研网 点击人/次 2017年4月8日
报告名称: 2017年中国电动汽车电机控制器市场现状调查与未来发展趋势报告 
报告编号: 1985551
完成日期: 2017年4月
报告价格: 纸质版:7500元 电子版:7800元 纸质+电子版:8000元
优 惠 价: 7020 元
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2017年中国电动汽车电机控制器市场现状调查与未来发展趋势报告 内容介绍:

  电动车用电机一般是直流电机,用有、无永久磁分类,有永磁电机和串激电机两类。电机旋转部分叫转子,不转动叫定子。永磁电机的转子或定子有一个是永久磁铁,另一个则是漆包线绕的线包;串激电机的转子和定子都是漆包线绕制的线包。同样功率的电机,永磁电机比串激电机省电。永磁电机磁铁怕高温,质量差110度就会退磁,好的可到140度;串激电机没有永久磁铁,不存在这个问题。市场上的货运三轮,电机功率一般在400-900瓦,都使用串激电机。代步三轮有300瓦就行了,电动自行车电机一般为180-250瓦,电动摩托350-500瓦,使用永磁电机。
  中′国′′市′场调研′网发布的2017年中国电动汽车电机控制器市场现状调查与未来发展趋势报告认为,驱动电机系统、蓄电池系统和电控系统一起并称为新能源汽车的三大核心。其中电机驱动控制系统(包括驱动电机和电机控制器)是新能源汽车车辆行使中的主要执行结构,控制和驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标。每辆纯电动车或混合动力车上均需要配套一套电机驱动控制系统。
  电机控制器价格根据其规格和性能要求有较大差异,目前大客车电机控制器价格一般为3~5万元,轿车电机控制器价格一般为0.6~1.5万元。假设以均价每台1.7万元保守测算电机控制器每台均价X=(轿车+其它车型比例系数)*8000元+客车比例系数*40000元,2011年市场规模达到1.42亿元(1.7万/辆*8368辆),到2015年,如果实现国家计划电动汽车累计产销量力争达到50万辆的目标,则国内电机控制器的市场规模可以达到51亿元市场规模(未考虑通货膨胀以及市场竞争带来的降价因素,车型比例保持不变)。
  新能源汽车车型比例
  《2017年中国电动汽车电机控制器市场现状调查与未来发展趋势报告》在多年电动汽车电机控制器行业研究结论的基础上,结合中国电动汽车电机控制器行业市场的发展现状,通过资深研究团队对电动汽车电机控制器市场各类资讯进行整理分析,并依托国家权威数据资源和长期市场监测的数据库,对电动汽车电机控制器行业进行了全面、细致的调查研究。
  中′国′′市′场调研′网发布的2017年中国电动汽车电机控制器市场现状调查与未来发展趋势报告可以帮助投资者准确把握电动汽车电机控制器行业的市场现状,为投资者进行投资作出电动汽车电机控制器行业前景预判,挖掘电动汽车电机控制器行业投资价值,同时提出电动汽车电机控制器行业投资策略、营销策略等方面的建议。

第一章 电机控制器概述

  1.1 产品定义

  1.2 工作原理

  1.3 产品分类

  1.4 主要技术路线发展历程

    1.4.1 Si IGBT Motor Conroller
    1.4.2 SiC IGBT Motor Controller

  1.5 技术发展趋势

    1.5.1 模块化设计
    1.5.2 智能化设计
    1.5.3 集成化设计

第二章 产业链分析

  2.1 上游IGBT市场

    2.1.1 IGBT发展概况
    2.1.2 市场规模
    2.1.3 竞争格局
    2.1.4 供应链
    2.1.5 电动汽车IGBT市场
    2.1.6 IGBT发展动向

  2.2 上游薄膜电容市场

    2.2.1 市场规模
    2.2.2 产业链及制造工艺
    2.2.3 竞争格局
    2.2.4 电动汽车用薄膜电容市场

  2.3 下游电动汽车市场

    2.3.1 整体市场
    2.3.2 电动乘用车
    2.3.3 电动商用车
    2.3.4 主要政策

第三章 电动汽车电机控制器市场

  3.1 政策环境

  3.2 市场规模

  3.3 行业利润

  3.4 供应模式

  3.5 竞争格局

  3.6 主要企业发展情况

  3.7 全球主流新能源汽车电机电控系统

    3.7.1 特斯拉Model S
    3.7.2 日产聆风(Leaf)
    3.7.3 三菱欧蓝德PHEV
    3.7.4 宝马 i3
    3.7.5 雪佛兰Volt
    3.7.6 大众e-Golf 咨询热线 010-66′18′′10′9′9
    3.7.7 奥迪 A3 e-tron
    3.7.8 福特 Fusion/C-Max
    3.7.9 丰田普锐斯(插电版和HEV版)

第四章 中国电动汽车电机控制器生产商

  4.1 上海电驱动股份有限公司

    (1)企业发展简况分析
    (2)企业经营情况分析
    (3)企业经营优劣势分析

  4.2 深圳市汇川技术股份有限公司

    (1)企业发展简况分析
    (2)企业经营情况分析
    (3)企业经营优劣势分析

  4.3 上海大郡动力控制技术有限公司

    (1)企业发展简况分析
    (2)企业经营情况分析
    (3)企业经营优劣势分析

  4.4 天津市松正电动汽车技术股份有限公司

    (1)企业发展简况分析
    (2)企业经营情况分析
    (3)企业经营优劣势分析

  4.5 大洋电机

    (1)企业发展简况分析
    (2)企业经营情况分析
    (3)企业经营优劣势分析

  4.6 联合汽车电子有限公司

    (1)企业发展简况分析
    (2)企业经营情况分析
    (3)企业经营优劣势分析

  4.7 湖南中车时代电动汽车股份有限公司

    (1)企业发展简况分析
    (2)企业经营情况分析
    (3)企业经营优劣势分析

  4.8 比亚迪股份有限公司

    (1)企业发展简况分析
    (2)企业经营情况分析
    (3)企业经营优劣势分析

  4.9 珠海英搏尔电气股份有限公司

    (1)企业发展简况分析
    (2)企业经营情况分析
    (3)企业经营优劣势分析

  4.10 深圳市蓝海华腾技术股份有限公司

    (1)企业发展简况分析
    (2)企业经营情况分析
    (3)企业经营优劣势分析

第五章 IGBT供应商

  5.1 富士电机

    5.1.1 公司简介
    5.1.2 经营情况
    5.1.3 电动汽车领域业务
    5.1.4 电动汽车领域发展战略

  5.2 英飞凌

    5.2.1 公司简介
    5.2.2 经营情况
    5.2.3 电动汽车领域业务
    5.2.4 电动汽车领域发展战略

  5.3 电装

    5.3.1 公司简介
    5.3.2 经营情况
    5.3.3 电动汽车领域业务

  5.4 ROHM

    5.4.1 公司简介
    5.4.2 经营情况
    5.4.3 电动汽车领域业务

  5.5 IR

    5.5.1 公司简介
    5.5.2 经营情况
    5.5.3 电动汽车领域业务

  5.6 赛米控

    5.6.1 公司简介
    5.6.2 经营情况
    5.6.3 电动汽车领域业务

第六章 中智′林:逆变器生产商

  6.1 日立汽车系统

    6.1.1 公司简介
    6.1.2 经营情况
    6.1.3 电动汽车领域业务

  6.2 三菱电机

    6.2.1 公司简介
    6.2.2 经营情况
    6.2.3 电动汽车领域业务

  6.3 明电舍

    6.3.1 公司简介
    6.3.2 经营情况
    6.3.3 电动汽车领域业务

  6.4 东芝

    6.4.1 公司简介
    6.4.2 经营情况
    6.4.3 电动汽车领域业务

  6.5 现代摩比斯

    6.5.1 公司简介
    6.5.2 经营情况
    6.5.3 电动汽车领域业务

  6.6 德尔福

    6.6.1 公司简介
    6.6.2 经营情况
    6.6.3 电动汽车领域业务

  6.7 罗伯特博世

    6.7.1 公司简介
    6.7.2 经营情况
    6.7.3 电动汽车领域业务

  6.8 大陆

    6.8.1 公司简介
    6.8.2 经营情况
    6.8.3 电动汽车领域业务

  略……

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